芬蘭航空公司將在春季增加航班,以滿足日益恢復的旅行需求

2021-02-19 芬蘭HT

2021年1月3日抵達赫爾辛基機場的旅客。(Jussi Nukari–Lehtikuva)


據Yle廣播公司報導,芬蘭國有航空公司芬蘭航空(FINNAIR)正準備在春季恢復飛往多個目的地的航班。

Finnair的銷售總監Mikko Turtiainen表示:「從4月份開始,我們將開始增加航班,從目前(正常運力的)10%至15%的水平開始,並在夏季打造我們的航班網絡。」。

據公共廣播公司報導,芬蘭航空公司打算首先恢復飛往歐洲某些長途目的地和幾個目的地的航班。這一恢復將標誌著眾多因新冠病毒疫情而暫時下崗的飛行員和機組人員重新開始工作。

由於新冠疫情,芬蘭航空公司(Finnair)將其航班班次縮減了85%。目前,它只運營飛往泰國的曼谷、中國的南京和上海、香港、韓國的首爾、和日本的東京的長途航班。該公司的訂票系統顯示,夏季將恢復飛往中國北京、美國紐約、日本名古屋和大阪等目的地的客運航班。

它還將同時恢復歐洲大陸航線上的航班,進一步為乘客提供轉乘長途航班的選擇。

Yle在本月初報告說,27%的芬蘭人打算在疫情消退和必要的限制解除後立即出國旅行。

新冠病毒疫情促使世界各地的企業以視頻會議(Meets和Zoom等平臺)取代商務旅行。有人預測,一部分通信方式將永久性的轉為遠程通信方式,但這一預測最近被航空公司所駁斥。

例如,Finnair表示,它收到的反饋表明,商務旅行的需求受到抑制。

Turtiainen向YLE透露:「據我們估計,從2021年9月開始,商務旅客將成為暑假過後的一大出行群體。」。

卡達航空公司的預期也是如此。「我和商務旅客有過多次溝通,他們傳達的信息很清楚。」卡達航空公司執行長Akbar Al-Baker在CAPA直播組織的一次網絡研討會上表示:「面對面的談判比通過視頻進行談判更為順利。」。

