浙江樂清首次獨立完成帶電撤杆立杆

2020-12-22 東方財富網

原標題：浙江樂清首次獨立完成帶電撤杆立杆

　　11月20日9時30分，在樂清經濟開發區緯八路的三利電氣科技有限公司門口，國網樂清市供電公司帶電作業中心人員全副武裝進入絕緣鬥臂車內，經過4個小時的連續作業，將10千伏南山Y214線4號杆移向旁邊8米處。其間，該線路上21家企業用戶的正常生產生活用電沒有受到絲毫影響。這是該公司首次獨立完成帶電撤杆、立杆複雜作業。

　　隨著電網的改造、帶電作業能力的提升和不停電設備的引進，取消計劃停電將成為電網運行的一個趨勢。從11月起，樂成街道已率先取消10千伏電網設備計劃停電，這意味著，停電檢修等「計劃停電」將在樂成街道全面退出歷史舞臺，並逐年向全市其他區域覆蓋，為樂清實現「少停電、不停電」時代邁出了堅實的一步。

　　據悉，帶電撤立杆是一項難度係數較高的帶電作業項目，它需要地面人員、起吊人員、高空帶電作業人員的緊密配合。為了保障此次作業取得成功，作業人員在早前就多次對現場進行了查勘，結合現場特點和周邊環境制定了周密的施工方案。在正式作業前，還對作業人員進行了安全和技術交底。「如果按傳統模式進行停電作業，這次作業需要對線路停電5個小時左右，直接影響南山Y214線和海塘Y213線上21家企業的正常供電。採用帶電撤立杆技術後，共計減少停電時戶數105個，多供電35500度。最大限度地減少了停電時間，有效降低對周邊用戶的用電影響，提高供電可靠性，同時也拓展了配電網帶電作業的範圍，提升了帶電作業能力。」國網樂清市供電公司帶電作業中心主任潘錦良說。

　　近年來，電網網架不斷優化，電網科技進一步發展，如今傳統檢修手段正在轉型，負荷轉供、帶電作業、移動電源車保電等方式已被廣泛應用。「現在我們普遍採用了超聲局放、紅外測溫等先進的不停電檢測技術來維護在運設備。」國網樂清市供電公司運維檢修部副主任雷力遠介紹說，樂成街道是我市最早開展帶電作業檢修的，早在2006年就開始實施，在檢修中還可利用發電車、低壓發電車保供電，轄區內所有線路均可負荷轉移，讓用戶「零感知」。據統計，2019年，樂清全市開展帶電作業檢修2150次，而2020年1至10月底，已達到2237次。

　　目前，樂清地區停電時長已經大幅縮短。樂清戶均停電時長由3年前的21.4小時/年縮短至當前的2.8小時/年。取消10千伏計劃停電的推行，預計將進一步壓縮時間至2.1小時。

（文章來源：浙江新聞客戶端）

(責任編輯：DF537)

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