近日有市民爆料說，寧波慈谿尾氣檢測過程有貓膩。負責尾氣檢測工作的慈谿凱博機動車檢測有限公司的檢測人員也通過車輛維修單上的信息發現，很多第一次尾氣檢測排放不合格的車輛，只要在檢測站周邊的幾家維修企業維修後，都能順利通過第二次複查。這顯然是不正常的。那麼這其中到底有何不為人知的秘密呢？
寧波運管和環保執法人員開始在這裡進行蹲點守候。一輛排氣管看著有些奇怪的柴油車進入了執法人員的視線：別人車子的排氣管都是細細長長的，而這輛車的排氣管就是個「大肚囊」。這輛車很順利的通過了檢測。不過此時執法人員沒有打草驚蛇，而是跟著這輛車來到一個名叫「小聶汽修」的維修店，車子就停在維修點對面。維修店裡走出來幾個修理工，拿著工具跑到這輛車前，蹲下身子開始對著車底部的排氣管進行拆裝。
原來這個「小胖缸」就是柴油物顆粒捕捉器，它是專門用來對付尾氣檢測的。外表是鋼製的材料，裡面是密密麻麻的蜂窩狀設計，原理和活性炭類似，專門用來吸附捕捉尾氣裡的黑煙和顆粒物。車子安裝上這個玩意，尾氣自然「乾淨」許多。
據維修店老闆交代，這樣一個捕捉器大概2000多元錢一個，可以循環使用。根據車型不同，捕捉器的大小也有區別，但在安裝使用前必須對其進行加熱處理，才有效果。車主都是通過黃牛介紹來這裡臨時安裝的，安裝一個的費用是400多元錢。等檢測合格後再把它拆下，給下一個車主使用。
執法人員從該維修店裡找到10臺用於弄虛作假的柴油物顆粒捕捉器，並當場進行收繳。據慈谿運管機動中隊裘隊長介紹，在這次整治行動中，他們一共查獲了小聶汽修、越翔汽修、犇騰汽修、孟勝汽修等四家涉嫌超經營許可或未按有關技術規範進行維修的機動車維修企業。目前案件已立案，將進一步進行查處。
另據執法人員介紹說，對於機動車尾氣檢測違規，原先的《大氣汙染防治法》沒有針對性的具體條款，打擦邊球的案例時有發生。但今年1月1日新的《大氣汙染防治法》出臺後，對於這一項有了明確規定：不合格車輛以臨時更換機動車汙染控制裝置等弄虛作假的方式通過機動車排放檢測，屬違法行為，對機動車所有人處5000元罰款；對機動車維修單位處每輛機動車5000元的罰款。
作者：93汪洋 通訊員：石瑩 裘永邦
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這樣的手法必須嚴厲打擊，同意的點讚！