《尋找獨角獸》是一片能讓創業公司快速取得成長養分的土壤。
記者 | 盧寶宜
2016年12月30日，國家四部委發布了《關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策》的通知；今年4月25日，三部委發布了《汽車產業中長期發展規劃》的通知，暗示著中國新能源車市場將迎來快速發展的階段，市場潛力無窮。
專注於燃料電池新能源發動機的錫力科技是《尋找獨角獸》第一季的參選機構，公司創始人兼總經理黃治文日前接受記者採訪時表示，「參選節目後，正巧趕上了國家四部委發文，《尋找獨角獸》為我們帶來了好運。」
環保一直是中國極其重要的政治和民生課題。目前，氫燃料電池技術是唯一能全面取代內燃機引擎的動力技術，在國內鋰電池電動車扶持政策退坡的情況下，運用燃料電池的新能源車將成為未來汽車行業的發展方向。
錫力科技專注的正是氫燃料電池技術的開發與革新，2012年成立，去年就已研發出第一代車載燃料電池，完成了甲醇型移動式加氫站技術儲備，獲得了廣州新能源車展產品創新金獎，憑藉強勁實力入選《尋找獨角獸》的項目。
去年參選後，錫力科技有了更進一步的發展，第二代車載燃料電池成功問世。王治文透露，今年年內他們將完成pre-A輪的融資，金額達2000萬。並已與多家大型車企籤成戰略合作，明年將聯合開發出「樣車」，提前布局與佔領國內的新能源汽車市場。
取得如此快速的成長，王治文強調，少不了《尋找獨角獸》項目的推波助瀾——「這是一片能讓創業公司取得成長養分的土壤」。
「這檔節目幫助了我們許多。對於公司而言，錫力的大本營在臺灣，節目為我們進軍內地市場打好了基礎，讓我們接觸到了大量的風投公司，學會了如何與內地資本市場打交道。同時，導師的辛辣點評，讓錫力對自身階段的定位、產品定價都有了更深刻的自我判定和認識。」
「對於我自身而言，也收穫眾多。我學習到，項目路演比拼的除了實力以外，還有創業者的表達能力。如何讓投資人，讓大眾迅速讀懂你的項目，找到你的項目價值，也是創業者必學的一課。」
最後，談到給第二季選手們的建議，王治文表示，要有健康的心態，比起追求做節目的冠軍，更要做未來發展的佼佼者。「節目做到第二季，聚集了更多導師資源與資本，令人羨慕。所以，好好把握機會吧！」