第756期 把飛機拍得美一點
第一次坐飛機是三個月大的時候，那時候沒有任何記憶，後來聽說是老北❶的，發動機在後面，嗯，那一定是已經飛翔在異國天空的MD-80了。
從那時起和航空結下了不解之緣。坐著海航長大，眼看著尾翼從藍色變成紅色，塗裝一代代翻新，眼看著737CL❷和346❸退役，已經成為珍稀品種的767❹偶爾出沒在首都機場，再到789❺交付，歲月的流逝僅僅能留在記憶裡麼？
快門按下，保存每一個瞬間。
相比很多人 我從15年一月開始正式拍機，到現在一年半，算是時間比較短的。拍機不只是一種愛好，也是為航空器賦予了生命，同時紀錄著自己生活的一點一滴。
第一次專門為了拍機登上首都機場36R跑道南西湖園的八卦臺。這是第一次正式拍機的作品，一架普通的不能再普通的國航738❻，甚至連註冊號都看不清。一張模糊的照片，標誌了漫長的探險的開始。

當天還拍了新航的380❼，註冊號9V-SKI。第一次和380❼近距離接觸，心情那叫一個激動，後來知道這是每天都飛北京的SQ802。不光是別人，現在連我自己都拍膩了。
有一句話叫「珍惜你拍到的每一架飛機」，這句話被多少人所領悟，包括我。

新加坡酷航772❽ 註冊號9V-OTD 現在該飛機已退役 此航線換用789❺執飛

臺灣立榮航空MD-90 B-17919 該機現已退役

註冊號B-17920 現也已退役 此航線現用321執飛

國航的一代功臣 第一架772❽ B-2059 藍鳳凰於2016年三月底退役。世代更迭，珍惜你拍到的每一架飛機。

黑土地懷抱中的瀋陽桃仙國際機場。東北最大航空樞紐，南航北方公司營運基地，航班密度相對較大。

深圳航空 A320 B-6296 星空聯盟塗裝

深圳航空 A320 B-6647 南方都市報小彩繪

澳門航空 A319 B-MAN

立榮航空❾ A321 B-16203

四川航空 A320 B-6388 中華龍彩繪

朝鮮航空 An-148 P-671

朝鮮航空 Tu-204-300 P-632 瀋陽是為數不多的擁有朝鮮定期航班的機場之一

中國國際航空公司 B737-700 B-5214 棕牡丹彩繪

深圳航空 A320 B-6750 大運號

全日空 B767-300ER JA627A

大韓航空 A330-300 HL8003

大韓航空 B777-200 HL7526

大韓航空 B777-300 HL7532/HL7533/HL7573
大韓航空 B747-400 HL7493
桃仙機場跑道周圍都是大多是村子田地樹林，抵達很多拍機位較困難，條件也比較艱苦。這是幾次季節交替中長期守望成果的一部分。東北四季分明，冬寒，冷風迎面；夏暑，烈陽高照。

「瀋陽塔臺早上好 南方6116 跑道24著陸」
「早上好 南方6116 24號可以落地」
注釋：
❶老北：中國北方航空，總部位於瀋陽 2002年大連空難後併入中國南方航空
❷737CL:經典型737，包括B737-300、B737-400、B737-500
❸346:空客A340-600
❹767:波音767，此處指海南航空的B767-300
❺789:波音787-9
❻738:波音737-800
❼380:空客A380，目前為止最大的客機
❽772:波音777-200（ER）
❾立榮航空：臺灣長榮航空旗下的航空公司，圖中為立榮航空航班，用母公司長榮航空飛機執飛。
本期攝影、文字 | 張皓鳴 編輯 | 文