[出行]加航和西捷拒改隨身行李尺寸限定 到底你贊同那個標準

2021-03-02 溫哥華頭條


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如果轉機改乘其他航空公司 行李標準不統一還真是個問題

國際航空運輸協會(IATA)正在向所有主要航空公司推薦採用隨身攜帶行李的標準尺寸,但是卻受到了加拿大主要航空公司的牴觸。

據《溫哥華太陽報·Vancouver Sun》報導,加航(Air Canada)和西捷(West Jet)表示,他們不會把自家的規定尺寸改為其推薦的55x35x20釐米標準化尺寸。

西捷的一位發言人在電子郵件中說:「我們經常對各項規定進行覆審,從客人和公司運營的角度,來檢視規定是否可以滿足必然要求。需要不斷地對規定進行完善。」

「如果我們的客人要從西捷轉機到另一家航空公司,我們會提醒他們,在動身前要先看好下個航空公司對隨身行李的要求,要確保行李符合其規定。」

IATA為所有航空公司推薦隨身攜帶行李的標準化尺寸,但受到加拿大主要航空公司的牴觸。

航空公司紛紛開始向乘客收取託運行李費後,不少乘客都選擇儘量隨身攜帶行李。但是,由於缺乏標準化,很多乘客在辦理登機時被拒。

國際航空運輸協會說,標準化的尺寸會使各方形成共識和良好的秩序,從而解決上述問題。對乘客和航空公司來說,是雙贏。

旅遊協會高級副會長湯姆·溫德穆勒(Tom Windmuller)通過網絡視頻說:「你不必再操心自己箱子的尺寸,不必猜測航空公司本周或在下個月是否能允許攜帶登機。對於航空公司來說,處理登機的速度得以加快,因為超標行李減少了,處理超標行李的時間減少了。」

溫哥華國際機場的很多遊客贊成隨身行李尺寸標準化。

「我買這個箱子的時候,我專門問了它的尺寸是不是可以做手提行李」。一位遊客說。「有的航空公司採用標準化尺寸,有的沒有採用」。他喜歡「不用猜來猜去」,會去買一個標準化尺寸的背包,這樣他可以一直隨身帶著自己的重要物品。

國際航空運輸協會說,到目前為止,大約有40家航空公司,包括阿聯航空公司和德國漢莎航空公司,都表示支持隨身行李尺寸標準化。

加拿大航空和西捷表示,不會把規定尺寸改為IATA推薦的55×35×20釐米。(CBC)


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