2021年1月3日抵達赫爾辛基機場的旅客。(Jussi Nukari–Lehtikuva)
據Yle廣播公司報導,芬蘭國有航空公司芬蘭航空(FINNAIR)正準備在春季恢復飛往多個目的地的航班。
Finnair的銷售總監Mikko Turtiainen表示:「從4月份開始,我們將開始增加航班,從目前(正常運力的)10%至15%的水平開始,並在夏季打造我們的航班網絡。」。
據公共廣播公司報導,芬蘭航空公司打算首先恢復飛往歐洲某些長途目的地和幾個目的地的航班。這一恢復將標誌著眾多因新冠病毒疫情而暫時下崗的飛行員和機組人員重新開始工作。
由於新冠疫情,芬蘭航空公司(Finnair)將其航班班次縮減了85%。目前,它只運營飛往泰國的曼谷、中國的南京和上海、香港、韓國的首爾、和日本的東京的長途航班。該公司的訂票系統顯示,夏季將恢復飛往中國北京、美國紐約、日本名古屋和大阪等目的地的客運航班。
它還將同時恢復歐洲大陸航線上的航班,進一步為乘客提供轉乘長途航班的選擇。
Yle在本月初報告說,27%的芬蘭人打算在疫情消退和必要的限制解除後立即出國旅行。
新冠病毒疫情促使世界各地的企業以視頻會議(Meets和Zoom等平臺)取代商務旅行。有人預測,一部分通信方式將永久性的轉為遠程通信方式,但這一預測最近被航空公司所駁斥。
例如,Finnair表示,它收到的反饋表明,商務旅行的需求受到抑制。
Turtiainen向YLE透露:「據我們估計,從2021年9月開始,商務旅客將成為暑假過後的一大出行群體。」。
卡達航空公司的預期也是如此。「我和商務旅客有過多次溝通,他們傳達的信息很清楚。」卡達航空公司執行長Akbar Al-Baker在CAPA直播組織的一次網絡研討會上表示:「面對面的談判比通過視頻進行談判更為順利。」。
Yle上周強調,商務旅客是航空公司的生命線,因為商務艙旅客在航班收入中佔很大比例。
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