國際汽聯(FIA)在今天對超級駕照積分制度做出修改。在增加包含賽事數量以外,也同時減少了獲得滿分40分的賽事數量。
在2015賽季啟用超級駕照積分規則後,規定年輕車手必須累積40積分才可領取超級駕照。與此同時,FIA也按照各賽事的等級,給出相應積分。
在此之前,獲得F2、F3歐錦賽、電動方程式、Indycar和世界耐力汽車錦標賽LMP1組的冠軍頭銜就可獲得40分的超級駕照積分,意味著該車手可以直接進入F1。
不過,世界賽車運動理事會在今天舉行的會議上決定對該規則進行修改。修改後的規則包括更多比賽,並且對多項賽事的積分數額進行了改變。
在F2奪下年度前三的車手依舊能夠獲得40分,與此前不變。Indycar總冠軍也依舊能夠依靠北美頂級單座方程式賽事的桂冠直接進入F1。但原本同樣擁有40分「滿分」的F3歐錦賽則降低為30分,而亞軍、季軍和其餘名次分數不變。這樣的「減幅」與電動方程式相同。同樣在得分上有所減少的還有GP3、V8 3.5方程式和WEC LMP1組。
由於近年來多位車手「跳級」,對F2和其前身GP2的「天賦水準」產生影響。而本次改變被視作鞏固F2地位的助推劑。
除此之外,FIA還增加了可積分賽事數量。包括納斯卡魔爪杯、IMSA和法國F4等多項比賽。在上賽季奪下法國F4年度總冠軍的中國車手葉一飛也因此收穫5個超級駕照積分。
(文章轉自motorsport中文網)
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