日前，捷豹路虎SVO部門（Special Vehicle Operations特別車輛運營部門）公布了最新銷量。數據顯示，該部門2019年實現銷量9500輛，同比增長64%。
很多人並不熟悉這個令人血脈僨張的神秘部門。據悉，捷豹路虎SVO部門成立於2014年，總部位於英格蘭沃裡克郡，與奔馳AMG、奧迪RS、寶馬M部門功能類似，差異在於SVO部門除負責研發高性能車之外，還為奢華車型做私人訂製，如其曾為《007：幽靈黨》定製過捷豹C-X75、路虎攬勝運動SVR和路虎衛士。
『捷豹路虎《007：幽靈黨》特別定製版』
如今SVO已發展成為捷豹路虎御用改裝子品牌，該部門出品的性能升級車型一般都會貼上「SVR」標識，個性化定製車型貼上「SVA」標識，「SVX」標識則對應極限越野。目前捷豹路虎SVO部門已打造7款產品，其中銷量最高的是攬勝運動版SVR，同時，攬勝星脈SVAutobiography和捷豹F-PACE SVR的銷售也相對強勁。
『攬勝運動版SVR』
捷豹路虎SVO部門未公布全球各地詳細的銷量數據，但澳大利亞人似乎對SVO車型情有獨鍾，捷豹F-PACE SVR在澳大利亞有著不錯的市場表現。SVO部門除了生產整車之外，它還提供全面的定製選項，為客戶提供量身定製的油漆顏色和獨家車輛內飾等。數據顯示，「SV定製」部門2019年的特殊訂單也增長了20%。
SVO部門雖然承擔新車測試研發、性能升級等工作，但其仍屬於捷豹路虎技術中心的一部分，員工僅200餘人，這也是SVO車型的生產數量及生產效率不高的原因。
捷豹路虎SVO部門目前沒有生產過電動版本的車型，SVO董事總經理Michael van der Sande日前接受採訪時表示，「SOV部門不會推出SVR車徽版的捷豹I-PACE，儘管該車是公司當前在造的唯一一款電動車型。」但SVO部門如今已開始研發電氣化技術（含純電動及插電式混動），未來幾年內將推出旗下首款純電動車。