自駕新疆西藏，從西藏出發經過阿里，沿新藏公路就可以到達南疆的喀什地區！
如果沒有新藏公路，就要走109國道奔北從那曲穿越可可西裡到格爾木，然後再從格爾木到315國道，經柴達木盆地到新疆！
然後再往南邊兜回去才能到喀什地區！
整整兜了一個大圈子！
而新藏公路最重要的節點，就是阿克賽欽！
阿克賽欽是唯一連接新疆與西藏地區的樞紐，是新藏公路的重要節點，加勒萬河谷則是阿克賽欽地區的外圍屏障！
這裡古稱蔥嶺，平均海拔5000米以上，空氣稀薄，地面沒有植被，數萬平方公裡都是荒無人煙的無人區！
唐代高仙芝曾經佔領了大小勃律，截斷了吐蕃進入西域的通道，之後才能夠將大唐的國土向西擴展到了極致！
大小勃律在今天的克什米爾東部拉達克地區，是印度河流域上遊地區的古國，扼印度次大陸、中亞細亞和青藏高原西部和西北部地區之間的交通要道！
這裡自古就是兵家必爭之地，不容有失！
加勒萬河谷對於阿克賽欽又到底有多麼的重要呢？
我們從地圖上面其實就可以看出一些端倪！
加勒萬河，發源於我國新疆和田縣阿克賽欽南部薩木崇嶺地區的加勒萬岡日峰，發源地冰川長度達35公裡，向西北流出國境！
加勒萬河長度僅約80公裡，但水流湍急，至少發現有深度達數十米的深潭9處。
它位於中印漫長邊界線西段的新疆地區，屬於有「萬山之母」之稱的喀喇崑崙山脈，接壤印控克什米爾地區，都是渺無人煙的高原山區。
加勒萬河谷及其延伸出來的冰川區是我國邊境防護的屏障，加勒萬河谷區後面是完整的高原地區，可以有效推進到阿里地區！
換句話說就是突破了這裡，南疆與阿里就遭到了威脅，新藏公路也隨時會被切斷！
加勒萬河谷地區地形割裂破碎，佔據河谷就佔據了地利優勢，易守難攻！
邊境犬牙交錯的接壤地帶，這種優勢位置我們有好幾個，利用少量的哨所和人員就可以拒險而守！
這就是所謂的」天時不如地利「！
當年尼赫魯曾經設計出一個「理想邊界」：克什米爾、尼泊爾、錫金、不丹和阿薩姆作為自己的防務內線，把中國的西藏作為「緩衝國」納入自己的勢力範圍，將「麥克馬洪線」和「詹森—阿爾達線」作為兩國理想的邊界線！
《尼赫魯自傳》中寫道：
「我個人對未來遠景的看法是這樣的：我認為將來會建立一個聯邦，其中包括中國、緬甸、錫金、阿富汗和其他國家。」
尼赫魯是真敢想啊，地球都裝不下了吧？您趕緊回天頂星吧！
你乾脆搶得了，會不會被打死則取決於你是否抗揍！
1962年10月，尼赫魯向印度軍隊下達了「將中國軍隊趕出去」的命令！
10月20日8時25分我軍發起對入侵加勒萬河谷和紅山頭之敵的反擊，經1小時戰鬥，全殲該敵。
至23日全部掃除清班公湖兩岸及其以北地區的31個印軍據點，揮戈南下，反擊巴裡加斯地區之敵，殲其一部。
昌都、林芝、山南分區部隊，也於10月20日實施反擊，進佔易古通、馬尼崗、塔克新和哥裡西娘等地！
此戰全殲印度「王牌旅」——第四師第七旅，活捉旅長達爾維準將，俘虜印軍3968名，印度舉國震驚，總理尼赫魯痛心疾首！
1963年邊界談判，基本確定了以分水嶺為國界的基本原則。
按照這一原則，不僅加勒萬河谷，就連什約克河沿線，都是我國土地。
1962年，我國戰勝後勝利撤軍至控制線20公裡之內，就連加勒萬河谷這樣的戰略要地都撤出了。
結果是人家誤以為是咱們軟弱可欺，又佔領了加勒萬河谷，還沿著河谷推進5公裡，修建公路，與我軍發生對峙。
最終什約克河成了實際控制線，什約克河北面的加勒萬河谷，自然還是我們的地盤。
什約克河流域俗稱」雞脖子走廊「，加勒萬河口是我國唯一接近」雞脖子走廊「的地方，只要控制加勒萬河谷，居高臨下隨時可以掐斷雞脖子！
也就是說隨時就能切斷威脅我國阿克賽欽等地的對方的前線基地。
因此加勒萬河谷也就成了兵家必爭之地了！