滴滴司機孔某刻意於深夜在機場附近接空姐訂單，誘導乘客暴露個人隱私，將雙方對話進行直播。律師稱該司機行為已侵犯乘客隱私。（8月7日《京華時報》）
孔某稱，他做此類直播已近1年，「說的話都是為了節目效果，為了搞笑。」平時只有3萬觀眾，當晚達18萬人觀看，這「搞笑」的效果還不錯。可惜，他未經空姐同意，私自偷拍直播空姐乘車過程，並通過對空姐進行套話，以此吸引眼球，已屬侵權行為，面臨承擔法律責任的後果。
所以，這事並不好笑。直播者無法律觀念，看客也是一樣的麻木無知，都樂在其中，卻不知是在傷害與犯錯。網約車平臺與直播平臺，對此都缺乏相關監管，任憑違法行為一路狂奔狂歡，這實是可怕之處。可憐空姐被人「賣了」渾然不覺，一路配合演出，事後醒悟，當感到多麼噁心。
這事值得多方反思。網約車是新鮮事物，自出現以來，提供了交通出行的方便，同時也是負面新聞不斷，司機鑽空作惡的事時有發生。上月底出臺的網約車新規，對司機門檻進行了設定，須三年以上駕齡、無酒駕暴力犯罪記錄，是為提高網約車的安全係數。這個安全，不僅是乘客的人身財產安全，還當包括個人隱私等方面的保障。
網絡直播也是近年熱門的新興行業，提供了大量創業就業的機會，也帶來一些社會問題，直播無底線、秀下限，數據造假、內容低俗 ，行業亂象讓人憂心。
網約車專接空姐玩直播，剛好暴露了這兩個新興行業的無序失德與監管難題，露出兩雙臭馬腳，何樂之有啊。每一起新事物的監管，往往又是滯後的。網約車在爭議聲中「潛行」了兩年，好不容易有了合法化的身份，當珍惜這一大好發展機遇，做好把關工作，健全行業約束與自律機制，回報乘客一個安全與放心。網絡直播更不能聽任低俗汙名化這一「陽光」行業，自毀前程，須以強大的自淨功能，來避免魚目混珠的局面。
網約車直播空姐，反映監管工作任重道遠，還真讓人笑不起來。
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