閩南網11月26日訊（閩南網記者陳玉玲通訊員趙美緣文/圖）在眾多出行工具裡，電動車、摩託車等常被當作「弱者」。上個月，在泉州石獅，一輛電動車在違法超車時撞上了同向行駛的水泥罐車。整個事故過程只有幾秒鐘，這名電動車騎手被撞後不幸身亡。經調查，石獅警方認定，電動車騎手應當承擔本起事故的主要責任，水泥罐車負次要責任。
很多人認為，貨車、客車是「大車」，電動車、自行車、摩託車是「小車」，「小車」相對弱勢，出了事應該由「大車」承擔責任。交警提醒，這種觀念是錯誤的。
事故現場
電動車違法超車 女子不幸身亡
10月15日上午10點多，在石獅市南環路與群英南路交叉路口發生一起交通事故，一輛水泥罐車與電動車發生。交警趕到現場時，這輛水泥罐車停靠在馬路的最右側車道，電動車倒在地上且卡在水泥罐車底下，現場散落著物品和車輛零部件。
令人遺憾的是，電動車騎手已經沒有了生命體徵。
監控視頻還原了事發經過。根據監控顯示，當天上午10點42分左右，這輛水泥罐車在事發路口最右側車道等紅綠燈，車輛啟動前進時，戴著粉色安全帽的騎手騎著電動車從其右側經過。行駛到路口處時，電動車正在超車，與同向行駛的水泥罐車發生碰撞，電動車被撞倒，水泥罐車也隨之停了下來。
據悉，死者吳某是一名女性，50多歲，外地人。
電動車被壓在底下
電動車負主要責任水泥罐車次要責任
在調查完事故後，石獅交警認定，吳某駕駛電動車行經交叉路口時違法超車，是造成本事故的主要原因，承擔本事故主要責任。同時，水泥罐車的駕駛員熊某，在行經交叉路口時未注意觀察道路交通動態，未確保安全通行，是造成本事故的次要原因，承擔本事故次要責任。
事故發生當日，石獅交警將情況向石獅市建築廢土沙石運輸管理辦公室進行通報，並提出對事故車輛所在單位——石獅市華錦尚發物流有限公司採取事故車輛禁停、駕駛人參加學習、車隊停業整頓等相關建議。石獅市建築廢土沙石運輸管理辦公室下發《關於對石獅市華錦尚發物流有限公司亡人事故的處理決定》，決定對事故的水泥罐車禁停，車輛駕駛員熊某禁停30天並參加安全教育培訓20天，華錦尚發車隊停業整頓，期間所有駕駛員參加由交警部門組織安全教育培訓，考核通過後方可通行。
針對本案責任認定情況，民警表示，在日常行車中，很多人有「大車」和「小車」的觀念，認為騎電動車、摩託車的相對於開車的來說是弱勢，出了事應該由「大車」承擔責任。但事實上，這種觀念是錯誤的，不管是機動車、非機動車，只要上路了，就應該要遵守相關的交通法律法規，電動車違反交通法律法規，一樣要接受法律的處罰，也應該承擔相應的責任。
民警提醒，水泥罐車、渣土車等大型車輛，因為體積大、車身高，行車時存在一定盲區，電動車駕駛員要提高警惕，注意避讓。同時，各渣土運輸企業、各混凝土運輸企業應採取有效措施全面落實安全生產主體責任，按規定要求在運輸車輛右側安裝雷達報警裝置，加強車輛隱患排查力度，杜絕車輛超限超載、超速行駛等違法行為，及時開展駕駛員交通安全培訓教育；對不服從管理的駕駛員應及時報備當地渣土辦將其列入黑名單，並予以清退。