由於與新引擎的磨合問題，麥拿輪-本田車隊在2015賽季的戰績相當不理想。不過據最新報導稱，無論是車隊老闆羅恩-丹尼斯還是車手阿隆索，都非常看好麥拿輪能夠再現輝煌。
據本田工程師透露：他們的2016款引擎較之2015年提升了223匹馬力。這是西班牙《阿斯報》的報導。據稱本田工程師為了提升引擎動力，放棄了假期，24小時晝夜工作。
2015賽季，本田過渡版F1引擎與對手相比少了70匹馬力，他們的動能回收系統（ERS），這個可以讓車手額外增加163匹馬力的系統，幾乎無法使用。引擎問題令麥拿輪-本田賽車毫無競爭力，他們去年名列車隊排名的倒數第二位。
在大直路，2015款麥拿輪-本田F1賽車較之對手少了230匹馬力。而據《阿斯報》報導稱：本田工程師已經彌補了這個短板，ERS的冷卻系統也得以修復。
在上個月的專訪中，羅恩-丹尼斯表示：麥拿輪工程師假期都在工作，以求讓賽車適應2016賽季。車手阿隆索最近告訴媒體：如果本田引擎給力，他認為麥拿輪賽車平均每圈能夠提升2秒。
麥拿輪車隊擁有兩名世界冠軍車手，這對他們來說是一筆不小的財富，當然，新車的性能到底如何還需要等到試車後才能看出來。據《阿斯報》報導稱，本田新引擎目前只是應用在了模擬器上。
如果麥拿輪-本田能夠雄起，那麼2016賽季梅賽德斯一統天下的局面或許能有所變化。
（新浪F1)
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