印象中，斯洛維尼亞和克羅埃西亞是一對好兄弟。他們是前南最富的兩個加盟國。兩國的價值觀相同，在與塞爾維亞的作戰中肩並肩。實際上，再親的兄弟也會有利益之爭。兩國爭什麼呢？皮蘭灣。
斯洛維尼亞海岸線非常短，只有46公裡，擁有斯洛維尼亞唯一的港口科佩爾。在科佩爾西南與克羅埃西亞交界的那處小港灣，就是面積只有19平方公裡的皮蘭灣，以斯洛維尼亞小城皮蘭命名。
而斯洛維尼亞的「兄弟」克羅埃西亞，是出了名的海岸線狂魔。南斯拉夫的海岸線，除了最北端的斯洛維尼亞，最南端的黑山，剩下全部是克羅埃西亞的（包括施捨給波赫的20公裡無效海岸線）。即使這樣，克羅埃西亞依然感覺沒吃飽，能再撈一把的絕不客氣。
克羅埃西亞為什麼盯上皮蘭灣？很簡單啊，就是想堵死斯洛維尼亞唯一的出海口。
早在兩國剛建立關係，一致對付塞爾維亞的1992年2月，他們就在為皮蘭灣吵得臉紅脖子粗。各有各的理由，斯洛維尼亞說前南已劃好各國邊界線，克羅埃西亞則說少提前南，不算數。斯洛維尼亞懟一句：不算數？那把你幾百個島嶼給我幾十個玩玩？
到了2001年年末，斯洛維尼亞迎來了一個有關皮蘭灣的春天。根據斯洛維尼亞和克羅埃西亞兩國管理層籤訂的協議，斯洛維尼亞擁有皮蘭灣水域的五分之四。看上去很美好，可沒想到克羅埃西亞卻說議會壓根沒通過所謂的《蘭欽協議》，那只是總理自己籤著玩的，不算數。
克羅埃西亞在2003年8月，單方面宣布將亞得裡亞海劃為克羅埃西亞的特別經濟區，斯洛維尼亞第一個坐不住了。為啥？如果按克羅埃西亞的劃線標準，斯洛維尼亞僅有的46公里海岸線，將全部被堵在公海之外。只要斯洛維尼亞的船隻出海，就將進入克羅埃西亞的地盤。
圖-斯洛維尼亞女孩
更要命的是，科佩爾港是斯洛維尼亞財政來源的重要部分。科佩爾港是東歐、中歐很多國家進入地中海的最快捷通道，包括德國、瑞士、奧地利、捷克、匈牙利、斯洛伐克、波蘭。斯洛維尼亞是個小國，主要指望科佩爾港下金蛋。克羅埃西亞突然來這一招，就是要斷斯洛維尼亞的財路，打掉科佩爾「中東歐中轉站」的地位。
斷人財路，等於殺人父母，你說斯洛維尼亞能不上火嗎？果然，克羅埃西亞向斯洛維尼亞兜底：克羅埃西亞不承認斯洛維尼亞有出海口可以通向公海，擺明了就是坑你，你能咋的？
圖-斯洛維尼亞女孩
斯洛維尼亞的情緒當天就爆炸了，由外長出面，駁斥克羅埃西亞的言論完全不能接受，這是要200萬斯洛維尼亞人沒飯吃！斯洛維尼亞的態度步步升級，由議會警告克羅埃西亞，做人留一線，日後好相見，把事情做絕了，對你半點好處也沒有。另外，斯洛維尼亞還警告克羅埃西亞：你好像還沒加入歐盟，可我們已是歐盟成員。你應該知道，加入新會員，必須得到歐盟所有成員國的同意。趕緊收回你的錯誤言論，否則就別想進入歐盟混飯吃。
斯洛維尼亞的態度非常明確：要麼坐下來談，要麼找地方打一架！
圖-斯洛維尼亞女孩
斯洛維尼亞說話算數。在2007年12月，克羅埃西亞要加入歐盟，準備就一些問題進行談判，被斯洛維尼亞緊急叫停。克羅埃西亞沒想到斯洛維尼亞會玩這麼狠的招。怎麼辦？只好自己打臉，和斯洛維尼亞坐到談判桌前。
又折騰了兩年，2009年9月，克羅埃西亞和斯洛維尼亞談完後，承諾不會單方面劃界，斯洛維尼亞這才撤銷了對克羅埃西亞入盟的限制。至於皮蘭灣的歸屬，就交給有關組織仲裁。
圖-大家猜這是誰，她可是在斯洛維尼亞出生和長大的
斯洛維尼亞穩坐釣魚臺，只要仲裁的結果不利於斯方，就不予承認。這樣的仲裁，根本沒啥實質意義。皮蘭灣的歸屬涉及到斯洛維尼亞的金飯碗，任何一個斯洛維尼亞人都不會拿自己的保命錢開玩笑。
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