這臺新晉網紅踏板摩託,極速110km/h,油耗2L不到,輕騎鈴木UU125

2021-01-08 鍵盤車神老凱

要說2018年什麼踏板摩託車最火，老凱認為不是國民神車本田佳御，不是名門之秀山葉JOGi，而是輕騎鈴木的優友UU125，它肯定是最大的贏家，估計一開始輕騎自己都沒有想到，這臺並不起眼的通勤代步車能取得如此驕人的成績和挑剔車友們的喜愛。

作為一臺摩託車除了外觀，最重要的幾個考量因素，動力、油耗和價格，這也是輕騎鈴木優友UU125能在眾多競爭對手中脫穎而出的主要原因。一起和老凱一探究竟吧。

1、動力

與日本同步的SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）發動機，類似山葉的藍芯，低摩擦高效燃燒來提升動力和油耗表現。6.9kw相比同級別普遍5.5-6.5kw的水平確實要高出一籌，競爭對手的極速一般在90km/h，而優友車主跑出過110km/h的驚人成績(當然老凱是不贊成用極速去測量一臺摩託車性能的，尤其是這樣一臺並非性能為主的通勤踏板車）。

2、油耗

車友提供，經供參考

油耗也是優友可以拿的出手的方面，雖然官方宣稱的測試油耗1.6L/百公裡有些理想化，但實際車主們使用中達到2L左右還是比較輕鬆的，對於油價飛漲的今天，確實能縮減不小的開支，比如老凱的DL250市區通勤要在4L左右，一些歐系踏板如fly，姜戈之類的也是油老虎，相比優友要高不少。於是它又獲獎了，在前不久的2018年度摩託車型評選裡面獲得了節能車型獎。

3、價格

作為鈴木在國內生產，返銷日本的產品，優友UU125和豪爵鈴木的GW250，DL250，GSX250R一樣，憑藉本土優勢，售價要比國外便宜不少，難得享受了一把大貿品質，國產價格的待遇，就連日本官網上的產地也是明確標註是產地是濟南輕騎鈴木，而日方為進口商，關於內銷和出口品質的疑惑也可以放下心了。

老凱身邊也有不少優友uu125的車主，對於它的評價也主要集中在優惠低，動力足，空間寬敞等方面，除了日常通勤以外，來個300公裡左右的短途郊遊也不在話下，所以綜合來說優友的成功並不是偶然，口碑也是經過車友們驗證的。

當然稍顯低調的外觀，後鼓剎等配置也是被嫌棄的地方，但結合8000左右的價位橫向對比，大家都一樣也就釋然了。車友們，對於這臺可以算得上市新晉網紅神車，你了解過嗎？如果和UU125同樣價格，同樣特色的踏板摩託車中挑選(別JOGi)，你會傾向那一臺呢？關注老凱留言一起聊摩託吧！

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