Yle上周強調,商務旅客是航空公司的生命線,因為商務艙旅客在航班收入中佔很大比例。

https://cn.helsinkitimes.fi/business/1202/文字及圖片受版權保護。詳情單擊此處

各位小夥伴們,微信公眾號規則進行了調整

希望大家看完文章多點「在看」,喜歡的話也點個分享

這樣赫爾辛基時報的推送才能繼續出現在你的訂閱列表裡

才能繼續跟大家分享芬蘭的精選諮詢

相關焦點

  • 航班信息丨 韓國航空公司將重啟部分國際航班
    全球新型冠狀病毒(COVID-19,新冠肺炎)肺炎疫情正在趨緩,韓國大型航空公司重啟部分國際航班。
  • 韓國兩大航企陸續擴大國際航班恢復運營
    中國民航網 通訊員王英斌 編譯報導:據韓國媒體報導,韓國兩大航空公司大韓航空和韓亞航空從7月起逐步擴大國際航班的運營。
  • 菲律賓航空公司逐步增加航班
    【菲信網10月24日專訊】菲律賓航空公司一直在逐步穩定地增加定期航班和商業航班的頻率,同時繼續其國內和國際遣返航班。菲航表示,目前,他們每天運營的航班數量是COVID-19大流行前常規航班數量的17%。
  • 紐幾內亞航空(PX)增加莫爾茲比港與香港之間的航班
    紐幾內亞航空(Air Niugini)公司很高興地宣布,自2021年4月3日(星期六)起,將增加莫爾茲比港與香港之間的航班班次,每周增加一次至兩次。根據一項代碼共享安排,紐幾內亞航空(Air Niugini)將與國泰(CX)航空合作,運營紐幾內亞航空(Air Niugini)的波音767飛機。飛往香港的航班已於去年10月恢復,每周周三開出一班,為經由香港往返莫爾茲比港的貨運和必需的旅客開闢了新的機會,包括將活螃蟹、龍蝦和其他產品從巴布亞紐幾內亞出口到亞洲市場。
  • 上海飛日本航班或繼續增加,日本1/4的國際航班往返中日
    中日人員往來日益頻繁,如今在日本機場起降的國際航班中,平均每4架飛機中有1架是往返中日之間的,而且數量還在增加。
  • 衣索比亞航空公司今天恢復阿布賈、拉各斯航班
    在奈及利亞聯邦政府9月5日恢復國際航班後,衣索比亞航空公司稱今天將恢復阿布賈和拉各斯的航班。
  • 卡達航空宣布:9月10日起恢復每周4次前往拉各斯的航班
    卡達航空公司(Qatar Airways)宣布,從2020年9月10日起,每周恢復四次飛往拉各斯Murtala Muhammed
  • 美國聯合航空公司 – 七月航班計劃通知
    舊金山-香港-新加坡航班將待政府批覆後於GDS系統上線美國交通部調整禁令 只允許中國航司每周2班中美客運航班!當地時間5日,美國政府取消禁止中國客運航空公司飛往美國的計劃。新規限制中國航空公司每周只能有兩個飛往美國的航班班次。
  • 請注意:阿聯航空公司將在3月25日暫停所有航班
    阿聯航空公司3月22日表示,他們將會從3月25日停止所有航班。阿聯航空公司表示,這主要是受到新型冠狀病毒的影響。與此同時,他們將會保持貨物航運;而他們的貨物行業仍然繁忙。阿聯航空公司方面表示,他們將會隨時關注情況的變化。一旦情況有所好轉,就會立即恢復航班服務。在此之前,阿聯航空公司的航班飛往全世界的159個目的地。3月20日,阿聯出現了兩例因為新型冠狀病毒死亡的病例。目前該國共有153人感染,已經有38人康復。
  • 舊金山機場國際航站樓將於9月1日全面開放!部分航班更換航站樓
    自4月以來,G登機區的14個登機口足夠滿足近期所有的航班需求,但隨著國際航線的復航,這14個登機口已經不夠了。墨西哥航空、法國航空、英國航空、國泰航空、中華航空、日本航空、荷蘭皇家航空和菲律賓航空將於9月從G的臨時登機口回到A,但位於A大廳的航空公司候機室仍將保持關閉。
  • 【美國將限制所有中國航空公司入境】這無疑又是一次博弈
    【2020.06.03】雪上加霜,6月16號美國將限制所有中國航空公司直飛航班爆炸性的消息但是卻也不意外,由於中國的疫情持續變好,滯留在美國的留學生以及家屬等等中國公民都在進全力飛回中國,產生了極大的客流,但是由於國內目前為了持續防守住來之不易的成果,五個一政策大概率在
  • 芬蘭商報:新冠病毒導致航班量大幅下降,機場集團Finavia計劃暫時裁員
    芬蘭機場運營商Finavia周三宣布,由於新型冠狀病毒疫情不斷蔓延,乘飛機旅行的人數不斷減少,將進行臨時裁員。
