K2是世界第二高峰，海拔8611米，是喀拉崑崙山脈的主峰。是海拔高度8000米以上山峰中最難攀登的山峰，有人形容K2的探險史「猶如一部招魂史」。迄今為止只有300多人登頂，但已有77人遇難，比例超過四分之一；珠穆朗瑪峰至今已有2000多人登頂，202人遇難，遇難比例略超十分之一。國外登山界主張以考察喀拉崑崙山脈的順序命名，因K2是喀拉崑崙山脈第2個被考察的山峰，故此國際公認的名稱是K2。K為喀拉崑崙山脈的英文首字母。
44歲的楊春風曾做過多年的中醫，是最早登頂博格達峰（1998年）的8名中國人之一，他也是最早登頂珠峰的新疆人。到目前為止，他已成功登頂10座8000米級山峰。
楊春風一行正在攀登K2的途中。（楊春風供圖）
新疆網訊（記者鞏亮亮報導）昨日（8月16日），已從巴基斯坦回到國內的新疆知名登山者楊春風，講述了攀登有「萬山之王」之稱的K2的整個過程。
7月31日，楊春風率領一個國際登山聯隊成功登上K2（以下簡稱K2)。
7月31日早上8時30分，楊春風等人成功從南坡登頂K2。這也是繼2004年7月，西藏登山隊7名藏族隊員成功登頂K2之後，第一次有中國民間登山者成功登頂K2，同時楊春風也成為第一位登頂K2的新疆人。
另外，值得注意的是，這也是自2008年K2山難之後至今K2的第二次登頂，同時也是2009、2010、2011三年以來K2南坡的第一次登頂。
楊春風在專訪中表示，攀登K2難度極大，但是他從知道K2那天起就從未放棄。
高山協作海拔7000米工作疏忽，200米垂直高度沒鋪路記者（以下簡稱記）：本次攀登隊伍由哪幾部分構成？
楊春風（以下簡稱楊）：這支國際登山隊是由10個國家的隊員臨時組成的，加上高山協作人員在內共計25人。
這些人當中高山協作夏爾巴人15人，分為保障組、工作組。
記：25人的隊伍，需要這麼多夏爾巴人作為高山協作嗎？
楊：當然需要。沒有夏爾巴人，很多登山活動無法開展。
這次參與K2攀登的夏爾巴人全部都跟隨我攀登過四五座8000米山峰。
整個隊伍當中，有8名外國隊員，我安排7名夏爾巴人來負責他們的日常生活，夏爾巴人還要帶隊員們做一些相關的適應性訓練。
另外8人，我則安排他們鋪路、建設登頂過程中的營地，將生活物資帶往各處營地等。
他們是這支登山隊伍的基礎，即便如此，在工作當中還是出了問題。
記：這麼棒的保障隊伍，在攀登中會出什麼問題？
楊：夏爾巴人對於難度稍大的山峰，是非常恐懼的。
我們登山隊7月7日進入登山大本營，當時我要求夏爾巴人工作組在7到10個工作日內，打通通往三號營地（海拔7500米）的道路。因為根據各方面反饋的信息，7月20日以後有合適的時間登頂。
可是，就在我帶隊前往三號營地行進到海拔7300米左右的時候，發現前面的道路居然沒有打通，我整個人蒙了。
記：也就剩下200米了，沒有打通道路，不能直接衝過去嗎？
楊：海拔7300米與平常地面可不同，而且當時擺在我面前的是垂直高度200米。
記：那怎麼辦？
楊：我當時走在隊伍最前面，一回頭，譁啦啦的一大片五顏六色的登山服，心一橫我來打通道路。
我和跟在後面的高山協作一起，將剩下的200米道路打通了。
兩次登頂時機引發矛盾，下撤途中險失老友記：夏爾巴人這麼大的疏忽，你當時和他們溝通沒？
楊：出現這樣的事情，我了解到，當時海拔7000米以上山峰，風速每小時60千米，這樣的風速對於登山者來說是致命的，我們一般認為風速小於每小時50千米，這樣的天氣適合攀登。
到達三號營地，夏爾巴人工作組看到我打通了道路，再次返回二號營地取來了各種生活用品。
記：登頂時機的判斷，對一支登山隊很重要。
楊：沒錯，在考慮攀登K2的時候，我已經與瑞士一家氣象機構合作很多次，K2攀登難度大，山勢艱險是一方
面，另外一方面是這裡的氣候異常嚴酷，風速極快，很難找到最佳登頂時機。
這家瑞士氣象機構幫助我成功登頂過眾多海拔8000米山峰，他們擁有極佳的氣象分析師，會給我傳輸很多氣象數據，當然這個費用很昂貴，一個登山周期下來2500美元。我在國內有位好友俞老師，他是氣象學方面的專家，之前做海洋氣象分析，海洋氣象比山峰氣象更有難度，更複雜。
俞老師利用這些氣象資料，在7月25日，找到了兩個天氣比較好的登頂時機，一個登頂時機是7月31日到8月1日之間，另外一個是8月7日之後。
記：兩次登頂時機，那對於登山者來說是可遇不可求的好事兒。
