我們常常看到騎自行車的戴著耳機在市內轉悠。對很多人來說，這太瘋狂了。本來市區裡騎車就存在一定的危險，戴耳機排除自己的聽覺認知會讓自己險上加險。
但仍然有些人不以為然，聲稱耳機不會完全屏蔽掉所有的聲音，這就像司機在車內一邊開車一邊聽音樂一樣。他們還會說，就安全騎車而言，聽力真的不是最關鍵的。
要解決這個爭議，最大的問題是沒有任何關於戴耳機引起騎車事故的情況發生。但不管怎樣，美國大多數州沒有宣布騎車戴耳機違法，有五個州只允許騎車人戴一隻耳塞，還有4個州完全禁止騎車戴耳塞。
那麼，騎車戴耳機到底有多危險呢?我們做了一些調查。
按說這是一個在很多國家都存在的安全問題，令人訝異的是沒有任何嚴謹的科學來研究這個問題。但這裡有一項非正式的研究似乎找到了一些理由證明騎車戴耳機不是那麼的危險，其研究方是澳大利亞的自行車雜誌《RideOn》。
在這項研究中，兩名記者各用一個分貝儀和自己的雙耳做了一些測試。他們發現，一路戴著iPod聽音樂(聲音強度為87分貝)的人可以聽到別人「讓一讓」的喊聲，也可以聽到9.7米開外的車鈴聲。而坐在汽車裡聽著柔緩音樂(強度為68分貝)的司機其實聽不到以上任一種聲音。
他們的結論是：正常的耳機不會像緊閉的車門那樣完全屏蔽掉周圍的聲音，騎車人戴著耳機也可以聽到別人的警告(注意：他們在測試中也試戴了入耳式耳機，發現這種耳機可以屏蔽掉更多的聲音)。
還有人說，不管耳機能不能屏掉噪音，騎車人的聽覺認知並不是最重要的。當聽到有一輛車靠近時，騎車人其實只有幾秒鐘的預警時間，而且在城市裡，要想在亂糟糟的環境噪聲中分辨出有車輛接近的聲音是非常難的。他們認為，安全騎車就像開車一樣主要不是依靠聽力。這也是為什麼沒有法律禁止有聽力障礙的人騎車上路的原因。
還有一些耳機支持者甚至聲稱聽音樂可以幫助騎車人放鬆，對周圍環境有更清醒的判斷。很多外科醫生在手術的時候不也聽音樂的嗎?
反對者的理由非常直截了當。在車流中騎車本來就是危險的，君不見美國每年有多少騎車的出事喪命。排除掉第二重要的感覺器官無疑會增加風險，只會陷自己於更危險的境地。
因為聽力可以警示騎車人周圍各種聲音，比如後面有一輛車靠近，路口將有別的自行車通過，一隻小孩或者小狗將要衝上馬路。尤其是對於那些習慣到路口不減速或完全停止的騎車人來說，耳聽八方是必須的。
結論：戴耳機的好處(就是聽音樂)只有騎車人自己能享受到，而其潛在成本卻轉移到了所有行人和其他可能撞上的騎車人身上。所以我們可以說，騎車戴耳機不僅是一種不必要的冒險，更是一種自私的冒險。
作者的嘗試：對於這個問題，我(原作者)要對那些認為戴耳機比較安全的人提出申斥。但考慮到缺乏真實數據，我決定以身犯險，親自試驗下。當我第一次戴著耳機騎車在華盛頓區轉悠時，突然與周圍的一切隔絕讓我無所適從，而且遠比我預想的嚴重。
在路口準備右轉時，我意識到我需要向後看一看右邊有沒有其他騎車人過來，以免撞車。在安靜的居民區街道，我沒辦法感知身後是否有一輛車正在逼近，所以我不得不時時扭頭看看。一路上，我覺得自己陷入了某種奇怪的妄想症，因為我可能聽不到別人說話或喇叭的嗶嗶聲。