齊魯晚報·齊魯壹點 記者 王瑞超
2020年暑期運輸期限為7月1日起至8月31日止，共計62天。濟南站管轄12站預計發送旅客596萬人（客流較大車站濟南站預計225.5萬人，濟南西站預計135.8萬人），日均9.6萬人，其中，預計發送直通旅客246萬人，管內旅客350萬人。
暑運期間，客流包含探親、旅遊、學生等多種成分，較二季度呈現增長趨勢。
為應對暑期客流，濟南站增開去往北京、上海、南通、福州、石家莊、青島、煙臺、威海等地的旅客列車48對（臨客1對，淡季停運列車恢復開行1對，周末線車18對，高峰線28對），以上車次均根據客流情況動態開行。
為保障2020年暑期旅客運輸，7月1日零時起，濟南站實施新列車運行圖，新圖增開旅客列車6對，其中直通旅客列車3對，管內旅客列車3對；變更運行區段、改始發終到、增加停靠站、提升列車等級8對。具體如下：
一、增開旅客列車6對
煙臺～杭州東G2670/67 G2668/9次
寧波～北京南G274/G273次
石家莊～杭州東G2815/G2816次
青島北～青島北G6955/8/5 G6975/8/5次（環線）
青島北～青島北G6956/7/6 G6976/7/6次（環線）
濟南～東營Z9257/Z9258次
二、調圖後，變更運行區段2.5對、改始發終到4對、增加停靠站0.5對，提升列車等級1對。
北京南～合肥南G23/G30次延長蕪湖
黃山北～北京南G272次運行區段調整為宣城～北京南
瀋陽南～武漢G1272/3 G1274/1次運行區段調整為瀋陽南～福州
青島～廣州東Z170/67 Z168/9次改青島北始發終到
圖們～青島北K1056/3 K1054/5次改圖們北始發終到
曲阜東（滕州東）～青島G6952/3 G6954/1次改臨沂北始發終到
濟南西～煙臺D6087/D6088次改濟南東始發終到，車次改為D6090/87 D6088/9
深圳～青島T398/5次增加南昌辦理客運業務
濟南～陵城5001/4 5003/2次列車等級由原來的普速列車改快速旅客列車，車次改為K8295/8 K8297/6。
註：以上車次具體開行時刻以中國鐵路12306官方網站和車站公告為準。
濟南站調圖亮點：
一、此次調圖後，濟南西站滿圖開行列車402列，為車站開通以來歷史最高，其中始發列車48列，開往省外北京、上海、蘭州、重慶、南昌、深圳，以及省內青島、煙臺、威海、日照等方向。
二、環線車次數量增加、線路增加，同時覆蓋了濟南地區所有車站，客流方向以曲阜、臨沂為主，進一步打通了臨沂進出門戶。
三、跨線車次進一步增加。此次調圖後，按照開行計劃，滿圖情況下，濟南三大火車站間貫通車次進一步增加，其中濟南、濟南西間往返開行86列，濟南西、濟南東間往返開行71列，更加方便廣大市民乘坐「城市高鐵公交」出行。
四、增加了東營直達列車，運行時間縮短。濟南至東營增開直達特快旅客列車Z9257/Z9258，濟南站發車時間為16:45，抵達東營時間為18:52分，運行時間2小時07分，硬座票價僅需32.5元，是目前兩市往來最快、最便宜的出行方式。同時，遊客乘坐該列車抵達東營後，觀賞墾利黃河口海水浴場20點左右的螢光海，感受炎炎夏日的清涼海風，次日的墾利蓮心灣旅遊度假區、墾利黃河花海景區，賞美花，拍美景，既不耽誤周六的濟南生活，又能體驗東營的美食美景，是周末兩日遊的最佳出行選擇。
五、濟南到陵城車次等級提升旅客體驗更加舒適。濟南至陵城5001/4 5003/2車次改為K8295/8 K8297/6，列車等級提升為新型空調快車。
為方便旅客出行，結合暑期階段性客流特點，以及普速車站電子客票全面實施，車站在售票廳、進站口、檢票口更新完善標誌標識，進一步優化車站流線，並根據客流情況，動態調整售取票、退改籤窗口、進站通道、安檢通道數量，合理調整候車區域安排，儘量減少旅客排隊時間、減少旅客走行距離，確保高峰期旅客購票、取票、退票、改籤、進站、安檢、檢票各環節平穩有序；同時，針對密集時段、關鍵場所，車站加大現場巡視力度，加強旅客乘降組織，合理安排人力，對天橋、地道、站臺、車門等關鍵部位加強宣傳引導，確保旅客乘降安全。
同時，為確保旅客溫馨出行，濟南站管轄各站為旅客提供線上線下信息諮詢、候車引導、重點預約、失物招領等服務；針對特需旅客，各站客服中心、旅客關切中心還配備了免費輪椅、擔架、醫藥箱，在母嬰候車區配備了嬰兒床、沙發、冷熱水洗手臺等設施設備，並安排專人負責重點旅客接送站服務。