隨著冷空氣越來越頻繁地「光顧」沈城，瀋陽公交已開始進入「冬運」準備時期。
下月中旬，瀋陽公交就將正式步入「冬運」。目前，瀋陽每日運營的新舊公交車況如何？各公交企業做了哪些準備？10月16日，記者體驗了沈城部分線路公交車並採訪了瀋陽客運集團、康利巴士等公交企業。
上午11時左右，記者在「儲備局」公交站乘坐一輛249路公交車。上車後記者環視車廂發現，車內的窗戶都還完好，可是車輛的後門卻無法做到「嚴絲合縫」。記者站在車門附近明顯能感受到秋風「拂面」。
記者從市交通局了解到，近幾年來瀋陽已經新增、更新了不少公交車輛。目前，瀋陽5500多輛公交車中新車已經達到九成多，但還有部分老舊車輛上線。記者當日乘坐253、237、297、523等多路公交車發現，這些線路仍有部分車輛是老舊車，與249路車輛一樣，存在「漏風」等現象。
部分公交線仍有「漏風車」
針對老舊公交車況差的現狀，瀋陽客運集團、康利巴士等多家公交企業已經著手開展檢修車輛，使新、老公交車都能平穩「過冬」。
目前，全市5500多臺公交車已經經歷過一次包括安全設施、輔助設備在內的綜合性車況大檢查。除了檢查輪胎氣壓性能、安全錘、監控等設施外，工作人員還重點對營運車輛的電路、動力、轉向、剎車制動系統及暖風設備進行檢查，將檢查結果和整改通知單下達到各車隊，限期整改，整改完畢進行複查，確保營運車輛不「帶病」營運。
全市公交車已完成車檢
記者從各公交企業了解到，近日，170、171路公交線路陸續調整線路、延長線路，151、126路等多條線路更換了新車，為公交進入「冬運」做好準備。
計劃更新200輛公交車
冬運期間，瀋陽計劃更新200臺公交車。其中，客運集團計劃上線運營130臺新車。這些新車上線後，將為新開、調整公交線路做準備。此外，一些企業還存在「有車無人」的現狀，各企業將招募公交車駕駛員，保證冬運期間每日配車數量充足，從而有效保證車隔。