賽點F1車隊聘請前麥可·喬丹營銷主管

2020-09-23 武藝堂

賽點F1車隊聘請前麥可·喬丹營銷主管。


賽點公司任命籃球明星麥可·喬丹的前營銷主管、國際米蘭執行長傑斐遜·斯拉克為新的商業董事總經理。
Sack是一級方程式車隊在2021年更名為阿斯頓·馬丁(Aston Martin)之前最新的大牌任命，屆時將有四屆世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾(Sebastian Vettel)加入。


另外：賽點拋棄佩雷斯是否做了正確的事情？
斯拉克在體育營銷和商業領域擁有30多年的經驗，曾在20世紀90年代擔任麥可·喬丹(Michael Jordan)營銷活動的負責人。
這位美國人隨後進入足球領域，擔任義大利足球俱樂部國際米蘭的執行長四年，然後在沃瑟曼和IMG等機構擔任高級領導職位。
Sack最近的賽車經驗來自於MotoGP的商業權利持有者Dorna Sports的商業顧問角色，但他現在將立即加入賽點，擔任新的商務主管。
他將加強賽點的高級管理團隊，直接向團隊負責人兼執行長奧特馬爾·薩夫納爾(Otmar Szafnauer)匯報工作。


賽點車隊老闆勞倫斯·斯特羅爾說：「隨著我們本賽季在賽道上取得的進步，以及我們即將作為阿斯頓·馬丁F1車隊重新推出，我們有一個獨特的機會來創造一個處於一級方程式前沿的標誌性新體育資產。」
我們很高興任命傑斐遜·斯拉克來幫助我們實現前方的全部全球商業和營銷機會。「。
賽點公司聘請前麥可·喬丹營銷主管。
斯拉克稱賽點賽車是「最激動人心的商業機會之一，不僅在一級方程式賽車中，而且在整個體育產業中都是如此。」


他補充說：「我們正在尋求在阿斯頓馬丁F1車隊中打造一個標誌性的新運動品牌，在這個過程中，我們相信我們將為其他品牌和合作夥伴創建一個獨特的全球營銷平臺。
我期待著與勞倫斯和奧特馬合作，打造一支世界級的商業和營銷團隊。「。
賽點目前正在進行其在F1迄今為止最成功的賽季，在九場比賽和一個領獎臺結束後，它在車手錦標賽中排名第四。
在勞倫斯·斯特羅爾今年早些時候投資這家英國汽車公司後，該車隊將在2021年賽季正式更名為阿斯頓·馬丁F1車隊。