  • 多家航空公司開通普吉廉價航班 曼谷往返僅需600泰銖
    泰國有關部門表示,飛往普吉島的廉價航班將吸引人們到該島旅遊,並使這個曾經繁榮的旅遊勝地再次繁榮。在曼谷泰國國際航空公司總部舉行的一次利益相關者的會議上,提到降低機票價格的策略,與此同時與會人士表示,還需要恢復飛往普吉島的更多國際直航。 由於新冠病毒造成的國際旅行的暫停,使依賴旅遊業的普吉島經濟逐漸陷入癱瘓。
  • 航班是恢復了,可機票太貴了!
    俄羅斯航空管理局允許三家俄航司與烏茲別克斯坦復航近日,俄羅斯航空管理局已批准三家俄航司恢復與烏茲別克斯坦的定期航班。俄羅斯航空管理局強調,這三家航空公司必須具備所有的許可手續,包括來自烏方的入場許可,方能允許其與烏茲別克斯坦復航。
  • 泰國航空公司不太可能在8月份恢復航班!
    「那些指望陷入困境的泰國航空公司能在8月份恢復航班計劃的人可別抱太大希望了。」這是業內可靠消息來源的說法,他們預測泰航最早要到9月份才會再次起飛。《 TTR周刊》的一份報告說,目前正在恢復運營的航空公司已經將暫停航班的期限至少延長到9月1日。泰國中央破產法院將於本月晚些時候決定這家長期陷於困境的泰航的命運,法院將對擬議中的該航空公司財務重組計劃進行審查。以下是可能從9月開始恢復的航線清單,不過,是否恢復將取決於泰國政府是否解除目前對國際旅客入境的禁令,以及其他目的地是否放鬆對泰國入境航班的限制。
  • 越南航空局建議9月15日重新恢復部分國際航班
    具體是,越南航空局建議於9月15日重新恢復國際航班。胡志明市-中國廣州航線每周執行一班。越方指定越南國家航空公司/太平洋航空公司使用波音787寬體客機執行客運航班。中方指定一具體的航空公司使用空客A320客機執行客運航班。同時,通過該方式進入胡志明市接受隔離的乘客每周不得超過540名。
  • 澳航無目的地觀光航班首航,你願意在機艙「假裝旅行」嗎?
    該「無目的地」觀光航班是澳大利亞航空公司為應對新冠肺炎疫情衝擊所推出的最新舉措。區別於常規航班,為讓旅客體驗更真實,該「無目的地航班」在飛行過程中,有時會降至約1.2千米的高度,而正常飛行高度為10千米以上。其中,航程經過昆士蘭州、黃金海岸、新南威爾斯州等澳大利亞著名景點,讓旅客在機艙內享受了一次「假裝旅行」體驗。
  • 中美航班或有大變動!美國要求中國四家航空公司5月27日前提交飛行計劃!網友擔心:不是復航就是斷航!
    緊接著,美國各大航司更是以「需求大幅下降」為由,宣布停止部分中美航班。圖源:路透社新聞截圖美聯航先暫停2月1日至2月8日美國主要城市往返北京、上海、香港間的航班,之後又取消了往返中國內地的航班。僅3天後,路透社便報導,美國政府強烈要求中國四大航司,包括中國國際航空、中國南方航空公司和海南航空公司在內的中國航空公司,必須在5月27日之前提交航班時刻表和其他航班信息。
  • 【芬蘭航空將取消更多航班,本土員工將無薪休假2-4周】
    ,芬蘭員工將無薪休假2-4周芬航稱受新冠肺炎疫情帶來的盈利負面影響,將開始就其芬蘭員工臨時無薪休假展開談判。芬航在今天發布的媒體新聞上說 「根據當前估計,員工將無薪休假14至30天」。芬航在其他的國家也進行了類似的員工調整措施。本周三芬蘭外交部提醒前往義大利的旅行者務必格外小心,並呼籲避免前往義大利北部的艾米利亞-羅馬涅,倫巴第,皮埃蒙特和威尼託地區。芬航將取消飛往中國大陸的航班直到4月底,義大利米蘭的航班取消從3 月9日至4月7日。其他亞洲地區的航班也做出了調整。
  • 烏克蘭可以同時恢復國內和國際航班
    據他說,該機構與國家航空公司一起,正在討論恢復空中旅行的可能性。克雷克裡說:「昨天,我們與國家航空承運人舉行了一次很棒的會議。如果我們要打開航空通道 ,只會同時進行。我們將持續關注航班更新問題。世界各地的航空公司都在裁員,其中一些已經申請破產。世界主要國家的政府正在撥出大量資金來幫助其中關鍵產業。烏克蘭可以做些什麼來拯救飛機產業?不應在6月中旬之前到達烏克蘭的國際航班。基礎設施部的消息來源向聯合國新聞網報告說,恢復定期客運的計劃證明了這一點。很難想像這段時間航空公司和機場將會發生什麼。畢竟,自3月底以來,烏克蘭客機一直處於待命狀態,當時由於冠狀病毒的傳播威脅,邊界關閉了常規的客運航班。