疫情緩解 泰國馬來西亞重啟兩國最大陸路口岸

2020-12-27 新浪財經

原標題:疫情緩解 泰國馬來西亞重啟兩國最大陸路口岸 來源:央視新聞客戶端

△圖片來自網絡

5月6日,泰國副總理兼商務部長朱林(Jurin Laksanawisit)透露,5月7日起,將重新啟用泰國與馬來西亞兩國之間最大陸路口岸之一的巴東勿剎口岸,用於泰馬兩國邊境貿易。

在泰國所有邊境地區中,泰國與馬來西亞邊境貿易量居首位。巴東勿剎口岸被稱為泰國的南大門,是泰馬兩國之間最重要的陸路口岸之一,有泰馬之間唯一的鐵路線經過這一口岸,為大宗物資貿易和低成本物流提供便捷交通。

受疫情影響,此前,泰國與馬來西亞保留沙道公路口岸通關,新冠肺炎疫情暴發以來,邊境口岸對出入境人員和商品都進行了嚴格檢疫,導致關口擁堵情況嚴重。巴東勿剎口岸重啟後,將降低沙道口岸擁堵壓力,增加泰國馬來西亞邊境貿易量。(總臺記者 陳林聰)

(編輯 楊瑾)

相關焦點

  • 中國駐塔吉克斯坦使館:切勿經中塔陸路口岸闖關回國
    來源:中新網中新網11月18日電據中國駐塔吉克斯坦大使館網站消息,自2月份以來,因疫情中塔之間停航,唯一的陸路口岸先是關閉後只過貨不過人。廣大在塔華僑華商和企業員工在使館的指導下做好疫情防護,對有關政策充分了解,等待直航開通。使館已做出巨大努力協調組織包機,解決了最困難人員的回國需求。近日,在塔某一中資企業個別員工不顧使館再三提醒和勸告,公然違反中塔兩國關於邊界管理和疫情防控的規定,擅自前往塔中陸路口岸闊勒買-卡拉蘇口岸,企圖闖關過境,被塔吉克斯坦邊防軍攔阻。
  • 研究:陸地接壤國家對我國輸入風險增高,陸路口岸需持續關注
    澎湃新聞(www.thepaper.cn)注意到,《疾病監測》雜誌4月下旬刊發有關研究指出,陸地接壤國家對中國輸入風險增高,陸路口岸城市需持續關注,建議儘快開展口岸城市輸入風險應對能力梳理和預案制定,建立和加強入境健康篩查和病人轉運機制。
  • 關閉全部邊境陸路口岸、國際港口和國際機場、關閉所有...
    阿根廷 阿根廷政府下令,從27日零時起,關閉全部邊境陸路口岸、國際港口和國際機場。除本國公民外,禁止所有外國人入境,長期居住海外的阿根廷籍人也在被禁之列。 赤道幾內亞 據赤道幾內亞國家電視臺消息,赤幾總理府發布政令稱,在政府3月12日、15日和23日發布了包括關閉陸路邊境在內的防控新冠肺炎疫情措施後,部分人員從歐洲抵達赤幾鄰國,並違反防疫規定,經陸路邊境從鄰國進入赤幾大陸地區
  • 中俄陸路口岸全部關閉,邊境小城綏芬河打響疫情保衛戰
    這是4月以來,綏芬河口岸的日常景象。不過,由於入境人員驟增、檢驗檢疫能力超過極限,綏芬河口岸於4月7日人員通道臨時關閉。4月8日20點,內蒙古滿洲裡口岸人員通道因同樣原因臨時關閉。至此,中國駐俄羅斯大使館宣布,據他們從中俄兩國有關主管部門獲悉,中俄陸路邊境口岸人員通道目前已全部臨時關閉。
  • 泰重啟克拉地峽項目,改運河為陸路通道,俄媒:中企應該會感興趣
