我國首條環島高鐵:就建在大海邊,串聯全島旅遊線看盡海邊美景

2020-12-23 影影說旅遊趣事

經濟水平一直是衡量各國實力的一個重大因素,建國以來,在中國共產黨的領導下我國的經濟水平一路高升,人民的幸福指數一直增加,國家實力也走在了世界前列,身為國人希望祖國更加強大。

隨著中國綜合國力的提高,很多城市的發展也慢慢跟了上來,最明顯的表現就是在交通設施上,高鐵是近年來出現的一種新的交通方式,具有穩定、快速的優勢,相信很多人都看過《千與千尋》,其中海邊火車是很多人夢寐以求的地方,你可以通過火車看到海邊的風景,今天,我們將介紹中國第一條環島高鐵,可以稱之為真正的海上列車。

每年冬天都是海南旅遊季節最熱的時候,很多人特別喜歡海南的風景,因為這裡的氣候宜人,獨特的海邊風景真的讓人流連忘返,而且也是避暑勝地,海南的酒店和度假村都很完善,有時間去海南旅遊是不錯的選擇。

我們今天要講的高鐵,也是中國第一條環島高鐵,由海南東環鐵路和海南西環鐵路組成,連接海口和三亞,始發站和終點站相同,也就是說,你可以乘坐這條高鐵去看海南的風景,只需要三個小時就可以繞島一周,把全島的關鍵位置串聯起來,你一定知道海南的美景是獨一無二的,坐這趟火車一定會給你很好的體驗。

這條高鐵沿途經過很多城市,這些城市的風景都很好,不用走幾千裡,坐公交就可以完全看到現在的風景,許多人看到環島的這條高速鐵路,突然想到宮崎駿其人的小火車,從某些角度來看,這尤其像宮崎駿其人漫畫中的場景,如果你很喜歡這個場景,可以來海南體驗一下真正的海上火車。

海南的美景數不勝數,很難走遍海南,不過要上這種獨特的高鐵,只需要300元起的票價,在這三個小時裡,安靜的環境可以給你一種美好的體驗,除了海上的小火車,來海南還有很多項目可以體驗,在沙灘上跑步或在淺水中潛水都是非常有趣的事情。

環島高鐵中間差不多有12個城市,很多都是沿海城市,在這條高鐵上也可以看到不同的沙灘風光,有人說這條高鐵像斯裡蘭卡的火車,兩者確實有很多相似之處,一路上遇到的基本都是森林和大海,這列火車就像把你帶進了魔法花園。

高鐵雖然開通時間不長,但這條高鐵線路是名副其實的旅遊線路,幾乎串聯了沿海所有的旅遊景點,許多遊客來海南後會選擇乘坐高鐵環島,不僅速度快,而且漂亮,環島高鐵沿線的景色更是美不勝收,在外省是體驗不到的,有時間可以來這裡體驗一下,相信海南的風景不會讓你失望。

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    如今隨著海南旅遊業的快速發展,這裡的交通環境也被變得非常的便利,雖然說海南還沒有修建與內城市之間的跨海大橋,但是沿著全島卻修建了一條環島高鐵。這座環島高鐵就是位於海南島的海南環島鐵路,同時也是如今世界上首條環島高鐵,該高鐵線路全長653千米,已經運營開通的高鐵站數量為26座,很好的將海南省內的海口、儋州、三亞、瓊海城市串聯起來,對於未來海南島經濟以及旅遊業的發展有著非常重要的意義,未來與內地城市連接之後併入中國「八橫八縱」高速鐵路網之中。
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    央廣網哈爾濱12月1日消息(記者喬仁慧 通訊員周曉舟)12月1日,我國首條投入運營的高寒地區高速鐵路哈爾濱至大連高速鐵路迎來開通運營8周年的紀念日。截至目前,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司累計開行哈大高鐵動車組列車超過25萬列,發送旅客9742萬人次,運輸安全持續穩定,為推動新時代東北全面振興全方位振興注入了強勁動力。哈大高鐵2012正式開通運營,運營裡程921公裡,設計時速350公裡,作為我國乃至世界第一條高寒高鐵,在沒有成形經驗借鑑情況下,經過多年自主探索創新,全面掌握了高寒高鐵的運營和維護技術。
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