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今年國際油價從60美元跌到20多美元,說到底是供需關係的變化
問：最近油價大跌是不是因為有新能源已經發現，所以才導致國際油價大跌？本次國際油價在疫情前是60多美元，但是疫情發生後導致需求疲軟，油價就跌到了50美元，在這個時候沙特和俄羅斯等產油國家在商討通過進一步減產來穩定油價時，沙特提出在原有的基礎上進一步減產150萬桶/日，但是俄羅斯不答應。
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動態原油市場供需行為分析
通常來說，商品價格有供需情況決定。在現實市場中，供應，需求與價格三者呈現動態平衡。因此，如何對供需雙方的決策進行預判，對於投資者把握價格變動能夠起到較好的幫助作用。本文將通過引入需求彈性分析與供應多人雪堆模型闡釋動態原油市場條件下的市場供需行為。
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供需平衡邊際改善 油價運行重心繼續抬升
隨著原油供需面的改善以及市場做多情緒的增強，後期原油基金淨持倉數據有望進一步抬升。7．結論：內外盤原油底部基本已經確立，未來整體運行方向仍然向上，但由於需求端恢復緩慢且存在不確定性，油價上行的高度將受到明顯抑制。在經歷了5月份的持續上漲後，6月份油價漲勢預計會有所放緩，SC原油波動區間預計在250-350元/桶。
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油價調整最新消息:2019年油價走勢 2019油價調整時間表
2018年四季度以來，國際油價暴跌約四成，為近幾十年來最慘烈的拋售之一。 國際油價全年跌兩成 2018年，國際油價在大部分時間內呈現上漲走勢，但宏觀擾動因素影響，國際油市金融屬性蓋過供需基本面成為市場主導因素。國際油價全年最高一度站上85美元/桶上方的年內高點。許多分析師和交易商當時表示，預計到2018年底原油價格將重返100美元/桶上方。
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2020年被「陰霾籠罩」的液化氣市場跌出歷史新低
在這特殊的一年裡，液化氣市場一反常態，演繹了淡季上漲，旺季下跌行情，期間多隨「原」變化。通過液化氣民用市場近四年走勢對比可發現，今年液化氣民用價格整體處於偏低水平，價格跌破歷史低價。2020年即將結束，縱觀一年，陰霾籠罩的液化氣民用市場整體走勢偏弱，僅在年初有短暫性的高價，隨後便在下行之路「越走越遠」。年內，市場出現幾次較為明顯的反彈行情，但終未果，上漲行情如曇花一現般轉瞬即逝。
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生意社:2020年被「陰霾籠罩」的液化氣市場跌出歷史新低
在這特殊的一年裡，液化氣市場一反常態，演繹了淡季上漲，旺季下跌行情，期間多隨「原」變化。通過液化氣民用市場近四年走勢對比可發現，今年液化氣民用價格整體處於偏低水平，價格跌破歷史低價。2020年即將結束，縱觀一年，陰霾籠罩的液化氣民用市場整體走勢偏弱，僅在年初有短暫性的高價，隨後便在下行之路「越走越遠」。年內，市場出現幾次較為明顯的反彈行情，但終未果，上漲行情如曇花一現般轉瞬即逝。
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【預見2021】市場環境依舊嚴峻,國內油價能否出現明顯轉機?
2020 年對於成品油市場而言，註定是不平凡的一年。一季度新冠病毒肆虐，成品油終端消費降至歷史低位，受國際原油價格大跌影響，成品油以「0 漲 3 跌 8 擱淺」的低迷狀態持續至 6 月份，直至二、三季度國內需求逐步恢復、產油國減產及全球經濟復甦等利好支撐下，國內油價 6 月底迎來年內首次上調。
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金油比次新高 油價何時龍抬頭
摘要肺炎疫情出現分化，中國以外地區的疫情發展決定當前金融市場波動率。由於他國難以採取中國式管控措施，疫情可能導致短期避險情緒和金油比繼續上升，油價可能出現二次探底。然而，由於肺炎疫情在日本、韓國、義大利等多國的擴散，全球金融市場避險情緒上升，剛剛從低谷有所反彈的油價再次迎來暴跌。與此同時，避險需求疊加貨幣寬鬆預期，黃金價格暴漲，金油比上漲至歷史第二高位，僅次於2016年初水平。從波動率來看，肺炎疫情對於油價的衝擊可能尚未結束，油價面臨二次探底，甚至可能觸及2018年底的低位；但從金油比和基本面來看，當前油價可能偏低估，具備長線多配價值。
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成品油市場金九黯然落幕 銀十恐將複製低迷行情
，市場反彈空間受到壓制，且隨著大煉化項目崛起汽柴油資源供需格局重塑，供應長期面臨過剩的局面，宏觀經濟拉動作用明顯下降。盡在國慶長假節前補貨量增長但是對市場提振仍不明顯，煉廠擔憂庫存攀升至預警紅線漲價謹慎，反而持續降價刺激出貨避免脹庫，暗示供需端表現低迷的困境以及貿易商囤貨意願較低，對於銀十市場仍感到擔憂；從節後的需求走勢看，銀十仍難有樂觀預期，目前國內各地區整體出貨仍然一般，產存處於高位，多數業者持悲觀心態，但是由於銷售價格逼近成本線，煉油利潤處於虧損邊緣，近期汽柴油下降空間較小，因此目前市場仍處於窄幅震蕩偏弱的局面
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支撐油價VS遏制美國原油產量OPEC+努力尋找平衡點!
