F1賽點車隊收購阿斯頓·馬丁,或將更名為阿斯頓·馬丁車隊

最近阿斯頓·馬丁將要被收購的事情在網上傳的沸沸揚揚。而要收購的它的卻是在近幾年在海外併購方面作出傑出成績的吉利汽車。據說，最近吉利已經和英國阿斯頓·馬丁的投資者和管理層進行了會談，並且吉利的主要目的是收購該汽車品牌19.9%的股份。

事情的真實性雖然有待考證，但是如此有板有眼的消息放出估計也不是空穴來風。在沸沸揚揚了近兩個月後，據多家海外媒體報導，加拿大億萬富翁勞倫斯-斯託爾（現賽點車隊老闆，同時也是F1車手蘭斯-斯託爾的老爸）以1.82億英鎊（約16.58億人民幣）收購了這家英國老牌豪車品牌16.7%股份。這筆交易背後不僅牽扯到賽點F1車隊，並且對火星組中的紅牛車隊也有一定影響！

今年60歲的勞倫斯-斯託爾，生於加拿大蒙特婁的一個猶太家庭。截止2019年2月，根據福布斯公布的訊息，勞倫斯-斯託爾的個人資產為20億英鎊。2018年年中，勞倫斯-斯託爾所領銜的財團以總共1.5億英鎊的價格收購了因財政危機被託管的印度力量車隊，並更名為賽點車隊。除此之外，在與F1親密接觸前，勞倫斯-斯託爾就很熱衷汽車收藏，其中以法拉利為主，從法拉利250 GTO到最新的拉法拉利，像是330 P4、Testa Rossa、250 GTO和512M等均在其收藏名錄之上。他也是魁北克省的法拉利經銷商，當然他個人也收藏邁凱倫和福特GT.等車型。另外，他也是蒙特朗布朗賽道的擁有者。

阿斯頓·馬丁與F1紅牛車隊2016年起開始合作，2018年晉升冠名贊助商，雙方合作還包括聯合開發超級跑車Valkyrie，據悉，在賽點收購阿斯頓·馬丁之後，二者將不再續約，合作將於2020年底結束，與此同時，雙方在技術方面的合作會延續至Valkyrie超跑可以量產為止。