很多網友都想了解墨版奔馳G63AMG和中規版的區別,以及是否對得起高性價比的稱號,我們仔細感受了下該車的性能配置。
20款奔馳 G63經過全新改款後依舊是無懈可擊的 外觀造型,前大燈得到了升級圓形LED日行燈內還有方形大燈,外圓內方的造型力量感十足,仔細觀察後視鏡也變得圓潤了。 奔馳G級成為了男人夢寐以求的大玩具,被譽為越野領域的宗師。
性能方面;梅賽德斯-奔馳G級得到了歷史上最大的變化,那就是——新款G63。全新的A MGG63有著強大的驅動系統,還有新開發的A MGRIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾,而標誌性的AMG駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機,當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。
新車到店2020款奔馳G63雖然外觀風格未變,大燈復古的圓形造型。但最新款奔馳G63還是在大燈下方加入了時下最為流行的日間行車燈。眼前這輛「方盒子」已經不屑於用那一身硬功夫橫穿雨林,暴走沙漠了。奔馳G63新增一組後橋,車身加長並構造出一個開放式的行李空間,輪距也因此得到漲幅明顯的擴展,以保證過彎時候的穩定性。
新款奔馳G63AMG亮點總結:1。尺寸相比老款有了明顯提升,軸距增加40mm;2。內飾全面升級,既有越野車的粗獷,又充滿了科技感;3。越野能力相比老款有了明顯的提升,變得更加強大;4。公路表現值得稱讚,日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計:粗獷中增添了幾分精緻全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位,同時採用了傳統的「方盒子」造型設計,但是細節部分變得更加細膩。新 車型尺寸有了明顯的提升,長寬高分別為4817×1969×2187mm,軸距為2890mm。
內飾:檔次、質感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升,採用了奔馳最新的雙屏幕式設計,全液晶儀錶盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步。較之於現款車型,它的內飾發生了巨大的變化,融入了不少現款 奔馳s級、E級的設計元素,從而變得更加豪華,而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感。當然了,經典的「三把鎖」按鍵自然不會缺失,並且設置在中控臺最為顯眼的位置。
20款全新G63內飾方面,新G63保留了新G 500的整體設計,除配色差異外,新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤,其兩側配以打孔皮質包裹,下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同,看上去十分戰鬥。此外,全液晶儀錶盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席,營造出了濃鬱的科技感。
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