「復興號」青島造!6列CR400AF動車組京滬開跑時速350公裡

2021-01-08 大眾網

　　9月21日，全國鐵路實施新的列車運行圖，「復興號」動車組在京滬高鐵率先實現時速350公裡運營，標誌著我國成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。據悉，當天開跑時速350公裡的「復興號」動車組，有6列由中車青島四方機車車輛股份有限公司提供。

　　上午9點整，由CR400AF動車組擔當的G1次列車駛出北京南站，瞬間提速，沿途經過濟南西站、南京南站，歷經4小時28分的飛馳，抵達上海虹橋站。這也是京滬高鐵最快的一趟列車。

　　作為我國新一代高速列車，「復興號」是按照運營時速350公裡研發製造的中國標準動車組，其整體設計及車體、轉向架、牽引、制動、網絡等關鍵技術都是自主研發，集成了大量現代高新技術，其安全性、經濟性、舒適性以及節能環保等性能都有較大提升，達到世界先進水平。「復興號」有兩種車型，其中的CR400AF由中車四方股份公司製造。

　　按照鐵路部門安排，9月21日起，有7對「復興號」率先在京滬高鐵按時速350公裡運營，分別擔當G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。京滬之間全程運行時間縮短至4個半小時左右。中車四方股份公司提供的6列CR400AF動車組投入擔當時速350公裡運營任務。

　　為保障「復興號」安全可靠運營，中車四方股份公司成立專業服務保障團隊，選派兩百多名經驗豐富的專業技術人員，分9個專業組，24小時快速響應，為「復興號」保駕護航。

　　運營時速350公裡，是目前世界上最快的高鐵商業運營速度。此前，德國、日本、法國、西班牙等國高鐵的最高運營時速為320公裡。「復興號」以時速350公裡領跑世界高鐵，具有重要的裡程碑意義，不僅使京滬之間的時空距離進一步縮短，更將向世界充分彰顯中國高鐵科技創新的領先地位，提升中國高鐵核心競爭力。

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