作為一名DIY愛好者，對於機電散品牌有著一種特殊的愛好，而自己當年的第一篇評測，也是在ZOL參加航嘉暗夜公爵試用活動撰寫的文章。
對於機電散品牌的高端產品，一般都是以臺產或國外品牌為主，國產品牌少有優秀產品，這種狀況一直持續了很多年。
這次愛國者ES650金牌電源的試用，我是抱著試一試的態度參加的，看看這款電源到底怎麼樣？
一、開箱
愛國者ES電源屬於電競系列產品，包裝盒是亮黃色風格。
作為國產電源少有的五年質保，非常難得。
年輕就是愛國者
本次評測的是ES650電源，效率是金牌效率，規格是全模組線材。
包裝的底部標識著產品的信息。
ES650的12V輸出採用了單路輸出，最大電流54A。
開箱
產品有電源、模組線一袋、電源線一條。
電源的模組線共有7條，電源線不是很軟，稍硬一些。
電源並不是完全的正方體外形，四周邊緣並非全部直角邊，部分邊緣是圓拱形。
愛國者的機電散產品都是以「年輕」「電競」為突出賣點。
電源的輸出參數指標
電源外殼採用了黑色磨砂材質風格
電源後部有開關按鈕，但是風扇沒有低負載停轉功能，比較遺憾。
電源側面粘貼有ES650的型號LOGO。
電源背部的全模組輸出接口，主板單獨佔用1組2個輸出接口，PCI-E單獨輸出接口共有3個，CPU輸出接口1個，構成4+4規格。而SATA輸出接口共有4個組成1組。現在的高端主板，都是2組8PIN電源接口，稍顯不足，其他的都可以滿足使用要求。
電源底部的風扇口
二、拆解
愛國者ES650的主打賣點就是穩定輸出。一款好的電源，好的表現離不開成熟的內部架構和紮實的用料做工。愛國者ES650的內部究竟如何呢？
電源的質保標籤，拆解必須破壞質保標籤
分離電源外殼和本體
電源外殼內部噴塗黑色磨砂漆。
電源本體最上端是風扇，風扇尺寸為14CM直徑，可以提升散熱氣流風量的同時，減小噪音。
擰下螺絲，將風扇從電源本體分離
電源風扇共有11片扇葉，風扇背部有導流片，在氣流出口區形成負壓，保證散熱風道有效循環。
電源風扇型號為BDL14025S，採用了密閉式液壓軸承，防止潤滑油揮發，延長風扇壽命。支持PWM功能，可以根據負載實現轉數自動控制，實現散熱與靜音的平衡。
電源內部全貌, 電路板全貌採用了主動PFC、LLC諧振半橋+12V同步整流+dc-dc架構。
220V輸入部分，主要有一級EMI濾波部分。
輸入端的抗幹擾濾波電容
避雷模塊
外殼接地
二級EMI濾波部分使用了一顆差模電感、一顆共模電感、一個MOV模塊。
電源一次側部位有PFC電感，主電容等。
主電容為紅寶石品牌，規格為390UF，420V，耐高溫85度。在主電容旁安放的電路板就是LLC控制器。
電源的主變壓器、副變壓器、諧振電感和驅動變壓器部分
電源3.3V與5V DC/DC電路使用了同一塊PCB板，都使用了全固態電容。
為了減少模組電路板對輸出的影響，增加了電容，用以濾波。
小結：ES650內部做工達到了這個級別電源應有的水準。
三、測試
硬體信息，測試平臺配置如下：
CPU：INTEL 9700K
主板：ASROCK Z390 STEEL LEGEND
顯卡：XFX 5700XT
電源：AIGO ES650
一般測試3.3V、5V、12V輸出是通過SATA供電線，但是ES650的SATA供電線少了一條，無法測試3.3V電壓輸出。而OCCT又是從主板上選取測量點，並不是從電源端測量數據，沒有實際意義。
1、開機待機狀態
開機5分鐘後，不進行任何操作，測試待機狀態下整機功率，同時測試3.3V、5V、12V輸出。
2、CPU烤機狀態
運行AIDA64軟體系統穩定測試，測試此狀態下整機功率，以及3.3V、5V、12V輸出。
3、顯卡烤機狀態
運行顯卡拷機測試軟體FUMARK，測試此狀態下整機功率，以及3.3V、5V、12V輸出。
通過測試可見在日常使用中，ES650可以提供相對穩定的電壓輸出。
3、噪音測試
因ES650沒有HYBIRD功能，測試待機狀態和高負載兩個狀態下的風扇噪音。
待機狀態
高負載狀態
不得不說，得益於ES650的大尺寸風扇及轉速控制機制，電源的噪音非常低。不管是哪種負載狀態，基本上也感受不到噪音，都被其他硬體噪音所覆蓋。
四、總結
折騰DIY這麼久以來，臺系電源一直以其精緻的做工，可靠的性能著名於硬體圈。我也經常回憶起當年那個大家都能非常熟悉的臺達、康舒、益衡、七盟等電源代工廠。隨著DIY的下滑，電源品牌已經進入寡頭競爭的時代，那個百花齊放的時代已經一去不復返了。
愛國者ES650作為一款國產精品電源，除了內部優良的做工，過硬的用料，優秀的產品品質之外，還有強大的售後為品質保駕護航。全國聯保，5分鐘響應，2小時上門，2000縣市服務點，30000工程師，雖然看了覺得有點誇大，但也顯示了愛國者在渠道深耕多年的實力，也可以讓各位玩家安心。