對於領克汽車來講，2020年是充滿挑戰卻又收穫滿滿的一年：品牌成立4周年、05及06兩款全新車型上市、10萬輛03車型下線、推出領地夥伴計劃，以及發布了純電概念車ZERO等等。
而就在今年即將過去的時候，領克又回到了「夢開始的地方」。12月1日，剛剛迎來上市3周年節點的領克01正式完成了首次中期改款，全新領克01共推出包括4款燃油版和1款插電混動版本在內的5款車型，售價為17.98-20.18萬元。而隨著首款車型完成中期改款，也意味著領克品牌將進入新一輪的產品升級迭代周期。
與此同時，「汽扯扒談」在與吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑的交流中得知，此次上市的全新領克01主要替換的是老款中高配車型，它將與老款車型同堂銷售，過渡期大概半年左右，之後還會對低配車型進行中期改款升級。
更值得一提的是，全新領克01被定位為「新全球高端SUV」，除了在國內上市外，作為領克進軍歐洲的首款全球戰略產品，全新領克01也已經在中歐7個國家開啟同步銷售。吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示，從「生而全球」到「邁向全球」，代表著領克全球化戰略的實現，隨著全新領克01的發布，開啟國內、國際協同發展的「雙循環」模式，也把領克品牌帶入了全新的歷史階段。
基於全球標準打造而來
領克01是領克品牌推出的第一款車型，它的成長也見證了領克品牌的發展速度。上市三年來，領克01已經贏得了18萬用戶的認可，是領克品牌銷量最高的車型。正是基於口碑與銷量上的基礎優勢，領克01也成為了領克「歐洲計劃」的首款落地產品，再次幫助領克品牌在全球市場完成了從0到01的進階。
當然，市場版圖的擴張，也意味著市場訴求將更加多元化。為了滿足新時代全球用戶的出行需求，此次全新領克01由中歐汽車技術中心負責研發與設計、中國寧波餘姚工廠生產，不僅具備了世界一流的設計與研發能力、符合歐洲工業4.0標準的工廠製造能力，還擁有德國博世、麥格納等世界一流供應商的加持，確保產品質量能夠達到全球最為嚴苛的「歐規」要求。
就比如在碰撞安全方面，全新領克01用同一車身結構覆蓋全球市場，整車開發比全球最嚴苛的安全標準高出20%。其中，1600Mpa超高強度熱成型鋼使用率達12%，高強度鋼材、超高強度鋼材和PHS鋼材（熱成型鋼）佔比86%，同樣遠超行業平均水準。
另外在空調標定上，全新領克01也基於3倍於行業的驗證裡程、10倍於行業的標定數量，全面覆蓋到了中美歐各地的極限工況。
搶佔30萬內「最值」SUV
顯然，從全球化角度來打造產品，無疑給領克品牌以及國內消費者帶來更強的產品自信。為此，全新領克01也喊出了搶佔30萬內「最值「SUV的口號。為達目標，全新領克01選擇從豪華與科技層面進行了全面升級。
在設計上，全新領克01新增了天空灰與施華洛世奇黑配色，並增加前保導風口，進一步優化風阻，配合上長寬高分別為4549*1860*1689mm，軸距達到2734mm的長軸寬體車身，視覺效果既和諧又彰顯了年輕與動感。
一體貫穿式的全新豪華科技座艙融合了質感、豪華和時尚多重元素，12.3英寸的全液晶儀表搭配12.7英寸的中控屏，科技感十足，而採用了Nubuck翻毛皮材質的座椅，不僅擁有高透氣性和耐用性，更讓整個車內的豪華氛圍不亞於更高級別的歐美豪華品牌車型。
此外，全新領克01的中控系統得到了大幅升級，其智能車機系統採用高通驍龍820A+恩智浦i.MX6Q雙晶片搭載，帶來8倍性能提升、0.2秒地圖拖拽延遲、6大定位系統支持、64G UFS快閃記憶體等功能。
與此同時，全新領克01還擁有包括eLKA緊急車道保持系統、HWA公路輔助系統、TJA交通堵塞輔助系統等多項同級獨有智能駕駛功能，具備了L2+級別自動駕駛輔助技術，極大程度上提升了用戶行車過程中的可靠性和便捷性。
最後在動力方面，全新領克01搭載的是與沃爾沃共享Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發動機，187kW、350N·m的高效性能輸出，也帶來了堪稱同級最優的6.7s零百加速表現。值得一提的是，此次新車還推出了插電式混動車型，配備1.5T發動機加前置電動機的動力組合，純電續航81公裡，綜合續航裡程達到800公裡以上。
毫無疑問，全新領克01所謂的30萬內「最值」SUV並不單單是價格值，更多的則是其全球品質和出眾產品力背後所體現出的高價值，而這些統統都是基於用戶的體驗與反饋，以及對新時代用戶需求的前瞻性洞察而來。相信隨著全新領克01的上市，領克品牌不僅將繼續在國內市場保持技術領先，更向著構建「全球新高端品牌」的目標邁出了堅實的一步。