真實的情況，是不是真的有人這麼想？事實上美國選擇大力發展航空業是因為他無法克服修建高速鐵路所需的人力、物力和財力。換言之，人們也想建設一個中國這樣的高鐵網絡，但沒有這個實力，他們只能發展航空。相反，在我國，雖然高鐵線路非常發達，但航空線路卻相當落後。大多數城市沒有自己的機場，超過70%的中國人甚至沒有坐過飛機。如今中國路越來越長、越來越寬，私家車的數量也與日俱增，幾乎每個家庭都有一輛車，這大大方便了我們的旅行。
你有沒有想過，如果有一天，我們可以開私人飛機，高速鐵路會不會逐漸衰落？有人說不可能，我們連機場一直沒能普及，我們開什麼私人飛機。飛機的價格很貴，即使只是一些極為簡單的飛機，也很值錢，而且很少有人能買得起。然而武漢的一家公司已經將不可能變成了一種無限的可能性。本公司是卓爾航空工業武漢基地。他生產了第一架「武漢造」飛機，這對武漢人來說是一件非常自豪的事情。你知道曾幾何時在飛機上看到一些與武漢有關的元素都很令人興奮。
為什麼卓爾有可能將飛機私有化？因為卓爾製造了一架名為領航者SL600的飛機，他的誕生標誌著武漢的人們終於意識到了他們的「藍天夢」。這架價格飛機不是以飛機名義的滑翔機，也不是只有框架的飛機，而是真正的大飛機。不僅外觀好看霸氣，製作工藝也非常精緻。在第一次飛機離線測試中，他出色的穩定性和可操作性表現非常出色。
SL600是一種單引擎雙座全金屬結構輕型飛機，在製造技術和數位化設計方面，他是世界領先的輕型飛機之一。這架飛機已獲民航批准，這意味著他可以合法飛越。該機非常適合飛行訓練、娛樂飛行、旅遊飛行等用途。他的動力燃料是我們通常在駕駛時使用的95號汽油，他的油耗也很低，油耗是每小時16升。考慮到SL600的速度可以達到200km/h以上，最快的速度可以達到265km/h，其百公裡油耗僅為8升，比很多普通私家車更省油。
最讓人吃驚的是，這樣一架外形亮麗、超低油耗的飛機價格不到200萬，比很多豪車的價格還要便宜。SL600一次可以航行1600多公裡，並且可以在4000米的高度飛行，有了他，你就可以在中國飛行，不用加油也不用擔心交通堵塞。
另外，SL600操作起來也很方便，就像我們平時玩的電腦遊戲一樣，我們只需要簡單的訓練就能獨立操作。與考駕照相比，測試這樣的飛行執照要容易得多。飛機還配備了降落傘和其他安全工具，如果飛機出了故障，你只需要在駕駛艙按一個按鈕，打開降落傘，和整架飛機一起慢慢降落。你喜歡這樣的飛機嗎？