楊：當時獲得這個消息之後，我也確實很高興，和隊員們商量，可是出現了兩種不同的聲音。
高山協作隊裡面的夏爾巴人認為第二次機會比較好，時間長，有充足的登頂時間。
我和登山隊員則希望使用第一個登頂機會。
登頂過程非常順利，也證明了我的決斷。
記：登山是一項考驗毅力的工作，當然也無法擺脫各種危險。
楊：是的。我們在下撤途中，也出了事，我差點失去認識七年的老朋友。
記：能具體講講嗎？
楊：在海拔8580米的地方我的老友張京川發生了滑墜。當時是一位夏爾巴人先出現滑墜，接著和張京川在同一組的4個人，以閃電般的速度向下滑落，瞬間就滑出去了400米。
當時我眼看著這些人出事，可是無法伸手救援。因為隊員們體力消耗很嚴重，況且滑墜的距離很遠，我們都覺得他們沒有生還的希望了。
記：那是什麼讓他們脫險？
楊：接踵而至的兩道冰裂縫，帶來了生的轉機。前面的兩名夏爾巴人掉進了第一道冰裂縫。後面墜落下來的兩個人，憑藉著巨大的慣性，將冰裂縫裡的兩人又拽了出來。
第二道冰裂縫也有效緩衝了滑墜的速度，他們終於停在了一處距離頂峰500米的坡面上。滑墜下來的四個人中，只有張京川一人留住了冰鎬。靠這把冰鎬，四個人花了近一個小時，從冰雪坡上橫切了200多米，才回到了正常的下撤線路上。而死而復生的夏爾巴人，驚嚇之餘全都掩面哭了起來。
登頂之後感覺風景沒什麼特別記：從你的話語中可以聽出，你在這支隊伍裡面扮演著一個重要的角色。
楊：這支隊伍因為是在境外註冊，當時註冊的領隊是夏爾巴協作。可是在正常運作當中，我則扮演著領隊的角色，協調夏爾巴人工作，選擇登山時機。
記：兩次登頂時機供你選擇，8月7日以後時間更充裕，不是更好嗎？
楊：我認為7月31日到8月1日登頂時間比較好，雖然時間短，但是如果失敗了，還可以利用8月7日那次機會。如果選擇8月7日，一旦失敗，今年說不定就不會再有更好的登山機會了。
記：隊員們認可你嗎？
楊：隊員們對我很認可，他們看重的可能是我的經驗比較豐富，可以帶領他們，到後來，我甚至已經發展成為這個隊伍裡的支柱，別的國家隊都來詢問我登山時機。
記：你這次可是深夜11點開始登頂，登頂時間選擇在半夜，這在登山過程中不是很常見。
楊：我並不是有意選擇在半夜的，因為收到了氣象學家的分析，7月31日那晚的風速剛好小於50千米/小時。
記：晚上登山並不多見，隊員們對你這個冒險舉動有異議嗎？
楊：他們並沒有異議，但是現在想想，當時這個決定也很冒險，晚上登山有著更多的危險，但是還好，一切都很順利。隊員們都很服從我的領導，甚至其他的登山隊看到我們半夜出發，也騷動起來，不斷向我打聽是不是到了登頂的時機，我給了他們肯定的回答。
記：登頂過程如何？登頂之後是什麼感覺？
楊：登頂過程出乎意料地順利，我第一個登頂，其他隊員依次登了上來。登頂之後很興奮，也很激動，看了看周圍的山峰，覺得好像也沒什麼驚豔的美景。
記：登頂成功，隊員們對於你這位領隊怎麼看？
楊：隊員們很興奮，也感謝了我，並且盛讚中國登山者的實力和經驗，他們更加認可我。
今後將為更多年輕登山者提供培訓記：你曾經兩次攀登K2，但都失敗了。
楊：是的。2002年我來過K2，當時是跟著一支波蘭登山隊，由於登山器材限制，我到5000多米就已經不行了，沒有能夠登頂。
2009年，我因為之前已經登過一些山了，可是因為準備不足，還是出了問題。
正是因為曾經兩次登K2的失敗，讓我積累了豐富的經驗，除此之外，還有勇氣，這才讓我踏上了它的頂峰。
記：14座8000米山峰，你現在已經完成10座了，還有4座山。
楊：14座是我的夢想。剩下4座山，希望利用2~3年完成。
記：你曾經4個月攀登過4座8000米山峰，剩下的迦舒布魯姆峰、峰、南迦帕爾巴特和布洛阿特4座山，為什麼要花費這麼長時間？
楊：越到這個時候，越要謹慎，更不能急躁，要不然會丟了命。這四座山，看似普通，其實也很兇險。南迦帕爾巴特被稱為「第一殺人峰」，可見其危險程度不一般。
記：作為國內民間商業登山的先行者，如何看待當下中國的民間登山？
楊：中國擁有一大批民間登山者，但是由於登山費用花費很大，贊助商也只選擇比較有名氣的登山者，還有就是在國內登山，手續特別麻煩，這都阻礙了國內民間登山的發展。
記：登山以外，有什麼打算？
楊：除了攀登其餘的山峰，我要將更多工作放在培養年輕登山者身上，給他們傳授我的登山經驗，培養出更多優秀的登山者。
作者：鞏亮亮昨日8月16日來源新疆網)