中國經濟越發達，交通就會越好，這基本上是一個永恆的東西。比如說到交通便利的地區，很多人肯定會認為廣東、江蘇、山東是經濟大省，但事實並非如此。近年來，中國高鐵發展迅速，已經成為世界第一，所以中國高鐵只和自己競爭，所以有中國各省高鐵裡程排名。
廣東在全國34個省市中排名第一，無可厚非，經濟實力雄厚的廣東，交通自然強大，裡程2095公裡，廣東開通的主要線路有京廣高鐵、南廣高鐵、貴廣高鐵、沿海鐵路、廈深高鐵，都是國家級重量級，第二位很多人以為是江蘇或者山東這樣的經濟大省，其實不是這樣，第二名位於東北的遼寧省。遼寧高鐵裡程2033公裡，離廣東不遠，破2000公裡的只有兩兩個省，看到這個排名，我也很驚訝，東北經濟在這樣的蕭條中有這樣的裡程，不容易，遼寧的主要線路有秦瀋客運專線、哈爾濱高速鐵路和潘迎高速鐵路
第三至第八名是1800公裡至2000公裡的攤位，其次是江西、湖南、山東、安徽、河南和福建，這些省份集中在經濟領先的中部和沿海地區，江西是個例外，江西經濟在國內並不領先，存在感也不是很高，主要線路有滬昆高鐵、京九高鐵。
第九條到第十三條的五個地方依次是廣西、湖北、四川、江蘇、河北，這五個城市在1500-1800公裡範圍內，廣西在一般鐵路時代一度落後，後來一直在追趕，直到達到第一的位置，但是這個第一名很快就被美國其他省市超越，現在滑落到第九名，很可惜，江蘇作為中國經濟最富裕的省份之一，本來可以和廣東平起平坐，但是高鐵裡程只有1556公裡，離廣東還是有點遠。
目前澳門和西藏高鐵裡程仍為0，澳門面積不足100平方公裡，而西藏地處高原地區，人口稀少，高鐵建設難度很大，現在中國高鐵建設基本都在中東部地區，一些發達的中西部地區也在大力建設。你的家鄉到高鐵了嗎？