相關焦點

  • 前麥可·喬丹營銷主管弗遜·史萊克加盟賽點F1車隊!
    賽點車隊任命前籃球明星麥可·喬丹的營銷主管、國際米蘭的執行長傑弗遜·史萊克為新的商業項目總經理，並直接向車隊負責人兼執行長奧特瑪·薩弗納爾匯報工作。
  • 前麥可·喬丹營銷主管弗遜·史萊克加盟賽點F1車隊
    賽點車隊任命前籃球明星麥可·喬丹的營銷主管、國際米蘭的執行長傑弗遜·史萊克為新的商業項目總經理，並直接向車隊負責人兼執行長奧特瑪·薩弗納爾匯報工作。　　傑弗遜·史萊克是F1車隊最新任命的重要人物，2021年賽點車隊將更名為阿斯頓·馬丁，屆時四屆世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾也將加入該車隊。　　史萊克在體育營銷和商業領域擁有30多年的經驗，曾在上世紀90年代擔任麥可·喬丹的市場活動負責人。
  • 麥可·喬丹、丹尼·哈姆林賽車隊
    北卡羅來納州夏洛特——丹尼·哈姆林與夏洛特黃蜂隊老闆麥可·喬丹和布巴·華萊士合作組建了自己的車隊。哈姆林曾三次獲得代託納500冠軍，也是今年世界盃冠軍的有力爭奪者，他在社交媒體上宣布了這一消息。該隊將是一個單車豐田進入結盟喬吉布斯賽車。「11年前，我在一場夏洛特山貓隊的比賽中認識了麥可·喬丹，我們成了好朋友，」哈姆林寫道。
  • 賽點F1不應選擇維特爾？喬丹認為年輕車手是正確選擇
    前F1車隊老闆埃迪·喬丹認為，賽點F1車隊不應該引入塞巴斯蒂安·維特爾，年輕車手才是正確選擇，四屆世界冠軍已失去鬥志和激情。有傳言稱，賽點F1將與塞爾吉奧·佩雷茲提前解約，將參賽位置留給維特爾。談及維特爾的未來，喬丹非常坦率地表示：「塞巴斯蒂安可能會錯過F1，他是四屆F1世界冠軍獲得者，但他在法拉利度過了一段糟糕的時期。他能重新點燃激情嗎？在他這個年紀，我認為很困難。如果我是車隊老闆，願意籤下他嗎？或許不會吧。因為有許多年輕車手可以選擇。」
  • F1賽點車隊收購阿斯頓·馬丁,或將更名為阿斯頓·馬丁車隊
    在沸沸揚揚了近兩個月後，據多家海外媒體報導，加拿大億萬富翁勞倫斯-斯託爾（現賽點車隊老闆，同時也是F1車手蘭斯-斯託爾的老爸）以1.82億英鎊（約16.58億人民幣）收購了這家英國老牌豪車品牌16.7%股份。這筆交易背後不僅牽扯到賽點F1車隊，並且對火星組中的紅牛車隊也有一定影響！
  • 截胡吉利,F1賽點車隊拿下阿斯頓·馬丁
    近日，一級方程式賽車車隊賽點（Racing Point，原印度力量車隊）的掌門人——加拿大富豪勞倫斯·斯特羅爾（Lawrence Stroll）領銜的財團以1.82億英鎊的價格，成功收購英國跑車品牌阿斯頓·馬丁車廠16.7%股份，成為該公司最大股東與執行董事長。
  • 「爸爸的力量」再降臨 F1賽點車隊將2021年更名阿斯頓·馬丁車隊
    據外媒透露，由賽點車隊老闆勞倫斯·斯特羅爾（Lawrence Stroll）所領銜的財團最終以1.82億英鎊的價格，成功收購阿斯頓·馬丁車廠16.7%股份，亦因此成為該車廠的最大股東與執行董事長。原因是它的兒子是F1賽點車隊的車手蘭斯-斯特羅爾。其實早在一年前，勞倫斯·斯特羅爾（Lawrence Stroll）所領銜的財團便已成功收購當時處於經營困境的F1印度力量車隊，並且將該車隊更名為賽點車隊，而他的兒子亦理所當然地成為該車隊的首發車手。說起收購阿斯頓·馬丁，其實已不是空穴來風。
  • 賽點車隊表示賽車複製禁令對車隊的影響為零
    來源：央視網央視網消息：北京時間8月25日，針對賽點案中暴露出的規則灰色區域，FIA即將發布賽車複製的禁令。但迫使FIA出臺這項禁令的始作俑者——賽點車隊認為：這項禁令對賽點車隊的商業模式不會產生任何影響。賽點車隊本賽季的新車RP20引發了巨大爭議，這臺賽車的設計基本抄襲了2019年梅賽德斯車隊的冠軍賽車W10。
  • F1 2020賽季車隊積分榜第三?賽點麥拿輪,雷諾或法拉利?
    過往賽季，我們習慣了在圍場中的「三大車隊」，但是2020的圍場，只剩梅賽德斯奔馳和紅牛「雙雄」。而第三車隊積分榜則有四隻車隊來爭奪......在賽季收官站阿布達比方格旗揮動前，誰會佔據這個令人垂涎的位置呢？
  • 來認識一下麥可·喬丹的女兒茉莉·喬丹
    來認識一下麥可·喬丹的女兒茉莉·喬丹茉莉·喬丹（Jasmine Jordan），是大名鼎鼎的NBA球隊傳奇人物麥可·喬丹（Michael Jordan）的女兒。她也是她老爸著名的運動鞋品牌「茉莉花系列」的設計師。作為體育管理專業的畢業生，她與父親的NBA球隊「夏洛特·黃蜂」有密切的聯繫。
  • F1賽點車隊車手佩雷茲確診新冠
