交通路網是城市發展「主動脈」。
2020年，
我市重點工程之基礎設施類項目
共有39項，
總投資約484.4億元，
當年計劃投資約94.6億元。
白馬涇路南延工程項目
上午8點半，白馬涇路與震川路交叉口車來人往。與路口一牆之隔的是白馬涇路南延工程項目地塊，該項目作為我市內環道路重要組成部分，按照一級公路兼城市主幹道、雙向六車道設計，北起馬鞍山路，南至中華園路，橫跨婁江河、下穿京滬鐵路，全長約2.8公裡，總投資約9.5億元，計劃2020年9月開工。
「白馬涇路所在區域東西向通道較多，南北向通道較少，居民往來一般只能走江浦路或合興西路。」市交通運輸局建設管理科科長李雪峰介紹，白馬涇路南延工程建成後將打通內環西線，緩解老城區交通壓力。同時，按照規劃，項目在建設過程中將同步完善沿路綠化景觀、雨汙水管、弱電、照明、監控等附屬設施。
312國道蘇州東段改擴建項目
312國道蘇州東段改擴建項目東起中環南線臺虹路，西至前進路陽澄湖大橋，全長約10公裡，全線按照一級公路標準、高架雙向六車道加地面道路建設。項目總投資約53.4億元，目前KS1、KS2標一期交通導改已完成，正進行下部結構施工。施工現場，鋼筋工、木工、電焊工等各工種正有條不紊地忙碌著。KS4標項目部技術負責人張繩忠說：「自3月5日復工以來，工人已到位70%，施工材料及配套設備陸續進場，正在加快施工進度。目前，項目正處於綁紮封錨鋼筋和轉體滑道安裝及精調階段，即將安裝主橋最核心部件——承載力為2.5萬噸的轉體球鉸。」
據了解，312國道蘇州東段改擴建項目將在年內完成下部結構的80%，並完成上跨常嘉高速鋼箱梁頂推；2021年12月完成上部結構主體貫通、上跨滬寧高速鋼箱梁頂推；2022年12月完成地面道路改造，於2023年年底交付使用。
312國道蘇州東段改擴建項目將構築滬寧沿線都市圈快速通道，緩解312國道崑山段的交通瓶頸，為促進長三角區域一體化發展，加強區域資源整合、產業調整提供交通支撐。
此外，
蘇州市軌道交通S1線項目
已全面開工建設；
申張線青陽港段航道整治工程中
金浦大橋、朝陽路橋
陸續完成交通轉換，進行封閉施工；
343省道崑山段改擴建工程
已完成總工程量的90%。
其他基礎設施類工程項目
也在穩步推進中。
責任編審 | 曹勇 湯天倫
融媒體記者 | 巫曉亮
融媒體攝影記者 | 陳磊磊
融媒體編輯 | 陸雨葉
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