運輸區:機車充電也有了智能守護

2021-02-14 峰峰集團萬年礦

在±0充電硐室,運輸區機電班職工段超群拿著充電棒槌插到機車電池連接器上,將數據採集線連接到機車就給機車充上了電,完成了機車充電工作。

「以前機車充電所有電池都需要吊下電機車充電,電池比較重,好幾個人拉手動葫蘆吊掛,不安全,而且充電的時候還需要一直盯著,現在好了,一插一連,一分鐘的事,機車充電就搞定了。」機電班職工段超群給機車充好電後介紹道。

以往,電機車都需要手動充電,充電工「測比重、看電壓、調電流」,一旦充電工疏忽,會導致電池過充。而且充電過程打開電池的鋼帽,數量多,勞動強度大。同時維護一旦不規範,再加上電機車過放,導致電池的使用壽命非常短,一年不到,電池的續航裡程大幅度下降。

現在,蓄電池機車智能充電系統應運而生,管理員在井上就可以通過礦井自有光纖環網能進行網絡連結,進行遠程監控、遠程監視,通過友好界面數據共享能有效提高能對充電硐室的遠程管理,提高充電效率,減員增效並有效預防充電過程的安全事故發生,井下±0水平、-240水平兩個水平蓄電池機車充電室全面實現無人值守,智能充電機驗收合格,徹底結束了蓄電池機車人工充電的歷史。

使用蓄電池機車智能充電系統後,每月可至少省去4個人工充電,減少吊裝帶來的安全隱患,真正做到了「少人則安,無人則安」。同時,自動充電具備防過充功能,在充電之前對蓄電池進行極性判斷,待極性正確後才允許充電,確保設備和蓄電池的安全,電池使用壽命也延長了30%。

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