自動檔無論是在平地還是在陡坡上起步都是掛D檔（前進檔）的，不管你的車有沒有S檔（運動檔）、L檔（低速擋，也可以叫爬坡檔，相當於把檔位固定在1檔），還是手自一體，都是掛D檔。
隨著汽車技術的發展，車載電腦會根據車輛行進的實際情況來判斷是否需要換擋，也就是說在D檔時，如果實際情況不適合加檔，自動擋的汽車也不會加檔的，因為在汽車靜止時掛D檔就是在1檔上，所以現在很多自動擋的汽車都沒有L檔，L檔的作用基本被D檔替代，如果還是擔心在爬坡過程會自動換擋，那麼手自一體的車你可以選擇可以掛到1檔起步然後手動換擋，有L檔的用L檔起步，如果沒有L檔就只能用D檔了。
其實會問到自動擋在陡坡起步應該掛什麼檔這個問題的，應該是在陡坡上起步時出現了車輛後溜的情況而自己又不知道怎麼處理，以為是檔位沒有掛對，甚至於對自己的車的質量產生了疑問，所以有此一問。
其實自動擋的車在陡坡上起步時發生後溜屬於正常現象，有的車發生會後溜的坡度會大一些，有的車會發生後溜的坡度要小一些，這和車載電腦的處理速度有關。
當車輛在靜止時發動機是以怠速運行的，怠速的供油量所提供的動力可以維持車輛不熄火和在平地上正常起步，在陡坡上起步需要的供油量要大於平地起步，而是否加大供油量車載電腦是根據鬆開腳剎的時間來判斷的，從鬆開腳剎到汽車自動加大供油量會有一個時間差，而這個時間差就是造成車輛後溜的原因了。
不說其他高深的理論和汽車的配置，有沒有上坡輔助系統等，只說如果車輛會發生後溜該怎麼解決。
既然後溜是因為汽車沒有及時加大供油量造成的，那麼我們只要做到及時補油就可以了，根據個人經驗，解決後溜有以下幾個方法：
有電子手剎並且加油後會自動鬆開手剎的車輛，先拉上電子手剎然後掛D檔加油走就行了
2. 手動手剎的車輛先把手剎拉起來，掛D檔緩緩加油，在車輛有往前衝的感覺後放下手剎
3. 不想拉手剎的，左腳踩腳剎，右腳加油，在車輛有往前衝的感覺鬆開腳剎，手動擋的上坡起步也可以使用這種辦法，特別在坡太陡手制動拉不住的時候可以使用這種辦法
4. 右腳踩在剎車上，快速鬆開腳剎後迅速加油，使用這個方式容易因為油門沒有控制好車輛突然前衝，如果前方有障礙物，最好不要採用這個方法