所有山地車在林道騎乘時的動作都以五大核心技術為本，總括這五大核心技術是觀察力、平衡、剎車、轉向與踩踏。
一、核心技術之平衡
1、站著騎
身體重心置放在兩輪中間。將屁股移開坐墊，再把身體後移準備好迎接路面的衝擊。
2、臥虎
當你通過崎嶇路段時，放低身子能賦予你的手臂與腿更多彈性伸縮的空間。車子不只會撞上障礙物，還要下落差或隨地型上傾下斜。須隨時跟地面保持接觸，蹲伏在車上的姿勢是唯一能讓輪子保持貼地的方法。
二、核心技術之觀察力
1、視線向前看著你要走的路線
你必須專注地向前看著你要走的路線，向前注視輪子的方向是重點，騎車時看著別的東西，頭部的傾斜會導致你失去平衡，接著整個人會往那個方向偏移過去。
2、把視線拉遠到你可以剎停的地方
你必須保持視線在你可以剎停的距離，這樣在你撞上無法克服的障礙前才能及時停下。應遵循的原則是，高速下坡時看遠一點；速度較慢時向前注視的距離可以縮短一點；林道上過彎時則能看多遠就看多遠。
三、核心技術之踩踏
1、保持踩踏
你必須妥善地變速以維持踩踏力道在你適合的出力區，面對陡坡時變輕檔位；在平路或下坡路段則變重檔位，直到踩踏施力在你的出力區。
2、持續變換檔位
你必須持續轉換檔位來適合你的踩踏強度，在技術性的林道路段，你可能需要每10秒就變換檔位一次。在看到前方有障礙或是路面會減緩你的速度，或許是突然出現的上坡、幾塊石頭或是很死的轉彎，你就要先變速到較輕的檔位才能輕易的踩踏通過。
訣竅：檔位數字標示均是由右到左增加。
四、核心技術之轉向
1、進彎要訣
腳踏車要轉彎不只是把你的車手把轉動到彎道方向，身體也必須要傾向彎道內側來過彎。急轉彎需要壓低姿勢，讓你有更多空間去調整轉向程度與控制傾斜角度，你騎得越快，姿勢就要越低。
2、切進彎道
這時身體稍微離開座墊，並把重量放在彎道外側腳上。屁股離開座墊可以幫助吸收地形的崎嶇（你的腿跟手臂是最好的避震器），轉彎時需要精準的平衡，所以不要將身體留在座墊上以免受到地形變化的影響。
五、核心技術之剎車
騎車時一定要保持至少一根手指在剎把上，才能隨時準備剎車。把剎把的位置與間距調整到手指能落在剎把尾端的彎折處。上臂，手腕與手指成一直線。
1、剎車的平衡
平衡剎車意指使用恰當的力量來降低車行速度，並且不至於讓輪子停止轉動或造成車子打滑。在平坦的路段騎乘時，前後剎車力道的配置應為前輪70%，後輪30%。但是緊急狀況下，一旦剎車力道增強時，這個比例應該調整到前輪100%，後輪0%。
2、剎車的姿勢
屁股離開坐墊並向後移，上半身壓低靠向車架，雙臂彎曲保持彈性以吸收衝擊的力量。
3、剎車的時機
障礙帶來的衝擊再加上剎車帶來的衝擊鐵定讓你吃不消，所以當你車子下傾過階梯時，一定要釋放剎車以免你的重心過度向前拋移。
總而言之，要把山地車騎好，一個很重要的原則就是不論車子如何上傾下斜，或是撞上障礙後，都能保持平衡。
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