被稱為向差異化轉型的新大洲本田CBF150R究竟如何?讓你一目了然

2021-01-08 健康資訊大播報

導語:被稱為向差異化轉型的新大洲本田CBF150R究竟如何?讓你一目了然

當今社會,摩託車消費群體對摩託車在追求實用好用耐用的基礎上,更加注重摩託車的外觀以及摩託車的運動性能,而目前市面上的摩託車很多是只注重了運動時尚方面,而兼具實用和運動時尚的摩託車是目前很多農村用戶,特別是許多年輕的農村用戶夢寐以求的,基於這樣的需求前提,本著帶給用戶更多喜悅的企業理念,新大洲本田通過不懈努力,在國三戰彪的基礎上,全新推出了CBF150R這款車!

新大洲本田CBF150R的細節:

配置的全液晶錶盤,信息顯示全面,布局合理,白天豔陽下可視度比較高,光線反射現象有,但不明顯,完全可以看清現在是幾點幾刻,什麼檔位。儀表左側有USB插口,隨時給手機導航充電但這車的減震是傳統的正立前減,雙後減,鋪裝路上非常舒適,在有起伏的沙石路上減震感覺偏軟。搓板路上還可以,對減震衝擊最大的就是大的波浪路,類似于越野賽裡很多車手對雙峰有忌憚一樣。搞不好前減就到底了。

新大洲本田CBF150R的外觀:

作為R字型的車款,必須有它獨特的外形。讓其在紜紜眾車中脫穎而出。雖然身為買菜車,但是也絕不能低調,特別是我們此次評測的車是三色花的版花。經典的配色可以讓人在車群中一眼就認出它來。紅藍白三色的版花是本田的賽車運動部門HRC所特有的版花,本田只有在非常具有運動性能的車款上才會搭配這樣特別的版花,和以往的三色花有所不同的是,這次的HRC版花可是鑲有金邊的哦。夠特別吧!

總結:

CBF150R已經不再是單獨的「HONDA」標,後面還有「新大洲本田」,與豪爵鈴木一樣,新大洲本田也在逐漸的去本田化,這對價格的控制和產品變革的有一定幫助,從CBF150R上就可以看出他在往差異化車型靠攏,但還不夠大膽。一萬出頭的價格對消費者來說,選擇有點多,如果以戰神CBF150為底子改改升國四相信會更受關注,你看隔壁五羊-本田就是這麼做的。

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    摩託車除了代步以外,競技性能等方面考慮,才使得排量從常見的70cc、125cc到150cc轉變。作為主機廠家來說,對125cc發動機的缸體、活塞、環等零部件改動以外,動力也提升了,成本也不高。一般同品牌的同車型150cc比125cc貴個五六百。
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  • 新大洲本田CBF150R—1111公裡封車總結
    鑑於本人所在的工作城市停車位貴,不限摩的原因加上從小對摩託車的熱愛,一直想擁有屬於自己的摩託車(主要用於代步,時不時可以小出遊,享受風和自由),考慮經濟收入一般,想買一輛性價比高的,穩定性好的,於是國慶期間就到處探尋,考慮過豪爵,小迅龍150(聽說故障多),KPT200(做工一般),二手NK250