媒體日當天，車透君仔仔細細地逛了一圈2020廣州國際車展的各大展館，要說哪個品牌的展臺氣場強大、新車眾多、創新前瞻，寶馬一定能排在最前列。
六車齊發，陣容強大
先說新車陣容。
寶馬一下子展出了6款重磅新車，其中全新BMW 4系敞篷轎跑車、創新純電動BMW iX3、MINI叄柒號紀念版正式上市；創新BMW 2系四門轎跑車、全新BMW M3/M4雙門轎跑車雷霆版開啟預售。
全場最受矚目也最具人氣的，當屬集智能化、電動化、數位化前沿科技於一身的創新純電動BMW iX3。
作為寶馬集團首款搭載全新第五代eDrive電力驅動技術的車型，創新純電動BMW iX3能實現同級領先的500公裡長續航和百公裡16.7千瓦時的低能耗，通過直流快速充電可在45分鐘將電量從0充至80%。
寶馬在底盤調校、精準操控、動態控制、駕乘舒適度等技術優勢，使得BMW iX3具有了寶馬純粹電動駕駛樂趣。
對於純電動車的安全，寶馬也置於首位。創新純電動BMW iX3的電池包在開發過程中，進行了包括火燒、海水浸泡、跌落、針刺、震動、擠壓等在內的多達128次機械驗證測試，以及994次軟體功能測試，以滿足全球市場法規要求以及寶馬嚴苛的質量標準。
如果說創新純電動BMW iX3是寶馬展臺的電動先鋒，那麼全新BMW 4系敞篷轎跑車乃是全場的顏值先鋒。它共有3款車型，分別為425i M 運動套裝46.88萬元、425i M 運動曜夜套裝49.88萬元、430i M 運動曜夜套裝55.88萬元。
憑藉全新的設計美學、創新的軟頂結構、先進的底盤技術、專門強化的車身結構和眾多智能科技裝備，全新BMW 4系敞篷轎跑車將敞篷車身概念和動態駕駛性能提升到全新的高度。
創新的軟質車頂蓬重量較前代車型的可收折硬頂減輕了40%，車頂閉合狀態下，行李廂容積從300升增加至385升。
動力方面搭載最新型BMW 2.0升直列四缸渦輪增壓發動機和8速Steptronic手自一體變速箱，配合完美的50:50前後軸重量分布、大尺寸輪轂，可以兼得操控靈活性和駕駛樂趣。
值得一提的是，寶馬此番還首次將四門轎跑車概念引入BMW豪華緊湊級細分市場，推出了創新BMW 2系四門轎跑車。大進氣格柵、無框式車門、M運動雙邊梯形排氣管、同級獨有的光脈飾條、M運動型方向盤以及M運動型座椅，都透露著它與眾不同的身份。
M品牌的「靈魂」車型——全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車，也同臺發布。強大的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機、更大膽的M空氣動力學組件設計、充滿BMW個性化定製的專屬M設計元素，都彰顯出捨我其誰的霸氣。
MINI品牌此次帶來了MINI叄柒號紀念版，靈感來自1964年北愛爾蘭拉力賽車手Paddy Hopkirk駕駛經典Mini Cooper S在蒙特卡洛拉力賽一戰成名的傳奇事跡。限量版車型完美復刻了冠軍賽車的辣椒紅塗裝和白色車頂，單邊白色拉花條、蒙特卡洛冠軍字樣車貼、遍布車身的冠軍籤名、以拉力賽車車轍和「37」號碼裝飾的遙控鑰匙，都以精巧細節向冠軍致敬。
六車組合，火力強大，代表著寶馬在各細分市場全面發力。通過各具魅力的個性化產品，寶馬進一步全方位提升品牌感召力。
創新前瞻，實力驅動
除了新車火力強大，創新前瞻也是寶馬在此次廣州車展釋放出來的強烈信息。
車透君細數了一下，發現參展的新車型均採用了BMW最新的設計語言，也都齊刷刷地配備上了寶馬最新的數位化科技，包括最新版本的第七代BMW iDrive人機互動系統、BMW智能個人助理、BMW遠程軟體升級、全新一代BMW數字鑰匙、車載短視頻及騰訊小場景。
以創新BMW iX3為例，為了打造真正的豪華智能電動出行體驗，它提供了包括自動駕駛輔助系統Pro、智能個人助理、自動泊車輔助系統、全彩平視顯示系統、舒適進入系統在內的多項創新配置。
全新BMW 4系敞篷轎跑車則搭載了BMW智能互聯駕駛座艙，多樣化、個性化、數位化的互動體驗召之即來。此外，BMW自動駕駛輔助系統Pro，還提供了多達十餘項豐富功能的一站式解決方案。
在創新BMW 2系四門轎跑車上，數位化互聯裝備水準，已經與大型豪華車看齊。雙10.25英寸全液晶數字儀錶盤及可觸控中央顯示屏，結合第七代BMW iDrive 人機互動系統，支持Apple CarPlay和百度CarLife功能，配合五維交互體驗、新一代數字鑰匙等，能夠隨時掌控數位化時代潮流生活。
全新BMW M3/M4，則創新性地配備了M Drive Professional 「隨車教練」以及集成顯示，可以通過M漂移分析、M圈速計時等功能幫助駕駛者提升操控技巧，並通過M牽引力控制調節一步一步晉升駕駛技能。
這些前瞻的創新科技，都展示了寶馬在數位化互聯領域的創新成果與實力。
寫在最後：
從廣州車展展出的新車、新科技和新氣象來看，寶馬集團拿出了對中國市場的長期承諾和誠意，引領市場的創新成果與實力，也可見一斑。
「我們對2020年非常滿意。消費者對我們在各細分市場的產品接受度極其高。我們現在推出每一款車，網絡互動營銷與產品推廣、產品定價和規劃，協同配合。」寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁邵賓在談及市場表現時自信滿滿。
對於數位化，邵賓明確表態：「明年將繼續加快數位化進程和步伐，包括客戶端、經銷商端、批零售內部系統等的數位化。利用國內的數位化優勢，我們正在數位化進程中大步前行。」
邵賓最後表示，對寶馬來講，質量和可持續是第一位的，數量只是一個結果。
車透君認為，寶馬以客戶至上為宗旨，憑藉對市場變化的前瞻預判和快速反應，不斷突破，擁抱變革，它在未來引領行業發展，也將是實力使然，毋庸置疑。