今天（6月30日）開始，奧克蘭多達600條街道的道路限速將實施新標準，其中包括奧克蘭市中心，人們在今天就能看到新的限速標誌。
包括Freemans Bay和Te Atatu South在內的大部分的道路將從過去的50km/h降為30km/h
Nelson St、Hobson St、Fanshawe St的限速將從50km/h降至40km/h
市中心的一些街道例如Federal St，將限速為10km/h
除此之外，部分鄉村街道例如Rodney 和Franklin等地區道路限速將從100km/h降為80km/h。奧克蘭各大街道降速最主要的目標就是
降低道路交通事故傷亡率。根據基督城市議會的統計，在2016年基督城CBD實施了30km/h限速之後，2年後的事故減少了36%。
根據世界衛生組織的報告，在機動車、自行車、行人混合的街道上，速度限制在30km/h或以下，能夠儘可能保障發生車禍後行人的生存概率。奧克蘭2019年共有567人遭遇了交通事故，
交通局的願景是在2050年實現奧克蘭道路零死亡。除了道路交通問題，人們最關心的油價明天也將會再次上漲。從明天（7月1日）起，紐西蘭的燃油稅將再次上漲$3.5cents達到70c/l，此外道路使用費也將提高5%。這是繼2018年和2019年之後，連續第三年提高燃油稅。
此前國家黨的相關發言人已經多次表示，希望政府能夠推遲燃油稅上漲，以應對疫情帶給人們的損失，據悉政府提高燃油稅的3年裡，共計收入17億紐幣。
新的燃油稅政策實施後，奧克蘭車主們就更慘了，因為奧克蘭地區需要額外繳納11.5cents的地區燃油稅。交通部稱，燃油稅的上漲預計將會給車主們帶來每年35~40紐幣的額外支出。收取的稅收將用於國家的道路基礎交通建設，刺激經濟發展帶動就業。
///
紐西蘭生活快訊，開通微信個人號啦！掃描下方二維碼，添加「紐西蘭省錢小能手」，我們將每天在朋友圈實時發布，紐村最新、最全、最有品質的打折信息！