今年春運，西安北站首次實現全站房服務春運，滿足旅客候車、乘車需求。
西安北站候車室面積從原78800平方米增加至116300平方米，增加47.5%。其中售票廳在原有4處的基礎上增開3處，人工售票窗口全部實現了「售、改、退」全功能布局,自動售取票機也從原有86臺增加至112臺。
西安北站進站口也在原有5處的基礎上增開3處，高鐵進站從原每小時33120人增加至46560人，通過率提升40%。同時，新增16套人臉識別自助核驗閘機，提高通過效率。
春運期間，西安北站與西安鹹陽國際機場、西安汽車站、高鐵新城管委會等建立聯動機制，形成「空鐵聯動」、「同城高普鐵路聯動」、「陸地聯動大交通機制」，實現了信息、功能、服務、應急方面的融合。
「空鐵聯動」主要為西安北站到達層服務臺設置機場自助值機設備，方便旅客換取登機牌，並與機場建立遺失物品查找、誤機和誤車旅客處置等多項聯動服務舉措。「同城高普鐵路聯動」主要是與西安火車站建立西安地區同城站聯動機制，實現重點旅客服務、遺失物品找尋等方面的聯動服務。「陸地聯動大交通機制」，主要是和高鐵新城管委會共同建立的大交通聯動機制。在應急情況下，將通過協調增開、延時地鐵運營，加開夜間公交車、增調計程車輛等方式為旅客出行「最後一公裡」提供便利條件。
此外，西安北站打造以「周秦漢唐」為主題的商務候車區，增建了軍人候車室，尤其對重點旅客候車區進行改造，內設重點旅客沙發休息區、母嬰哺乳室、兒童遊樂區、書香候車室。針對特殊重點旅客，車站在地鐵開設無障礙進站通道，實現「進站、候車、乘車」的專人鏈式服務。