歷史性重罰
歐足聯重罰曼城，禁止曼城參加未來兩個賽季的歐洲俱樂部賽事，同時處以3000萬歐元的罰款，原因是因為2012-2016年期間，按照歐足聯俱樂部公平競爭的財務管理規則（FFP），曼城有著多處違規，違規包括虛報俱樂部的收入，以及在調查期間對歐足聯的種種不配合。這是曼城俱樂部以及其上控股機構城市足球集團（CFG）遭受的一次重大劫難。
城市足球集團的重要股東方之一，是中國的華人文化。
重罰消息發生在2020年情人節，這一天下午，歐足聯直接通知了曼城俱樂部懲處結果。
大量曝光內容，發生在2018年秋天，「足球揭秘」(Football Leaks)，提供的各種郵件素材，諸多媒體進行了報導，其中德國明鏡周刊在2018年11月的報導最為詳細。這當中指出曼城很多超高收入的贊助來源，例如伊蒂哈德航空對曼城的贊助，其中只有一小部分來自於該航空公司，大部分是曼城俱樂部控股方、也就是阿布達比酋長國的主權基金和相關機構的直接投入，這種做法，正是歐足聯一直想要查處的「財務涉毒」（Financial Doping)。曼城當時的各種贊助收入，從球衣胸前贊助，俱樂部冠名以及曼城青少年足球學院贊助等，伊蒂哈德航空每年6750萬英鎊的贊助費用。
這並不是曼城第一次被歐足聯懲處，2014年俱樂部曾因之前的違規，被罰款4900萬英鎊。當時歐足聯主席普拉蒂尼，正是歐洲職業足球財務公平競爭規則的創立者。
歐足聯獨立的俱樂部財務控制體（Club Financial Control Body），在洩密文件當中發現，2015年，當時曼城俱樂部財務長，在寫給曼城的一位董事的郵件中標出，伊蒂哈德航空贊助金額6750萬英鎊，當中只有8%來自伊蒂哈德航空，剩餘5950萬英鎊來自於ADUG，也就是曼蘇爾酋長用來控股曼城的公司。
相應懲處，是歐足聯歷史上對於歐冠球隊最嚴厲懲處。禁賽懲處此前早有說法，曼城也通過各種各樣的方式來試圖緩解，時時在抗辯，但通知發生後，滅頂之災已在眼前。
曼城下一步，肯定要向國際體育仲裁法庭（CAS）來進行申訴。懲處程度，或許會因為申訴而有所降低，但曼城被歐足聯鐵拳制裁的事實難以更改。曼城和歐足聯之間的矛盾，在未來很長一段時間還會延續。
阿拉伯兄弟鬩牆
背後存在著各種隱性的國際政治關聯，讓事件變得更加複雜。例如提供這麼多曝光郵件的來源是誰？曼城俱樂部直指卡達，因為許多盜取這些郵件的黑客，都是由卡達僱用，而卡達和周邊阿拉伯國家之間的矛盾，由來已久，早已為人熟知。中東地區能源資本國家，過去十多年大量收購和改造各種國際優良體育資產，有各自的長遠戰略布局。在歐洲職業足球舞臺上，阿拉伯兄弟不和的矛盾，隱隱有所呈現。
另外一種矛盾，也凸顯出懲罰背後的政治糾葛。許多行業觀察者都認為，巴黎聖日曼俱樂部在財務公平競爭規則下，違規程度或許比曼城還嚴重，因為他們的收入，在法甲聯賽背景下，大大不如英超過去兩個賽季衛冕冠軍曼城。而巴黎聖日曼過去兩年能斥資3個多億歐元，去購買像內馬爾和姆巴佩這樣的頂級球員，他們收入難以消化這樣的成本。
