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臺灣桃園機場捷運試運營
圖為乘客試乘桃園機場捷運。 新華社記者 歐東衢攝 本報臺北2月2日電 （記者吳亞明、馮學知）連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運2日起開始試運營1個月，民眾可以免費試乘。3月2日起，機場捷運正式運營。 根據桃園大眾捷運公司之前公布的試運營方案，試乘時間為每天上午8時到下午4時。2月2日至2月15日，開放團體預約試乘。
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臺灣桃園機場捷運正式運營
新華社臺北３月２日電（記者劉歡 吳濟海）經過一個月試運營，連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運２日起正式運營。來臺旅客抵達桃園機場後，可搭乘便捷、舒適的機場捷運，快速抵達臺北市區。 機場捷運２月２日起開始為期一個月的試運營，前兩周開放團體預約試乘，後兩周提供一般民眾自由試乘。
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臺灣桃園機場捷運試運營 歷經20年終"駛"出
20年前即規劃建設的臺灣桃園機場捷運(即地鐵)，2月2日正式開始為期一個月的試運營。 綜合中央社、聯合新聞網等臺媒報導，試營運首發團於當日上午7點52分從位於桃園的A21中壢環北站開出前往臺北站。體驗民眾興奮點讚，有人洋溢笑容直呼「非常棒」。
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臺灣桃園機場捷運試運營 歷經20年今「駛」出
中新社臺北2月2日電 20年前即規劃建設的臺灣桃園機場捷運(即地鐵)，2日正式開始為期一個月的試運營。綜合中央社、聯合新聞網等臺媒報導，試營運首發團於當日上午7點52分從位於桃園的A21中壢環北站開出前往臺北站。體驗民眾興奮點讚，有人洋溢笑容直呼「非常棒」。
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桃園機場捷運是奇蹟還是奇葩(行走臺灣)
「桃園機場捷運（地鐵）上月通車，下次到臺灣可以坐捷運到市區了。」 「有沒有搞錯？難道不是早就通車了嗎？！」 不怪大陸人民心急，只因桃園機場捷運預計於某年某月通車的消息看到太多次，已經把人搞糊塗了。剛坐上機場捷運一個多月的臺灣民眾，心情那叫一個酸爽！
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桃園機場捷運「限時、限站、限量」試營運 3.2正式通車
桃園機場捷運3月2日起正式營運，2月2日起「限時、限量、限站」開放試乘。記者高彬原／攝影 圖片來源：聯合新聞網華夏經緯網1月26日訊：據臺灣媒體報導，臺灣「交通部」、桃園市府和桃園捷運公司昨宣布機場捷運二月二日試營運，三月二日正式通車。試營運採「限時」、「限站」、「限量」，前兩周「團體試乘」採預約制，僅限兩萬人次於六個車站進出，且不停靠桃園機場站、不能預辦登機及行李託運；後兩周「自由試乘」，21站全開放免費搭乘、並可預辦登機及行李託運，每日限四萬人次。
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臺灣桃園機場捷運通車近2年未完成驗收:慢1分鐘
中新網1月2日電 據臺灣「中央社」報導，桃園機場捷運(地鐵)通車快滿2年了，卻仍未完成驗收，主要是臺灣「鐵道局」認為車速不夠快，比合約標準慢1分鐘，要求承包商提速改善。資料圖：臺灣桃園機場捷運。中新社記者 陳小願 攝桃園機場捷運2017年3月2日通車，目前，每天平均運量超過6.5萬人次。臺灣「鐵道局」發言人楊正君指出，桃園機場捷運通車後，各項目逐步驗收，多數已完成，目前系統運作正常，但速度部分並未達合約要求，所以無法完成驗收，會要求承包商提速改善，如果無法達成，就根據履約爭議機制處理，2019年要設法完成驗收。
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臺灣桃園機場捷運正式通車營運
中新社臺北3月2日電 (記者 龍敏 陳小願)歷經20餘年，連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運2日正式通車營運。 這一機場捷運路線範圍涵蓋桃園、新北、臺北三市，整個工程於1996年啟動，後因資金及周圍開發等原因「流產」。
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桃園機場捷運:票價、路線、換乘都在這
圖片來源：臺灣「聯合新聞網」海外網2月8日電 據臺灣「聯合新聞網」報導，桃園機場捷運將在3月2日正式通車，2月2日起展開為期一個月的試營運。桃園機場捷運公司預估免費試乘期間每日約有5至6萬人次搭乘，桃園市長鄭文燦表示未來運量成長後可望再添購車廂、縮短車距。基本信息
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臺灣桃園機場捷運正式營運 乘客月臺留影
臺灣桃園機場捷運正式營運 乘客月臺留影 (6/6) "← →"翻頁
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桃園機場捷運等了20年
作者 馬康莊 蔡英文在大年初四，試乘機場捷運，這條捷運線在二十年之後終於通車了。她在媒體的攝影機前豎起大拇指比了個「贊」。但是這條捷運的爭論很多；最早機場捷運的票價過高，曾引起民眾的不滿，後來略做調整降價。民眾試乘之後，發現問題多，從臺北車站搭機場捷運，方向不明，要走十分鐘才到，臺北車站變成更大的迷宮。
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臺灣桃園機場捷運通車時間六度「跳票」 交通部門道歉
【環球網綜合報導】綜合臺灣媒體3月4日報導，困擾臺灣社會多時的桃園機場捷運究竟何時會通，目前仍無確切的答案。主要原因是臺灣「高鐵局」方面與桃園捷運公司在運轉測試與模擬演練仍缺共識。臺灣交通部門4日下午3時正式宣布，桃園機場捷運3月底已確定無法通車，這也是桃園機場捷運通車第6度跳票，臺交通部門次長曾大仁向社會大眾鞠躬致歉。
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桃園機場捷運開通直達臺北 赴臺個人遊更便捷了
人民網臺北3月8日電 記者從臺旅會北京辦事處獲悉，隨著2017年3月2日桃園機場捷運（地鐵）正式運營，赴臺個人遊更便捷了，臺北松山、桃園及高雄小港等臺灣三大機場皆有捷運系統連接市區。其中，桃園機場捷運主要服務桃園機場之聯外交通，自臺北車站經桃園機場至中壢車站，橫跨臺北市、新北市及桃園市3市，從臺北車站搭直達車至桃園機場約需35分鐘、普通車約需50分鐘，並可於臺北車站及新北產業園區站預辦登機與行李託運，提供旅客更便捷的交通方式及彈性的旅程規劃。 臺旅會會長周永暉指出，臺灣歡迎陸客到訪。
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桃園機場捷運在「劫」難逃?
