一、機場試運行，做好開航準備
在新冠肺炎疫情總統特別工作組每日簡報會上，奈及利亞民航局局長Musa Nuhu表示，6月27日將對位於拉各斯和阿布賈的兩個機場開展試運行，以便測試設施狀態和機場準備情況，為之後國內航班的開航做準備。
二、客運服務費提高100%
奈及利亞聯邦機場管理局(FAAN)總經理Rabiu Yadudu發給所有航空公司的一封信中透露，將客運服務費(PSC)提高100%。
Yadudu表示，新收費標準將於8月1日起生效，國內乘客支付的客運服務費將從1000奈拉提高至2000奈拉；國際乘客支付的客運服務費將從50美元提高至100美元。
Yadudu表示，該決定是在航空部長於2017年8月3日批准的前提下做出的，尋求批准的目的是改善和升級機場基礎設施等。FAAN最近通知了航空部長，他們打算開始實施，並多次強調他們已經與奈及利亞民航局(NCAA)和相關利益相關者接觸，因此將實施日期從2017年推遲到現在。
Yadudu稱，客運服務費(PSC)上一次調整是2011年5月1日和3月21日，分別調整了國內航線N350 - N1000和國際航線35 - 50美元，現在已經過時了。
Yadudu稱，提高收費標準與當前的經濟形勢、滿足奈及利亞聯邦機場管理局現在和未來客運量增長需求的指數無關，與機場發展，特別是機場升級到新冠肺炎標準後的需求也無關。
Yadudu指出，MM2的運營商Bi-Courtney航空服務公司多年來一直將2500奈拉作為PSC的收費標準。一些航空公司最近將由FAAN處理的通用航空終端(GAT)的業務轉移到MMA2。收費標準提高將為FAAN提供所需的資金，以升級我們的設施，以容納新航空公司，包括預期中的國家航空公司。
三、航空公司開始飛行測試
在奈及利亞計劃恢復航班之前，國內航空公司和平航空（Air Peace）和達納航空(Dana Air )於6月24日進行了飛行和安檢。
和平航空發言人Stanley Olisa在一份聲明中表示，該公司動用了包括波音777在內的25架飛機，從拉各斯飛往阿布賈、哈科特港，然後在沒有乘客的情況下返回拉各斯。這些飛行的目的是確保這架飛機處於良好狀態，雖然它們已經停飛了近三個月，但一直在進行維護。
Olisa指出，這些航班是航空公司為保證恢復運營後乘客和機組人員的安全而採取的措施的一部分。這些飛機已經從機庫中開出來，飛行員一直在對飛機進行檢查，因為所有飛行員和空乘人員都按照奈及利亞民航局的指令進行了再培訓。
Olisa表示，在飛行禁令期間，該公司一直在運營飛往當地和國際目的地的『特殊航班』，飛行員、空乘人員和工程師已經為復航做好了100%的準備。
達納航空的媒體和通訊經理Kingsley Ezenwa表示，達納航空必須進行飛行測試，以證明它準備在空域開放後立即恢復飛行。
Ezenwa表示，達納航空公司已經100%做好了準備，MMA2和我們運營的其他一些終端也是如此。所有的個人防護裝備已經為所有可能不會來的工作人員、機組人員和乘客準備好了。