□文/圖 呼和浩特晚報記者 李娟
2021年的第一天，90後小夥韓建龍並沒有因為過節停下手中的活兒，反而幹得更起勁。
「今天是新年第一天，又是一個新的開始，我要給自己定一個新的目標，維修車輛的數量創一個新高，讓自己的業務能力有進一步的提升，讓人們能在新的一年騎著更安全、舒適的單車出行。」韓建龍一邊跟記者聊著天，一邊加快了手上的動作。
韓建龍，哈囉出行在呼和浩特市的一名普通維修員。2018年哈囉出行剛進入呼和浩特市的時候，通過朋友介紹，他從裝修行業轉行到了共享單車維修。「以前怎麼也沒有想到自己會跟單車打上交道，印象中自行車隨著汽車的普及已經越來越少了，直到共享單車的風靡才又看到單車回歸到人們的生活中。」韓建龍笑了笑，向記者講起了他跟共享單車的結緣。
因為以前並沒有接觸過單車維修，剛進入倉庫工作的時候，韓建龍完全不知道如何下手。不過因為以前也是靠手藝吃飯，有著一股「技術」工人的鑽研勁兒，他從一開始每天只能維修20輛到高峰時期一天維修100來輛，現在看到車子一眼就知道哪個零部件需要維修和更換。
韓建龍的雙手布滿老繭和裂口，單看這雙手很難讓人想到這是一雙年輕人的手，但也正是這雙手讓我們看到了當代年輕人的踏實肯幹、積極努力。
修車也是體力活兒，一天下來，腰和手是最難受的，夏天高峰騎行期來臨的時候，韓建龍早上7點上崗，晚上12點回到家，躺到床上腰部酸痛。同樣讓他比較辛苦的是幾乎露天的工作環境，呼和浩特的冬天是難熬的，今年的冬天貌似更長更難熬一些。談到工作環境的時候，他只是笑笑，取暖工具公司配備了，忍一忍也就過去了。
隨著冬季的來臨，維修工作又進入了一個高峰期，單車要過冬維修保養了。韓建龍主要負責車輛零部件維修，重點是對車把、剎車、鏈條、車筐等零部件的保養維修和汰換工作。
2021年到了，說到自己的新年願望，韓建龍希望共享出行行業可以在呼和浩特發展得越來越好，希望可以靠自己的雙手在這裡成家立業。