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我們都懷有一顆想要擁抱藍天的夢想，想成為一名飛行員，可以在天空中自由自在的飛翔。
但是，很多人並不清楚自己學了飛行執照能開什麼種類的飛機
不要擔心，看了這篇你就懂啦！
飛機執照分為很多種類，每種執照能夠行駛的權利不同，能駕駛的飛機型號、等級也不同。如同汽車執照一樣，C照能駕駛小汽車，A照能駕駛大客車。
飛行執照包括學生照、運動照、私照、商照、航線照、多人制機組駕駛員執照，而常用的就是運動照、私照、商照、航線照，一起詳細了解吧！
運動類駕駛員執照（簡稱運動照或SPL），持有該證的飛行員可以進行我們平時常見的農林作業、醫療急救、搶險救災、氣象探測等飛行活動。取得了運動照之後，你可以進行私人飛行，當機長經歷時間滿足35小時後，就可以開初級飛機賺錢啦！
理論培訓40課時，實踐飛行30小時
可駕駛飛機：初級飛機（類似美國的LSA）、符合條件的單發飛機等。
2019年民航局新規，初級飛機類別等級持有人可以在最大起飛重量不大於1200千克且旅客座位數不大於４個座位(含駕駛員座位)的單發飛機上擔任機長。意味著如果你學習了運動照，除了可以駕駛初級飛機，也可以駕駛符合條件的單發飛機。FK12雙翼特技飛機
FK9水上浮筒型
學習運動照成本低，時間短，能快速完成您翱翔藍天的夢想。
私用駕駛員執照（簡稱私照或PPL）,如果和汽車駕駛做一個類比的話，私用駕駛員執照相當於汽車的C照，有了執照以後可以自己駕駛飛機，也可以搭載家人和朋友一起出行，享受飛行樂趣，探索未知的驚喜。
需要注意的是，有了私用駕駛員執照是不能到航空公司去做職業飛行員的，也不能從事任何以取得收入為目的的飛行活動，只能做私人用途自用自娛。
理論培訓35課時，實踐飛行40小時
可駕駛飛機：單發飛機、直升機、自轉旋翼機 ；滑翔機；載人飛艇、氣球 ；初級飛機等。
初級飛機FK14
商用飛行執照（簡稱商照或CPL），持有人可以以取酬為目的在經營性小型噴氣機擔任機長和客運飛機擔任副駕駛。也就是可以從事商業運輸工作賺錢。商照除了要求更精確的操作，學習更高難度的機動動作之外，也有雙發飛行訓練。
現在民航客機都至少有兩個發動機，因此學完商照才是飛行員職業道路的開端。國內飛行學員在拿到商照之後還需要額外學習高性能飛機，也就是駕駛噴氣式小型商務飛機飛行20多小時後才算正式畢業。
實踐飛行250小時
可駕駛飛機：直升機、自轉旋翼機；滑翔機；載人飛艇、氣球；初級飛機等。
即使進入到航空公司，想要成為機長之前還要考取航線運輸駕駛員執照（簡稱航線照或ATPL）。這一執照不但要求更高的理論知識，並且至少需要1500小時的飛行經驗。航線照相當於汽車的A照，可用於從事公共運輸航空，也就是成為大型客機的機長。
可駕駛飛機：大型客機、直升機、載人飛艇、初級飛機等。
來源：藍銳通航
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