【大行業】-- 一車氯酸鈉帶走13條生命的反思

2021-02-22 罐箱界

5月23日6時20分，一聲巨響、刺眼的白光、渾濁的蘑菇雲，幾乎同時從張石高速淶源浮圖峪五號隧道內迸出。車架碎片、煤塊仿佛從天上掉落。約400米長的隧道內，9輛車18人，至少13人死亡， 3人重傷。目前已初步確認事故是由載有氯酸鈉的危險品車輛爆炸導致。

▲事故現場照片

通過對事故現場、事故車輛勘察，專家初步鑑定認為該事故為拉運危化品的車輛發生爆炸造成，是氯酸鈉遇到助燃氣體進行摩擦撞擊之後發生爆炸。

氯酸鈉常溫下為無色結晶或白色顆粒，低毒，無氣味。約300℃時釋放出氧氣，較高溫度全部分解。氯酸鈉不穩定，受撞擊能引起燃燒和爆炸。淶源爆炸現場另有5輛運煤車，煤本身就是燃料，在爆炸的高溫下，一旦有煤被引燃，也會接連導致更多的煤燃燒。

由於拉運氯酸鈉的是一臺罐車，大家知道，罐車的罐體周圍幾乎沒有防護裝置，追尾或側碰等都很容易直接撞到罐體上，使裝運的氯酸鈉受到了撞擊，從而發生事故。

慘禍已經發生，怎麼從本質上避免呢？對這類容易由於碰撞導致巨大事故的危險品如何運輸呢？

很明顯，罐式貨櫃是合適的運輸方式。下圖是一種危險品罐式貨櫃。認真對比罐式貨櫃和罐車可以發現，罐箱的結構形式更好，它的四周有較強的外框架保護，結構強弱分布合理，通過了多種強度試驗和鐵路撞擊試驗，可有效避免或緩解外部衝擊，保護罐體。罐體外部一般還有保溫層，可減緩衝擊和熱量傳輸。罐體材料和閥件性能也更優異。

▲罐式貨櫃

氯酸鈉是5.1類危險品，II類包裝。可以用罐櫃導則的T3型及以上的罐式貨櫃裝運。

如果用罐式貨櫃裝載氯酸鈉，按照相關的要求進行運輸，可最大程度上避免此類事故的發生。

文章來源 | 南通中集罐式儲運設備製造有限公司

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