近些年去川藏線旅遊的人很多，除了自駕車或者騎行外，還有一些女大學生來這條公路上窮遊，她們的目的就是挑戰自我，通過路上上不停地搭車走完全程。川藏線上的車是很多的，一般情況下就是由大貨車、私家車、農用車和公交車等組成，這些女大學生通常會背著一個大號的旅行包，所以也被稱為背包女。
她們會或行走在路上，或者在路邊舉著牌子打著手勢求搭車，好心的司機看到她們孤零零的一個人，便會大方的讓她們上車，捎上一程。不過大部分司機都忙著趕路，所以看到她們也未必停車，值得一說的是大貨車司機都喜歡搭背包女。
川藏線是四川成都通往西藏拉薩的公路，總長有2000多公裡，一般人是不敢去挑戰的，因為這條公路不是在平原地帶，而是道路崎嶇，路況複雜，平時只在城市裡開車的人們是駕馭不了這條公路的。
川藏線的風景是非常美麗的，沿途既有雪山又有草原，既有河流又有原始森林，由於海拔較高，所以這裡的藍天白雲仿佛就在頭上，這種感覺是很多人未曾見過的。正是因為川藏線風光無限好，所以每年都吸引著很多人來這條公路旅行，背包女就是這條公路上一條靚麗的風景線。
既然有很多背包女來川藏線窮遊，自然就會有司機讓她們搭載順風車，在眾多司機中，大貨車司機是最喜歡搭背包女的，前段時間，小編就跟隨公司的老司機林哥一起跑了趟長途，在川藏線先後讓5位背包女搭車，終於知道了大貨車司機為何喜歡搭背包女了。
司機林哥是單位的老司機了，經常在川藏線上送貨，所以，他經常搭載背包女，林哥告訴小編，一個人開長途真的是超級無聊，第一次走川藏線也是很興奮，一路上的美景讓人心曠神怡，但是常年在川藏線上跑就沒有什麼感覺了，有的只是旅途中的孤單寂寞。
林哥說，一般越野車和轎車都是來川藏線旅行的，他們車上都沒有多餘的位置，他們的目的就是自駕遊，行程往往安排得很滿，所以他們一般情況下是不會理會路邊求搭車的背包女的。當地人一般也不會搭背包女，因為他們每天都可以看到很多窮遊的背包女，見怪不怪了。而且當地人一般都不是開長途，所以他們不會搭背包女。
只有跑長途的大貨車司機最喜歡搭背包女了，背包女也最喜歡搭載大貨車，這裡面有四種原因。一是有個說話的人，可以解除旅途疲勞。二是背包女陪伴司機時間長，司機不到目的地，背包女就不會下車。三是背包女素質高，可以增長知識。四是司機大部分都是大叔，對背包女照顧有加。
剛進入川藏線不久，小編就看到路邊有人不停地在路邊揮手搭車，林哥說，人多的就不停車了，也坐不下，在雅安縣城，林哥看到路邊就一個女孩兒在求搭車，便停車讓女孩兒上車了。
女孩兒上車後顯得很興奮，她說自己是成都女孩兒，早就想獨自一個人來走川藏線了，女孩兒一路上跟林哥和小編聊的很開心，講了很多在大學發生的笑話，很有意思，一路上大家就像老朋友，林哥也沒說累，顯得也很興奮。
在理塘時，林哥又搭載了一個來自山東濟南的背包女小芳，小芳上車後一直給林哥和小編吃零食，還主動給林哥水喝，真是很有禮貌。
一路上林哥總共搭載了5位背包女，她們還真的是在校大學生，小編非常佩服她們的勇氣，也為她們擔心，畢竟川藏線這麼遠，獨自一個人也挺危險的，好在有這麼多像林哥一樣的大貨車老司機喜歡讓她們搭車，因為川藏線上的長途車司機和背包女都是很孤獨的，都是獨自一個人，所以他們組合在一起也是很好的選擇，這種原因真的讓人很心疼，對此，你怎麼看呢?
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