有位朋友向小編訴苦說4S店的車價格太高且維修太貴，想開豪車但是日常開銷著實太吃力，想買平行進口車但不清楚質量和保修情況，也很擔心日後的保養問題。針對這位朋友的實際情況，我們來到位於天津港保稅區森揚國際汽車城的天津金鼎汽車總店，仔細體驗了一次平行進口車墨版奔馳G63AMG。
奔馳G63的前臉變化相比老款初次見面感覺不大，但是你要細細品味就會發現其中的變化，雖然都是看著方方正的造型，但是方中有圓，圓中有方這可能正是奔馳想表達的一種人在江湖飄的一種處世之道，你猜是不是?designo白黑雙拼內飾，Napa皮革，AMG高性能Napa真皮加熱方向盤，前後排座椅加熱，12.3寸大屏，柏林之聲音響，64色氛圍燈，自適應阻尼懸掛，掛車掛鈎，AMG高性能制動，AMG運動排氣，電加熱風擋玻璃，LED大燈，電動滑動天窗，AMG碳纖維內飾，前後輪紅色剎車卡鉗，全季腳墊，21寸全季雙五福輪轂，停車包帶360環影。
奔馳G系列無論側面還是尾部相比上代車型簡直懷疑它到底有沒有換代，橫平豎直完全沒有變化，但是，你看到的不代表是真的，整車採用全新的全鋁搭配高鋼混合的車架，無論強度還是耐用程度相比上代車型都變化超大，加大變輕的車型讓這款車無論油耗還是駕乘感受上都是質的飛躍。
新款G63尺寸相比老款有了明顯提升，軸距增加40mm;2。內飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感;3。越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大;4。公路表現值得稱讚，日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計：粗獷中增添了幾分精緻全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位，同時採用了傳統的「方盒子」造型設計，但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升，長寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm。
20款奔馳G63外觀造型上與奔馳系列產品差異化最明顯的地方，其中AMG系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是AMG GT車型，它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成，同時新車的保險槓進氣口相比G500造型也更具有攻擊性
全新G63內飾方面，新G63保留了新G500的整體設計，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤，其兩側配以打孔皮質包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同，看上去十分戰鬥。此外，全液晶儀錶盤 中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席，營造出了濃鬱的科技感。
20款奔馳G63採用了奔馳最新的雙屏幕式設計，全液晶儀錶盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸，同時內飾質感和工藝都有了很大的進步，較之於現款車型，它的內飾發生了巨大的變化，融入了不少現款奔馳S級、E級的設計元素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感，當然了，經典的「三把鎖」按鍵自然不會缺失，並且設置在中控臺最為顯眼的位置。
20款奔馳G63內飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感，越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大，公路表現值得稱讚，日常使用也足夠舒適豪華，粗獷中增添了幾分精緻全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位。
綜上所述，墨版奔馳G63AMG的平行進口版本比中規車性價比高出一個檔次，目前進一步了解到，價格方面該車尚有不少議價空間，很值得考慮。
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