來源：我和你說、下城發布
兩個臥室、一個客廳
五六十平米的地方都塞滿了
自行車跟車凳、車鈴等散裝零部件
這就是朝暉七區老式自行車收藏愛好者
陳傲奇爺爺的家
△陳傲奇爺爺
陳爺爺是1937年生人，他說，「現在人家裡一輛小轎車是標配，但是上個世紀流行的是自行車，還要專門上牌的。有一輛自行車那是件稀奇事兒，誰家有自行車，街坊鄰居都是要來圍觀的嘞。」
陳爺爺是1962年起開始收藏老式自行車，那個時候自行車少，進口的就更少了。他最喜歡的就是兩輛年代最老的英國黑色自行車BROOKS和亨白，其中BROOKS是上世紀五十年代進口的，牛皮的車凳，鐵的框架;而亨白則是當時的英國王室命名的，具有特殊意義。要知道，那時陳爺爺的工資也只有50多塊，像這些英國自行車新的要500多，二手的也要300-400元，陳爺爺省吃儉用攢了半年，才買了輛二手的。買到了之後，他說自己開心了好久，所有的付出都是值得的。
「喏，我這輛自行車還是會亮的，人在上面踏燈就會亮的。因為車頭這裡有個發電的磨機。上世紀五六十年代，路燈還沒這麼亮，所以自行車也要裝燈，晚上騎出去才安全。所以可見這輛車燈的設計多少人性化，這麼多年，燈還能亮呢。」說著，陳爺爺不斷轉動著輪胎，前後車燈便不停閃爍。
陳爺爺還笑著介紹道，以前說起來鋼筆要美國的派克，呢大衣要英國的，而早期的進口自行車，也基本來自英國，款式簡單份量有點重。90年代開始，日本自行車開始風靡，日本款的有很多不一樣的地方，比方說鐵的材質換成不鏽鋼、車籃換成兒童座椅。同期，國內的鳳凰牌自行車也有些名氣了。
「相比英國自行車的設計，日本自行車的設計更加靈活和人性化，你看我這輛日本自行車的車籃就是個兒童座椅，車籃底端可以打開，方便小孩子把腿伸出來，這個設計用現在的話來說就是『很走心』了。還有這輛..」陳爺爺對自己的「寶貝座駕」如數家珍，眼神裡閃爍著別樣的光彩。
「以前自行車每年要去驗牌照的。驗牌照的時候，要看看鈴兒響不響，燈好不好用的，亮不亮的，剎車好不好，每年都要去年檢年審，跟現在的汽車一樣的。」陳爺爺邊說邊拿著乾淨的布輕輕擦拭著車鈴，仔細的檢查車身的每個零件是否有破損。這批老式自行車的保養和修理，都是爺爺手把手，親力親為。所以，儘管車子歲數比大部分人都大，但都還能騎。現在陳爺爺80多歲沒搬去養老院住，也是因為捨不得這些車子啊。
「那時候自行車不光是老底子的結婚三大件，平常生活裡也少不了。買米、買冬醃菜大白菜都需要自行車帶回家，買煤餅就自行車兩面掛起來。小孩子到幼兒園去或者到別的地方去就騎車帶過去，就是當交通工具的。」在他看來，雖然如今大家都用汽車取代了自行車出行，而陳爺爺依舊捨不得這些自行車，他認為自行車出行更環保也更有益健康。