    今年新冠疫情在全球爆發後,所有國家經濟都受到強烈衝擊,位於東南亞的泰國也不例外。數據顯示,泰國GDP同比下滑了12%,這也令泰國執政當局壓力巨大。為了重啟經濟,泰國準備推出一批重大項目,並對外引進資金支撐這些項目的建設。其中,最為引人關注的,就是克拉地峽項目的重啟。
  • 泰國研究克拉地峽項目,不挖運河改為陸路通道,造價降低可行性高
    據悉,今年受疫情的衝擊,泰國經濟出現了大問題,而為了解決經濟問題,泰國方面就有意重啟克拉地峽項目。說到克拉地峽項目,可能大家都非常熟悉,因為這個項目真的是一個能改變地區格局的大項目,按照泰國方面的計劃,他們將會在克拉地峽挖掘一條運河,將安達曼海與泰國灣連接起來。在克拉運河修好之後,船隻從印度洋到南海,就不用再走馬六甲海峽,繞道馬來西亞和新加坡了,這會省去1200公裡的航程。
  • 除了綏芬河,中俄這幾個陸路口岸也面臨防輸入嚴峻挑戰
    滿洲裡口岸依然正常運行,琿春口岸可能重新開放據《環球時報》記者了解,俄羅斯與黑龍江省之間的口岸有綏芬河、東寧、撫遠、密山、虎林等,和吉林之間的口岸主要是琿春,其中流量最大的口岸是綏芬河,年進出境旅客量超過100萬人次。
  • 印度南非港口受阻;泰國口岸關閉...
    日前,南非Transnet港口碼頭集團宣布為響應南非總統對於疫情防疫的講話即將關閉運輸港口,其中包括南非最大的鐵礦石發運港Saldanha港,一直持續到4月16日周四0時。據相關數據顯示,2019年南非鐵礦石出口總量為6653萬噸。2019年南非出口至中國鐵礦石總量4288萬噸,佔南非總出口量的64.45%。
  • 陸路口岸如何做到「封閉」?國際郵件快件丟失怎麼辦?這場發布會...
    嚴防輸入,陸路口岸實行「兩個嚴格」的封閉管理近日,綏芬河口岸等陸路口岸境外疫情輸入病例明顯增多,為此交通部印發了《關於進一步做好境外疫情輸入防控 加強國際道路貨運駕駛員封閉管理的通知》,要求各相關省市交通主管部門進一步規範國際道路貨物駕駛員的封閉管理,壓緊壓實公路口岸屬地管理責任。
  • 東興:「兩國一城」全域旅遊再提速
    同一天,來自越南河內、廣寧等地的55名遊客,駕駛著18輛車組成車隊,途經越南芒街從東興口岸入境,一路北上桂林,遊覽聞名天下的山水風光。這是東興市與越南芒街市共同打造「兩國四地」黃金旅遊線路以來,中越兩國遊客樂享便利的一個生動案例。去年6月,桂林-東興-芒街-下龍跨國自駕遊線路正式開通後,正逐漸成為廣西乃至中國熱點旅遊線路。
  • 泰國欲重啟克拉地峽項目,不過克拉運河將被陸路通道所取代
    根據俄羅斯衛星通訊社9月25日報導,泰國政府正撥出6800萬泰銖(約215萬美元)用於研究鋪設陸路橋梁將安達曼海和暹羅灣連接起來的可能性。目標就是通過修建鐵路和公路將克拉地峽兩端的深水港連接起來,以代替由於各種原因無法實施的克拉運河項目。
  • 雲南與東南亞的18個陸路邊境口岸,你知道幾個?又去過幾個?
    紅河 河口——中越 河口口岸位於雲南省紅河州河口縣城南端,與越南老街市隔河相望,國境線長193公裡,是中越邊境雲南段最大的口岸,又是滇越鐵路昆河段終點站,屬國家一類口岸。
  • 小夥從西雙版納陸路口岸出境寮國,籤證坐車匯率等問題,全面解答