最近臺灣交通部無奈宣布，連結臺北市至桃園的機場捷運無法按期通車，也不願訂下未來通車之日。香港《大公報》今日發表評論指出，連結機場與市區的交通運輸相當重要，桃園機場捷運堪稱全臺命運最坎坷的鐵路線，建設問題一拖就是20年，反映相關部門執行力不彰，尤其島內政治光譜兩極化，藍綠纏鬥常常導致重大建設延宕或重要政策半途而廢。
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等了20年 臺灣桃園機場終於通地鐵了(圖)
機場捷運2月2日（大年初六）試營運、3月2日正式通車。（圖片來源：臺灣「中時電子報」） 臺灣桃園國際機場原名中正國際機場，是臺北市的主機場，更是臺灣島內最大最繁忙的機場。機場與臺北市相距約40公裡，中間有高速公路相連，約有40分鐘車程。多年來，天南海北的來臺旅客，可在機場搭乘客運巴士、高鐵接駁車、計程車（僅到臺北市區就需花費約1300元新臺幣）前往島內目的地，但唯獨沒有地鐵可乘。直到今天，臺灣桃園機場才終於通行地鐵。
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評論:桃園機場捷運在「劫」難逃?
，連結臺北市至桃園的機場捷運無法按期通車，也不願訂下未來通車之日。最近臺灣交通部無奈宣布，連結臺北市至桃園的機場捷運無法按期通車，也不願訂下未來通車之日。這是臺灣方面自1990年代籌劃興建機場捷運以來，通車日期第六次「跳票」，輿論譁然，民眾失望。桃園機場捷運歷經20載，通車之日遙遙無期，早已變成「慢」運了。
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桃園機場捷運首列亮相 馬英九重申車程28分鐘(組圖)
記者陳正興／攝影（來源：聯合報） 華夏經緯網9月29日訊：據臺灣媒體報導，桃園機場捷運首列電聯車昨天公開亮相，這條連接國際機場的聯外捷運，臺「高鐵局」預計將在2014年10月全線通車。馬英九指出，機場捷運扮演臺灣布局全球的關鍵角色，並重申未來從臺北車站到桃園機場的最快通車時間，可望縮短為28分鐘。
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桃園機場捷運年底直通臺北
臺海網3月13日訊（海峽導報駐臺記者 吳生林）今年年底若到臺灣來旅遊或出差，從桃園機場到臺北，您將多一項選擇——搭捷運，而且最快只要35分鐘 。臺「交通部」昨天在「行政院會」報告「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計劃辦理情形」時指出，機場聯外捷運系統路線全長約51.03公裡，自機場往東經林口、新莊、三重至臺北車站，往南經高鐵桃園車站至中壢，沿途共設22座車站。
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桃園機場捷運為何修了二十年?
從臺北到桃園的機場捷運，經過20年的延宕後終於通車了。臺灣地區領導人蔡英文在媒體的攝影機前，豎起大拇指比了個「贊」。她說： 「20年實在等得太久，一定要讓這個等待更值得。」這話是什麼意思？她是說只要機場捷運通了車，過去的爛帳都可以一筆勾銷了嗎？臺灣人多患有健忘症。
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臺灣桃園機場地鐵試營運 民眾凌晨排隊搶頭香(圖)
中新網2月16日電 據臺灣《聯合報》報導，臺灣桃園機場捷運(地鐵)試營運，今天起至3月1日開放個人搭乘，各站人潮多寡不一，A21中壢環北站凌晨3點就有民眾排隊搶香，原本預估發500張號碼牌但供不應求，站務人員協調其他站名額，第1波約700人順利進站搭乘。