京滬高鐵「復興號」增至15對 濟南西停13對

2021-03-03 山東人民廣播電臺

據悉，4月10日零時起，鐵路實施新的列車運行圖。其中，京滬高鐵「復興號」動車組列車由現行7對增加至15對，13對在濟南西站辦理客運業務。此外，針對石濟客專開行後旅客需求不斷增加的情況，將增開石家莊至膠東半島的動車組列車。

4月10日，京滬高鐵「復興號」動車組列車由現行7對增加至15對，13對在濟南西站辦理客運業務。(資料圖)

京滬高鐵「復興號」增至15對，濟南西站停13對

據悉，此次調圖將安排增加8對時速350公裡「復興號」動車組列車。調圖後，全國鐵路「復興號」動車組日開行達到114.5對，可通達23個直轄市、省會城市和自治區首府。京滬高鐵「復興號」列車開行數量由現行7對增加至15對，其中13對在濟南西站辦理客運業務，較調圖前增加6對。

此外，由濟南西站乘坐「復興號」列車出發，停靠的站點進一步擴展，在之前北京南站、天津南站、徐州東站、蚌埠南站、南京南站和上海虹橋站的基礎上，新增合肥南站、湖州站、蘇州北站、上海站以及杭州東站等5個車站。

濟南西站至北京、杭州、合肥等地的乘車時間進一步縮短:至北京南站最短運行時間為1小時23分(G8次)，較調圖前縮短3分鐘;至杭州東站最短運行時間為3小時12分(G31次)，較調圖前縮短8分鐘;至合肥南站最短運行時間為2小時11分(G23次)，較調圖前縮短8分鐘。

假期票難買?將加開「周末線」與「高峰線」

調圖後，濟南局集團公司日常開行旅客列車348對，比現圖增加3.5對;辦理始發終到179.5對，比現圖增加4.5對。同時，濟南局集團公司還細分日常圖、周末圖和高峰圖三種列車開行方案，加大周末和節假日運輸能力的有效供給，周末增開列車4對，節假日等高峰增開列車19對，靈活部署運力，滿足不同時段旅客出行需求。

增開石家莊至膠東動車，方便連接魯西北

此次調圖，石濟、膠濟客專共增開動車組列車6對，其中日常開行石家莊至榮成、威海、煙臺各1對，濟南西至青島1對，濟南至威海、威海至平原東1對;逢周末開行平原東至威海1對。此外，在客流高峰期開行煙臺至石家莊、石家莊至濟南西1對，平原東至威海、威海至濟南西1對。

平原東站是石濟客專在德州境內的火車站之一，此次調圖後，青島至運城北的D1636次也將經停平原東站。也就意味著，今後膠東半島沿海地區與魯西北地區之間的溝通交流將更加便捷。

濟南火車站平均4分鐘發一列火車，動車組達58%

此次調圖實施後，濟南火車站共接發旅客列車115對，較2017年底圖增加5對。調圖後，密集時段客流大、乘降組織難度大。據車站統計分析：7：00-11：00，始發列車13列、終到列車7列(含立折動車組2列)，經停42列，平均3.9分鐘接發一列。15：00-18：00，始發列車7列、終到列車3列(含立折動車組2列)，經停37列，平均3.8分鐘接發一列。

調圖後，濟南火車站共開行動車組列車66.5對，佔旅客列車總數的58%。

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