    {"title":"F1賽點車隊車手佩雷茲確診新冠", "url":"https://www.cqcb.com/sports/2020-07-31/2767741.html", "image":"https://image2.cqcb.com/d/file/sports/2020-07-31/0aaad6f03f8750b1a096ace2db49407e.jpg
  • 維特爾前老闆建議他去賽點車隊
    原標題：維特爾前老闆建議他去賽點車隊 這是全新的機會來源：央視網央視網消息：北京時間7月30日，皮特-穆克是塞巴斯蒂安-維特爾職業生涯早期在寶馬方程式以及F3方程式車隊的老闆，據他的觀點：明年維特爾應該前往阿斯頓-馬丁車隊，也就是現在的賽點車隊。無論如何，維特爾明年肯定不會為現在的法拉利車隊效力，四冠王的去向尚不清楚。
  • 來認識一下麥可·喬丹的女兒茉莉·喬丹
    來認識一下麥可·喬丹的女兒茉莉·喬丹茉莉·喬丹（Jasmine Jordan），是大名鼎鼎的NBA球隊傳奇人物麥可·喬丹（Michael Jordan）的女兒。她也是她老爸著名的運動鞋品牌「茉莉花系列」的設計師。
  • F1賽點車隊違規遭罰，被扣15分罰款40萬歐元
    賽點車隊收罰單。新京報訊（記者 孫海光）針對雷諾車隊投訴賽點車隊剎車通風導管抄襲梅賽德斯一事，F1今日做出裁決，賽點車隊在F1施蒂利亞站拿到的15分被扣除，並被罰款40萬歐元。從F1施蒂利亞站開始，雷諾車隊連續3站大獎賽投訴賽點車隊，理由是賽點車隊的RP20賽車剎車通風導管抄襲了梅賽德斯上賽季的W10賽車。據德國媒體報導，是幾名已經離開賽點車隊的僱員向雷諾車隊透露RP20剎車通風管涉嫌抄襲。按照F1本賽季規定，剎車通風導管屬於「自製部分」，各車隊必須自主設計研發。這之前，賽點車隊承認通過886張照片逆向反推出梅賽德斯W10剎車通風導管。
  • F1賽點車隊力壓吉利汽車 成功收購阿斯頓·馬丁
    據多家海外媒體報導，關於英國跑車品牌阿斯頓·馬丁的併購信息有了實質進展，一級方程式賽車車隊賽點（Racing Point，原印度力量車隊）的擁有者，也是賽點車隊車手蘭斯·斯特羅爾（Lance Stroll）的父親——加拿大富豪勞倫斯·斯特羅爾（Lawrence Stroll）領銜的財團
  • 前NBA巨星喬丹重金組建納斯卡車隊 聯合傳奇車手進軍賽車界
    北京時間9月22日，來自美國媒體的報導，NBA傳奇球星麥可-喬丹和傳奇車手丹尼-哈姆林今天早些時候宣布，將組建一支新的納斯卡車隊，該車隊將在2021賽季投入比賽。另外，儘管車隊的名字還未確定，但喬丹方面已經行動起來，籤下了納斯卡超級新星布巴-華萊士，雙方達成了一份多年協議。納斯卡系列賽起源於20世紀30年代私酒販子之間的地下比賽，後來，在1948年2月15日，這項賽事轉為正規化。接下來的50多時間裡，納斯卡的影響力逐年提升，並成為了全美國最受歡迎的賽事之一。
  • F1第三大車隊誕生?賽點完勝法拉利!「代駕」完美演出,佩雷斯持久...
    ，法拉利車隊的塞巴斯蒂安·維特爾（Sebastian Vettel）在經過了艾菲爾大獎賽（Eifel GP）的比賽後，積分竟然與只代駕了3場比賽的霍肯伯格積分只多了7分，此外賽點的另一車手賽爾吉奧·佩雷斯（Sergio Perez）為錯過領獎臺而懊悔不已。
  • F1「公子哥」爆胎撞車後，賽點車隊需要加急趕工生產零件
    ·斯託爾是上周末在穆傑羅賽道對RP20賽車進行大規模升級的唯一一位車手，而他的隊友塞爾吉奧·佩雷茲原本也計劃在下周的索契賽道進行一些升級，包括新的側箱，新的底板，新的前翼，新的發動機整流罩以及新的剎車制動導管。
  • 歷史回顧:貝納通是如何從喬丹獵取麥可 舒馬赫的?
    當時正在尋找接班人的埃迪·喬丹（Eddie Jordan），最初想到的是前世界冠軍科克·羅斯伯格（Keke Rosberg，當時活躍在德國房車大師賽）或者斯特凡·約翰森（Stefan Johansson，當時因為被Footwork車隊解僱而沒有車手席位）。韋伯說服喬丹，如果讓舒馬赫在斯帕·弗朗科爾尚賽道進行測試和比賽，他就能用這筆錢，埃迪·喬丹最終同意了。
  • 歷史回顧:貝納通是如何從喬丹獵取麥可•舒馬赫的?
    當時正在尋找接班人的埃迪·喬丹（Eddie Jordan），最初想到的是前世界冠軍科克·羅斯伯格（Keke Rosberg，當時活躍在德國房車大師賽）或者斯特凡·約翰森（Stefan Johansson，當時因為被Footwork車隊解僱而沒有車手席位）。韋伯說服喬丹，如果讓舒馬赫在斯帕·弗朗科爾尚賽道進行測試和比賽，他就能用這筆錢，埃迪·喬丹最終同意了。