據報導，由於對供應過剩的擔憂，油價周一下跌，7月份海灣國家結束自願額外供應限制，石油產量已經增加了100萬桶/日。今年4月，OPEC+達成協議，減少對市場的供應，以期支撐油價。今年早些時候，由於新冠疫情和俄羅斯與沙烏地阿拉伯之間的價格戰，需求遭到破壞，油價大幅下跌。
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INE原油日線三連陰,疫情惡化油價短期回調難免;但長期看多音粗猶存...
美元指數的上漲令美油下跌，另外，全球疫情的不斷惡化及封鎖措施的加碼也促使投資者看空油價，不過沙特減產造成的供給端缺口依然在中長期主導著市場對油市走勢的判斷。伊拉克石油部長Ihsan Abdul Jabbar上周五在接受該國SharQiya電視臺採訪時表示，他預計油價將在2021年第二季達到每桶60美元左右。
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油價「三連漲」!今晚起汽油每噸上漲155元 國家發改委:油價持續...
就本輪計價周期內油價上漲原因，隆眾資訊分析師李春豔認為有以下幾方面因素：一是「OPEC+」達成新版減產協議，雖明年1月起將小幅增產，但市場對此展望樂觀。俄羅斯能源部長諾瓦克表示，這是一次成功而具有建設性的會議，將於12月下旬與沙烏地阿拉伯能源大臣當面會談。明年石油市場可能會完全恢復到危機前水平。石油市場現在大致處於平衡狀態，具備開始逐步放鬆減產力度的條件。
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海外油氣行業跟蹤:多重利多因素提振油價,LNG價格或將進一步攀升...
機構：興業證券 評級：買入 OPEC縮小減產規模、調低原油需求預期，但多重利多因素提振油價：OPEC會議在一定程度不及預期，但由於會議推遲兩日結束且談判過程略顯艱難，市場已對即將增產有所準備，會議結果對油價短線衝擊較小。
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倫緊急敦封城消息令油價再受挫,原油市場持續供需困境遠未化解
來源：匯通網匯通網訊——儘管市場上普遍存在疫苗樂觀情緒，成功地將油價推高至2月份的水平，但石油市場仍處於困境之中。高位庫存、地緣政治風險、新資源的發現和上線、石油企業合併與收購以及環境保護趨勢下可再生能源的競爭和相關規定的限制等都是石油市場需要面對的問題。 儘管市場上普遍存在疫苗樂觀情緒，成功地將油價推高至2月份的水平，但石油市場仍處於困境之中。
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為何會出現負油價?我國油價會不會受影響?
油價負數意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本，已經超過了石油本身的價值。受疫情影響，各國工業與經濟活動遭遇停擺遲遲未恢復，正加劇美國石油市場供應過剩的嚴峻形勢。為何會出現「負油價」？目前美國汽油庫存已經達到歷史峰值，對比同期來看更是高出了不少，因此短期的市場其實很不樂觀。但即便石油的供需基本面有所惡化，華爾街卻推斷今夜崩盤的主因是由於交易所設定的市場機制。
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NYMEX原油受供需兩線利空打壓短暫失守39美元,短線只能指望美元...
NYMEX原油受供需兩線利空打壓短暫失守39美元，短線只能指望美元走低來支撐；① NYMEX原油價格在周一開盤跳空下跌，失守39美元關口觸及三周低位38.83美元/桶，因周末以來供需兩線的消息面狀況進一步對油市前景構成利空，於是原油價格在上周失守40美元之後進一步承壓，後市前景亦繼續暗淡；② 一方面，美歐疫情在剛剛過去的周末再度迎來高峰，觀察機構不得不進一步考慮下調全球尤其是歐洲地區的經濟增長前景預期
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大後天油價調整!8月18日,今日加油站最新92、95汽油售價
詳細調價時間為2020年8月21日24時開啟，那麼這次油價調整窗口開啟時汽柴油售價真的會漲嗎？也許會樂極生悲!!!只要最後3個工作日國際原油價格可以跌勢同時國內汽柴漲幅回落至50元/噸以內，那麼便不用擔心上漲，保守估計這次油價又在擱淺中徘徊。未來國際油價走勢如何？
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淮安市321扁鋼宏觀、供需、成本及市場心態分析
淮安市321扁鋼宏觀、供需、成本及市場心態分析 ,「12fis4」 無錫新同巨不鏽鋼有限公司產品涵蓋310S、309S、316L、316Ti、321、304L、304、304J1、202、201、430、2205系列等。
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原油周評:油價自近11個月高位回落市場近憂不斷遠慮更甚
全球新冠肺炎新增病例和死亡病例持續上升，疫苗接種進程相對緩慢，產油國面臨著平衡供需關係空前的挑戰，削弱了中國強勁的進口數據所帶來的支撐。美國庫存下降和油價上升也可能吸引美國鑽探商重新大力生產。況且沙特努力推進經濟多元化，油市長遠前景並不被看好。NYMEX原油期貨收跌0.70%至52.36美元/桶，ICE布倫特原油期貨收跌2.41%至55美元/桶。
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INE原油下跌,疫情惡化引發市場擔憂,關注晚間一重要報告
因投資者擔心全球新冠疫情加劇將抑制燃料需求，但庫存的下降、沙特自願減產以及拜登的萬億刺激計劃都為油價提供上行動能，未來幾個月原油價格或會繼續走高。此外，投資者仍需關注OPEC公布月度原油市場報告。Price Futures Group高級分析師Phil Flynn表示，"我認為，我們現在看到的是供應減少，煉油廠煉油量大幅增加，令市場認為煉油廠開始增加成品油的生產。"