有趣的是，巴黎聖日曼的控股方，正是卡達的國有股權基金，而俱樂部的主席納薩爾還是歐足聯執委會成員。整個FFP調查，最初對巴黎聖日曼也要求採取相關懲處，但最後的評審委員會，推翻了調查者的要求，之後歐足聯也沒有將這個話題推進。
曼城的抗辯，首先對於證據本身以及採證過程，表達極大質疑，認為這些洩密的郵件，是斷章取義，曲意理解，不具備成為呈堂證供的合理證據——這些郵件是被黑客盜取的。同時因為阿布達比和卡達的矛盾，歐足聯對這些秘密文件要求進一步原件調查時，曼城俱樂部才拒絕配合。
不過目前不僅是歐足聯要懲處曼城，英超聯賽委員會也可能會介入，英超也有自己的財務公平政策，靈活度比歐足聯寬鬆。如果確鑿認定，曼城在提供財務收入數據，特別是贊助商收入方面誇大和虛報，那麼英超完全可能會對曼城進行懲處，包括扣除聯賽積分。
CAS的仲裁可能
曼城俱樂部認為歐足聯「既當裁判員又當運動員」——整個財務公平競爭制度是由歐足聯制定，調查歐足聯來執行，最終法官也是歐足聯。然而歐足聯主席塞費林已經對此事進行了確認。此前負責調查的歐足聯代表早就提出過，禁止曼城參加歐冠，相關消息在2019年5月已經流傳，曼城許多回應舉動最終都失敗，最終只能去到去到CAS繼續打官司。
CAS仲裁的時間，不會拖延太長，很有可能在2020夏天給出結果，所以一切應該會在2020-21賽季開始前得到確定。只要國際體育仲裁法庭認定曼城有過，那麼相應懲處肯定會執行下來。有可能的懲處，或許是將禁止兩個賽季參加歐洲賽事，削減為一個賽季。2018年，CAS對AC米蘭被禁一個賽季參加歐洲賽事提出了處罰過嚴的意見，但最終歐足聯還是強行執行。
曼城俱樂部認為這是歧視性懲處。英超官方2019年3月份開始對曼城進行相應調查，調查結果需要等待歐足聯這一次判罰頒布後才能夠公布。在歐洲聯重錘宣布之後，英超聯賽委員會只是表示，他們的調查還在進行中。
月亮還能藍多久？
歐冠是瓜迪奧拉執掌曼城期間唯一未能奪取的冠軍獎盃，不久曼城就會在歐冠16強競爭中，面對歐冠歷史上最成功的皇家馬。如果俱樂部不能參加每賽季歐冠，據過去兩個賽季的統計，曼城直接經濟損失可能會超過7000萬英鎊——曼城過去兩個賽季，在歐冠都打進八強，各項獎金和媒體版權分成收入，上季為7750萬英鎊。
人人為己，還是會有其他變通的方式？瓜迪奧拉會不會轉移賽場？瓜迪奧拉本季在英超，被利物浦遙遙甩開，已經顯得有些疲憊和心不在焉。而且根據瓜迪奧拉過往執教履歷，三四年他總需要一個重啟，甚至是一段暫停時間。他和曼城合同要到2021年夏天，但當中有一條允許他在本季結束之後離去。
滿更衣室的大將們，德布勞內在2020年夏天將年滿29歲，下賽季斯特林26歲，這樣優秀的球員，願意繼續效力曼城嗎？包括像菲爾·福登這樣的曼城新秀，以及像阿圭羅這樣年過三旬的老將，俱樂部能給他們很高收入，但職業球員都希望能夠在最高競技平臺，也就是歐冠競技，重罰讓俱樂部內外一切，都變得不可測。哪怕本季歐冠決賽，曼城能在伊斯坦堡碰杯，場面也可能變得荒誕滑稽。
阿布達比在2008年時以2.1億英鎊的成本收購曼城。一個巨大的藍色足球派對由是開啟。超過十年的藍色足球狂想曲，眼看就要結束。
藍月亮球迷，已經將曼徹斯特這個城市稱之為MoonChester。
這裡的月亮，還會是藍色的嗎？