方勇，一個鐵得不能再鐵的卡友。
早在2014年，方勇就加入了卡友地帶，成了最早的第一批「拓荒者」。
那時候，卡友地帶剛剛起步。一切從零開始，一步步聚集了如今全國數百萬卡友的力量。
這其中的艱辛和故事，作為一路走來的見證者，他有著更加深刻的體會。
從1個人到1000餘人
從被質疑到被信任
"2015年最開始我也不是分舵主，現在卡友們所熟知的分舵主、堂主、軍師等稱呼當時都沒有，那時候連APP都還沒上線，最先是通過微信公眾號關注到卡友地帶的。我算是我們分舵的第一個成員。"談到卡友地帶成立之初，方勇這樣說。
（卡友地帶分舵主第一屆大會合影）
剛開始，給身邊幾個認識的兄弟介紹卡友地帶，他們都不太相信，心裡忍不住懷疑：真的會有這樣好的組織嗎？有免費救援這等好事兒？
方勇調侃說：「質疑是正常的，我當時只能拉下臉面向身邊人介紹，就這樣靠賣面子拉進來6、7個最早一批的分舵卡友。但我覺得這是很有意義的事情，做起來了對所有加入的卡友都有好處。」
《夜曲》微電影大家都看過吧，電影裡面的情節就是由方勇真實經歷的事情改編的。後來，慢慢地很多卡車司機知道免費互幫互助不是假的，而是實實在在每天都在發生的事情，就都加入進來了，成了第一批卡友。
《夜曲》微電影截圖
「《夜曲》上線後，一下子就火了起來。很多卡友就是看了這個微電影後加入進來的，那段時間我們作為親歷者也很自豪，覺得身為卡友地帶成員，是一件很榮幸的事情。」目前，方勇所在的亳州分舵已經發展到1000餘個熱心卡友，也是最活躍的分舵之一。
從互幫互助到互助保障計劃
卡友地帶讓卡友不再孤軍奮戰
作為分舵的老大哥，方勇坦言卡友地帶對於普通卡友來說，不僅僅是一個APP那麼簡單，它有著更深層次的意義。
「有家的溫暖啊，跑車在外再也不怕孤立無援了。遇到事情需要幫助，卡友都會熱心伸出援手。這對在外奔波的司機來說，太重要了！」
就在前段時間，方勇自己開車送貨路上遇到了事故。一輛被追尾的半掛車穿越了路中間的護欄，衝到了他對面的車道！方勇的車受損嚴重，萬幸的是人沒事，但需要倒貨。
聯繫了當地的卡友之後，方勇剛把車開下高速，遠遠就看到被聯繫的當地卡友李西泊隊長和其它卡友們都在等著他。
「當我看到他們的那一幕，我這個大老爺們差點沒忍住掉眼淚啊！沒過一會，當地的很多卡友都陸陸續續過來了，大概十幾個人吧！他們來的時候還給我帶了早餐，很讓我感動！」方勇這樣形容。
（事故當天趕去救援的卡友合影）
這就是卡友地帶的意義啊，這就是互幫互助的力量。
現如今，卡友地帶除了互幫互助，還為卡友推出了互助保障計劃、卡友意外保險等等，讓卡友們跑車路上更加有保障，沒有後顧之憂。
方勇（中）給卡友家庭送互助金
「我很支持互助保障計劃，我們分舵不參加互助保障計劃的我都給他踢出群了。最開始參加互助保障的時候，每次分攤有幾十塊錢，現在慢慢分攤的很少了。對卡友來說，真的意義重大。還有卡友意外保險等等，也是後面慢慢推出的。畢竟，我們跑車算是比較危險的活兒，很多保險公司都不會讓你參保的。這些都是保護咱們卡友利益的東西。」談到這幾年卡友地帶的發展，方勇如數家珍。
一載又一載
讓有卡車司機的地方就有卡友地帶
「卡友地帶讓我們跑車路上更有底氣，出門遇難事兒不怕啦，希望所有加入的卡友，都能夠把互幫互助的精神繼續傳遞下去。」
問到未來對卡友地帶的期待，方勇斬釘截鐵地答道："我希望下一個6年之後，還有更多的6年，讓全中國有卡車司機的地方就有卡友地帶!"
（方勇在路歌卡友地帶總部留影）
每一位卡友都是互幫互助精神的傳遞者，前路漫漫，我們就是那個舉著火把前行的趕路人。
下一個6年，需要大家一起讓卡友地帶的光亮照亮更多人，讓3000萬卡友的心凝聚起來，感受到更多的溫暖和力量！