「行走自貿區」馳騁七年!一座鐵路港見證青白江的國際速度

2020-12-11 央廣網

央廣網成都8月31日消息(記者 王穎)「就在3天前,隨著班列從成都國際鐵路港駛向荷蘭蒂爾堡,中歐班列(成都)累計開行量在全國率先突破6000列!」8月29日,「行走自貿區」網絡主題活動(四川站)走進成都國際鐵路港,感受全國首批國家物流樞紐的國際速度。

青白江速度:班列作業對接「零時差」

2013年4月,首班中歐班列(成都)從成都國際鐵路港始發,其貨物運輸時間為海運的1/3,運輸成本僅為空運的1/8。

2020年8月26日,一列滿載電子產品、日用百貨、醫用口罩、花卉等貨物的列車,從成都國際鐵路港駛出發往荷蘭蒂爾堡,這是從成都始發的第6000列中歐班列。

七年磨一劍。成都國際鐵路港已開通7條國際鐵路和5條國際鐵海聯運通道,聯接境外55個城市、境內16個城市,國際班列和中歐班列開行數量連續四年位居全國第一。以港立城,青白江早已成為了中歐班列的代名詞,成為了成都乃至整個西南地區對外開放的產業高地。

為了保障運輸的通達,中歐班列(成都)在紐倫堡、蒂爾堡、布拉格、漢堡、華沙等地均設立海外聯絡處,境內外工作時間保持一致,保障班列作業對接「零時差」。成都海關積極與境外海關開展關際合作,推動中歐班列境內外海關數據交換、監管互認、執法互助的高效通關服務,全面開展口岸「7×24小時」預約通關常態化作業,出口通關時間整整壓縮了1/3。

「走出去」+「運進來」!市民家門口實現「全球購」

成都國際鐵路港,位於成都市青白江區,地處「絲綢之路經濟帶」和「長江經濟帶」的交匯點,覆蓋面積73.2平方公裡,擁有四川唯一鐵路貨運型國家對外開放口岸,是中國(四川)自由貿易試驗區三個片區之一,也是成都市重點發展的66個產業功能區之一。日前,成都國際鐵路港獲批省級經濟開發區,成為全國首個以國際鐵路港為依託的經濟開發區。

從國家支持成都建設中歐班列集結中心示範工程,到四川省政府批覆設立成都國際鐵路港經濟開發區,再到中歐班列(成都)累計開行數量在全國率先突破6000列……最近,成都國際鐵路港「大事件」接踵而至。

緊毗成都國際鐵路港展示中心,與其僅一路之隔,便是亞蓉歐國家商品館。這裡有成都國際班列載回來的琳琅滿目、物美價廉的各種進口商品,讓消費時尚與世界同步,文化交流與世界對話,也讓國際門戶樞紐建設與百姓生活緊密相連。

目前亞蓉歐國家(商品)館已成功籤約10餘家家商品館,其中義大利翁布裡亞&託斯卡納館、法國巴黎&波爾多館、荷蘭蒂爾堡館、希臘茲拉馬館、波蘭商品館、進口車等場館已試運營,白俄羅斯館、德國館、亞美尼亞館、俄羅斯館、馬來西亞沙巴館等正在加快推進建設,正在洽談泰國、緬甸、哈薩克斯坦、越南等商品館項目。

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  • 青白江丹鳳朝陽的鳳舞華章
    蓉城發展新風尚隨著經濟的蓬勃發展,眾多高新科技公司也紛紛入蓉,成都人正見證著成都的日新月異。為了加快推動成都的城市總體規劃,成都市政府制定了「建設全面體現新發展理念的國家中心城市規劃建設新舉措」。深處「北改」中的青白江成都城市規劃的「北改」,其主要涵蓋新都、青白江、彭州等北部城區。該區域支持依託國際鐵路港,發展適歐、適鐵先進位造和物流商貿等外向型經濟。突出發展高端裝備、軌道鐵路、航空航天、新材料等產業。「北改」旨在保持城市特性,形成城市更新示範區,工業發展轉型區。
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    歐洲產業城 供圖 成都青白江區委宣傳部  國際在線四川報導(楊建昆 實習生 馬傑):青白江東,龍泉山下,生機勃勃,如火如荼,一座產業新城拔地而起。讓王文根一家特別滿意的是,歐洲產業城的基礎配套也彰顯出了國際範兒。三甲醫院、國際學校、東山公園、大型綜合體、電影院等都在規劃建設之中。  像王文根這樣的家庭,當地還有很多。負責拆遷工作的青白江區歐洲產業城管委會黨工委委員付道華說,歐洲產業城之所以建設速度如此之快,和當地老百姓的全力支持分不開。歐洲產業城的建設,讓毗河以南的老百姓看到了美好的未來。
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