豐田1.5L三缸自然吸氣發動機已實現量產

2020-12-23 太平洋電腦網

豐田1.5L三缸自然吸氣發動機已實現量產

2020-12-17 13:58出處：快科技作者：佚名責任編輯：longxiaojun2

　　隨著汽車尾氣排放越來越嚴格，小排量三缸發動機逐漸成為主流。從2016年開始，大量一線品牌在國內布局三缸發動機。

　　但從目前市場反應來看， 國內消費者對於三缸發動機的接受程度依舊不高，因此三缸發動機也對部分車型的銷量產生了一定的影響。

　　儘管如此，依舊有新的汽車品牌選擇加入了三缸發動機的陣營，這個品牌就是豐田。

　　據相關資料顯示，豐田在2年前已經有了推出三缸發動機的計劃，2018年5月在天津一汽豐田正式開始投建三缸發動機生產線，總投資金額為12.1億人民幣。預計2020年內實現量產。

　　與預料的一樣， 近日有網友曝光的一張圖片顯示，TNGA 1.5L發動機順利量產，這也意味著豐田在華布局的首款三缸發動機已實現量產。

　　目前，豐田還未公布這款1.5L三缸自然吸氣發動機的具體參數。

　　不過，參考此前1.5L三缸卡羅拉的申報信息來看， 其最大功率121馬力，超過現款的1.2車型，百公裡最低油耗5.1L，同樣優於現款1.2T車型。

　　而作為卡羅拉的姊妹車型，雷凌也將搭載這款1.5L三缸自然吸氣發動機， 有消息稱，三缸版雷凌將於明年1月正式上市。

　　除了以上兩款車型外，未來，這款1.5L三缸自然吸氣發動機將會逐漸搭載於豐田旗下的車型上面。

　　豐田能否突破三缸「魔咒」，讓我們拭目以待。

　　【來源：快科技】【作者：陳馳】

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