    2019年11月,我一個人從雲南昆明到西雙版納出發,走陸路磨憨口岸出境,直抵寮國琅勃拉邦,這條路很少人走,關於遊記和攻略也很少,所以我把我這一路是怎麼走的,怎麼坐車的,很詳細的記錄下來,下面是我當天的行程,也是我的攻略和遊記。
  • 憑祥市跨境冷鏈班列憑祥—同登泰國水果進口班列正式啟動
    憑祥將以此為契機,進一步完善鐵路口岸基礎設施及配套設施建設,推動中泰雙方擴大水果準入範圍,促進雙邊貿易持續穩定健康發展。隨著一聲汽笛聲響,自泰國首發經越南過境進口的該趟跨境冷鏈班列從憑祥鐵路口岸發車駛往國內,進口的泰國榴槤、山竹經過憑祥(鐵路)口岸進境水果指定監管場地驗放後將直達祖國腹地。該班列裝載的泰國水果為山竹和榴槤,共231.6噸,貨值438萬元。
  • 為控制新冠疫情 白俄羅斯將暫停人員從陸路和水路口岸離境
    根據該項政府令,為進一步遏制新冠病毒傳播,白俄羅斯政府決定暫停本國公民和持有臨時或長期居留許可的外國公民通過該國陸路和水路檢查站離境。該命令在發布10日後生效。△白俄羅斯-波蘭口岸外交官、官方代表團成員、國際貨運司機、國際列車乘務員等特殊人群不受限制從陸路和水路口岸離境的規定。
  • 緬甸疫情爆發緊張情緒蔓延到國外,泰國武裝人員24小時巡邏
    【緬甸中文網訊】緬泰邊境消息,因緬甸境內疫情反彈,為了防止人員偷渡來往,泰方在緬泰邊境沿線加大了巡邏檢查力度。目前,為了防止緬籍人員往泰國境內偷渡,泰方在達府及德林達依邊境班武裡府檢查站增強了執法力度,24小時不間斷巡邏盤查可疑情況。
  • 馬來西亞2020年對中國免籤政策
    馬來西亞"免籤"eNTRI政策 已於2019年12月31日結束!想要赴馬旅行的朋友抓緊時間啦~12月31日前已辦好eNTRI可以正常出入境。據了解,此舉為配合2020年馬來西亞旅遊年,以吸引更多遊客。馬來西亞政府12月26日宣布,自2020年1月1日起的一年內,中國遊客將享有免籤證入境馬來西亞的便利,逗留期最長為15天。
  • 萬人大軍從泰國、馬來西亞返回,怎麼辦?居家隔離具體措施如下
    今日匯率:中緬 1:200.00,緬中1:0.005【緬甸之聲訊】對於從泰國和馬來西亞返回到緬甸的返鄉人員們,政府將安排車輛送回家
  • 疫情之下︱馬來西亞封國之後的新加坡
    馬來西亞首相慕尤丁宣布從3月18日起「封國」至3月31日,全國禁止出境,外國人也不許進入,包括往返新加坡、馬來西亞兩國的工作人士和學生。2020年3月22日,在馬來西亞,士兵協助警方執行限制措施。 新華社 圖看到這一消息,我媽趕緊跳起來拉著我們一起去超市。我家附近的超市通常晚上11點就關門了,而我們10點45分才出門。
  • 泰國、馬來西亞、印度尼西亞對待華僑華人的政策比較研究
    值得一提的是,這一時期一位來自中國潮汕地區名叫鄭鏞的破產農民,其子鄭信對泰國歷史的發展進程產生了重大影響——這位具有華人血統的傳奇人物帶領泰國軍民擊退了緬甸侵略者,並有效整合了全泰的政治勢力,奠定了今日泰國的版圖基礎,至今受到泰國人民的紀念與敬仰,並尊其為五大泰皇之首。坐落於當今泰國首都曼谷的鄭王廟,便是為了紀念此人。在中泰兩國長期友好交往的過程中,中國和泰國兩國人民結成了深厚的友誼。